每個行業都有衡量實力的隱形標尺,汽車領域尤其如此。從日常通勤到極限場景,車輛的表現始終在接受不同維度的檢驗。頂級賽事往往是這種檢驗的最高舞臺,它像一面鏡子,照見車輛在極端條件下的真實水準。CTCC中國杯作為國內頂尖汽車賽事,對參與其中的車輛有著嚴苛要求,尤其是承擔特殊職責的安全車。在鄂爾多斯站的賽事中,領克07EM-P以官方安全車的身份出現,這不僅是一次亮相,更像是對其綜合實力的公開認證,讓人們看到它在高標準賽事中扮演關鍵角色的能力。
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成為CTCC賽事官方安全車,動力性能是首要門檻,領克07EM-P顯然跨越了這道高門檻。它運用領克EM-P智能電混技術,搭載1.5T四缸電混引擎與DHT Evo雙電機電驅系統,44.26%的超高熱效率與97.6%的電機效率,搭配3擋變速器,讓系統綜合功率達到280kW,峰值扭矩高達615N·m。這一套動力組合使得領克07EM-P百公里加速僅需6.5s,極速可達190km/h,且擁有1400km的超長續航,無論賽事中的快速響應還是長時間待命,都能輕松應對,為賽事的順利進行提供了堅實的動力后盾。
動力強勁之外,領克07EM-P的駕控性能同樣經得起賽事的考驗。該車底盤采用麥弗遜獨立前懸架與多連桿獨立后懸架,大直徑前橫向穩定桿有效減少了車輛急轉彎及高速側傾,提升了車輛的穩定性和操控性。多連桿獨立懸架通過多個連接桿的設計,更好地控制了車輛的運動和姿態。制動方面,領克07EM-P采用博世IPB 1.1智能集成制動系統,0.15s內即可實現0-100mpa的管路壓力,百公里制動最快距離僅為35.5m,麋鹿測試成績81.4km/h,緊急避障的極限速度甚至超越34C,確保在賽事中能迅速、安全地應對各種突發狀況。
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安全,是安全車的核心職責,領克07EM-P在安全性能上做到了極致。它將“全域安全”升級為“全域安全+”,整車高強度及以上的鋼材與鋁材合計占比超過82%,A柱、B柱及四門防撞梁區域采用四層超高強度鋼結構,加強板強度高達2000MPa,遠高于海狼級核潛艇3倍有余。前防撞梁采用“日字型”航天級7系鋁合金,寬度1332mm,車寬比占70%,主體壁厚達5.0mm,用料厚實且標準行業領先。6宮格吸能盒長288mm,吸能效果提升50%到70%。后防撞梁、吸能盒和后縱梁貫穿一體,形成完整后部防護結構。在電池安全方面,電池包采用防撞、防自燃、防水、防輻射設計,多項標準高于國標,內部設計3根縱梁抵御X方向撞擊力量,13處掛載點提升電池包模態及安全性,全方位保障賽事安全。
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除了卓越的產品性能,領克07EM-P還為消費者準備了貼心的購車權益。根據官方政策,在8月購買領克07EM-P,消費者可享受10000元超享煥新補貼等權益,限時價僅13.98萬元起。此外,還有限時至優2年8萬0息,日供112元起的金融方案,這樣的政策對于剛步入社會的年輕人群來說,也毫無壓力,輕松即可擁有這款實力出眾的新能源轎車。
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8月的購車市場總有不少值得關注的動態,各類購車政策為消費者提供了更多選擇空間。領克07EM-P在CTCC賽事中的表現,其實也在某種程度上反映了其在日常使用中的潛力。對于有購車計劃的人來說,當一款車能在高標準賽事中勝任安全車職責,其背后的品質支撐值得深入了解。不妨借著當下的購車政策,去近距離感受一下這款車型,或許會發現它與自己的需求不謀而合。
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