前言
2025年9月14日成都的秋風(fēng)還沒完全吹涼熱浪,中國航空工業(yè)集團(tuán)成飛公司的廠區(qū)里卻熱鬧非凡,巴基斯坦總統(tǒng)扎爾達(dá)里親自登上了殲-10戰(zhàn)斗機(jī),面對鏡頭豎起大拇指。
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這一幕不僅是“打卡”,更是一次意義非凡的戰(zhàn)略動作。要知道,他是首位訪問成飛的外國元首。在中巴防務(wù)合作的背景下,這種級別的“親民互動”,說是“軍事外交的高光時刻”也不為過。
一次“點(diǎn)贊”,背后是空軍換代的焦慮
扎爾達(dá)里站在殲-10戰(zhàn)機(jī)艙旁微笑合影,網(wǎng)友調(diào)侃“總統(tǒng)都化身戰(zhàn)機(jī)代言人”,但笑聲背后,是巴基斯坦空軍實(shí)實(shí)在在的壓力。
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印度那邊正在往自家軍火庫里瘋狂添貨,今年剛剛提交的采購計劃,一口氣要求追加114架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),數(shù)量相當(dāng)于一個國家的中型空軍,價值高達(dá)226億美元。這還不是簡單買飛機(jī),而是要在本土生產(chǎn),仿佛要把“法國制造”變成“印度組裝”。
而陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),也確實(shí)在南亞戰(zhàn)場上刷過“存在感”。印度媒體吹得天花亂墜,說它們在“朱砂行動”中用電子戰(zhàn)系統(tǒng)壓制了中國制造的霹靂-15E導(dǎo)彈。
但問題是2025年5月的空戰(zhàn)結(jié)果可不是這么說的,巴基斯坦方面高調(diào)宣布,殲-10CE在“真理行動”中一舉擊落包括3架陣風(fēng)在內(nèi)的多架印度戰(zhàn)機(jī),用事實(shí)把“神話”打回了原形。
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陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)碎片
所以本次扎爾達(dá)里到成飛,不只是參觀那么簡單。他是來確認(rèn),下一步巴基斯坦空軍怎么升級、怎么擴(kuò)編、怎么在“空中對話”中占上風(fēng)。殲-10CE已經(jīng)打響了名聲,殲-35AE、紅旗-19、空警-500這些“組合套餐”或許就是接下來的主菜。
成飛之行,是“看裝備”更是“談合作”
這次訪問的時間點(diǎn)選得很講究,扎爾達(dá)里此行本身是為參加金熊貓國際文化論壇,但成飛的參觀行程卻成了焦點(diǎn)。
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除了殲-10,他還重點(diǎn)了解了“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)升級,以及殲-20、無人機(jī)和一體化指揮系統(tǒng)等高端裝備的研發(fā)動態(tài)。隨行人員更是陣容齊整——從他的兒女到駐華大使,從外交到軍方,一應(yīng)俱全。
能讓一國總統(tǒng)親自登機(jī)合影,這可不是“拍拍照走流程”。這本身就是一種信號:中巴防務(wù)合作,正在從“買裝備”走向“深融合”。
扎爾達(dá)里在講話中直言不諱地稱,殲-10和“梟龍”在今年5月的軍事行動中表現(xiàn)優(yōu)異,是巴空軍的“主力骨干”,他還特別強(qiáng)調(diào),中巴雙方將繼續(xù)擴(kuò)大在防務(wù)生產(chǎn)和航空技術(shù)上的合作。
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這話說得不繞彎,意思很清楚:我們不只是客戶,更是伙伴。而中國這邊,也早早表示愿意深化全球安全合作。雙方你來我往、你說我應(yīng),這不僅是一次“看飛機(jī)”的訪問,更像是一次“對表未來”的戰(zhàn)略對話。
空中競賽的節(jié)奏,誰都慢不得
中巴防務(wù)合作不是新鮮事兒,但這次成飛之行的動作密度和信息釋放,透露出一個新動向:巴基斯坦正在加快構(gòu)建一整套現(xiàn)代化空戰(zhàn)體系。
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印度那邊陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)排隊入列,巴基斯坦這邊也不甘落后,據(jù)公開消息他們已經(jīng)計劃采購40到48架殲-35AE隱身戰(zhàn)機(jī),要知道這可是第五代隱形戰(zhàn)機(jī)的出口版本,再加上空警-500預(yù)警機(jī)、紅旗-19防空導(dǎo)彈,一整套“空中天網(wǎng)”正在布局中。
這與印度的采購邏輯形成了鮮明對比,印度傾向于“拿來主義”,從法國、以色列、美國買成品;而巴基斯坦則是與中國展開定制化的合作,講究適配性和體系建設(shè),兩種路線的背后其實(shí)是戰(zhàn)略觀的差異。
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所以你看一場訪問成了“軍備競賽的風(fēng)向標(biāo)”,成飛不僅是展示最新成果的平臺,更是南亞地緣博弈的“門口哨所”,扎爾達(dá)里這次“點(diǎn)贊”,或許就像發(fā)動機(jī)點(diǎn)火前的那一下扳機(jī),預(yù)示著接下來還有更大的動作。
不止是飛機(jī),還有高鐵與朋友圈
當(dāng)然扎爾達(dá)里的訪問不只有飛機(jī),他還體驗了中國高鐵,從成都坐到綿陽,言語間滿是贊賞,說這是“現(xiàn)代工程的奇跡”,這不是客套話,對一個正在推動交通基礎(chǔ)設(shè)施升級的國家來說,高鐵不僅是技術(shù),更是模式和經(jīng)驗。
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更重要的是,這次訪問本身就是一次“多維外交”,除了成飛,扎爾達(dá)里還將走訪上海、新疆,計劃與地方政府探討經(jīng)貿(mào)合作和中巴經(jīng)濟(jì)走廊的未來發(fā)展,金熊貓文化論壇也讓“硬合作”之外,多了一層“軟連接”。
這場訪問,就像一張地圖,標(biāo)出了當(dāng)前中巴關(guān)系的主線:軍事是支點(diǎn),經(jīng)貿(mào)是平臺,人文是潤滑,地緣是背景。而成飛之行,就是這張地圖上的“坐標(biāo)原點(diǎn)”。
巴基斯坦總統(tǒng)登上殲-10豎起大拇指,這個簡單的動作背后,是空軍現(xiàn)代化的節(jié)奏,是中巴合作的深度,是南亞格局的溫度,鏡頭停留的那一刻,恰恰定格了一個正在轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略現(xiàn)實(shí):空中力量的較量,早已不是靠數(shù)量堆疊,而是靠體系、靠伙伴、靠眼光。未來怎么飛,決定權(quán)就在當(dāng)下的每一次“起飛”里。
參考資料:
巴基斯坦總統(tǒng)訪問成飛,登上殲-10豎起大拇指
2025-09-15 觀察者網(wǎng)
巴總統(tǒng)此時訪華有何目的?想要買點(diǎn)什么呢?與印度軍備有關(guān)嗎?
2025-09-15 搜狐網(wǎng)
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