火車站，金諾大廈，一整棟樓都是單身公寓，買它作甚

火車站，從來不缺熱點與話題的區域，我在福州這么多年，火車站在我心里，一直都有很深刻的印象。以前沒有買車，每一次回家，都要來火車站坐車，特別是春運的時候，簡直是一個人頭涌動，人擠人的現象。

哪怕是現在，去火車站接人的時候，還是會想起，曾經初到福州的自己。看著自己一年年的變化，火車站也在隨著時代的發展，迭代更新。在大多數人眼中，火車站是一個很亂的地方，現在的火車站，已經被整改得整齊有序了，很長時間沒有去過的人，可以去走走看看，許多老舊小區都已經拆除了。

在火車站邊上，有兩棟樓，一棟是鉑晶時代，一棟是金諾大廈，這兩棟樓里頭，可是有很多故事可以聊。跳樓事件，電梯失控，日租房，涉黃等都有發生過，不過這些內容，不是我今天要聊的，我想和大家分享一下，金諾大廈當下的成交價格。

其實我也很納悶，現在還有誰，會去買這里的房子？

在貝殼網上，查詢到金諾大廈的成交，一年時間只有那么一兩套，從2021年單價2萬，到現在單價1萬，業主寧可把房子用于出租，也懶得賣，也是大部分業主不愿意賣的原因吧。

成交小區：金諾大廈；

成交時間：2025年8月；

成交數據：產權39.39平米，1房1廳，低樓層，簡單裝修，朝北向，40萬，成交單價10155元/平米。

房源成交分析：

1、該房源掛牌46萬，掛牌14天，帶看1次客戶成交，速度較快。從成交價格來計算，貸款買這套房子，按照15%首付計算，6萬就夠了，加上一些稅費，一共8萬，銀行貸款32萬，銀行月供1500元左右，月供相當于租金。

2、金諾大廈，目前在售房源21套，出租房源25套，業主掛牌均價13752元/平米。小區只有一棟樓，三梯二十四戶，走廊式單面朝向的結構，且沒有做到廳臥分離。現在大部分購房者，都很抗拒這種戶型，小區的管理也較為一般，人來人往，相對比較復雜，多數人不會用于個人居家。

3、金諾大廈的市場租金在1500元/月，按照市場成交價格計算，它的回報率是4.5，和大多數店面是一樣的。對于火車站職工來說，在這里買套房子，作為過渡偶爾使用，低總價比租房子更為劃算。小編遇到很多購買火車站附近的客戶，他們大多數都是為了偶爾居家，落腳使用，這個一點，大家可以再附近中介門店了解到。

4、金諾大廈和鉑晶時代做個對比，金諾大廈的價格要高于鉑晶時代，鉑晶時代的里頭感覺更亂一些，衛生狀態做的更為糟糕。鉑晶時代靠近汽車北站，而金諾大廈靠近洋下，距離F1地鐵出入口更近，綜合多項表現，金諾大廈的整體屬性高于鉑晶時代。

購房建議：

當前市場下，100萬在火車站板塊仍有精選機會，關鍵要分清“博拆遷”還是“買實用”。

博拆遷的可能性還是存在的，環南新村現在已經被夷為平地，屆時蓋起來的新房，將會給片區帶來更好的城市界面，高端大戶型的新樓盤，也會給板塊帶來更多生機。

環北新村和電建南苑生活區，都是很老舊的房子，加上火車站北廣場西園片區，也有不少的老房子，都極有可能會拆遷，一旦這幾個龐大的安置房拆遷后，火車站也就更有生氣了。

火車站附近有幾個安置房小區，也是值得大家去關注，華林新苑，茶園新苑，都是很好的選擇，如果預算夠的話，我建議選擇這幾個小區。

前幾日，我看到華林新苑一套房子，60平米，精裝修，電梯高層，也只有90多萬，不論是居家還是過度落腳，都很好使用，小區物業管理挺好，且小區比較新，更適合現在人們對居家的要求。

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