印度的心徹底涼了，巴基斯坦總統(tǒng)訪問成飛，登上殲-10豎起大拇指

前言

2025年9月14日成都的秋風(fēng)還沒完全吹涼熱浪，中國航空工業(yè)集團(tuán)成飛公司的廠區(qū)里卻熱鬧非凡，巴基斯坦總統(tǒng)扎爾達(dá)里親自登上了殲-10戰(zhàn)斗機(jī)，面對鏡頭豎起大拇指。

這一幕不僅是“打卡”，更是一次意義非凡的戰(zhàn)略動作。要知道，他是首位訪問成飛的外國元首。在中巴防務(wù)合作的背景下，這種級別的“親民互動”，說是“軍事外交的高光時刻”也不為過。

一次“點(diǎn)贊”，背后是空軍換代的焦慮

扎爾達(dá)里站在殲-10戰(zhàn)機(jī)艙旁微笑合影，網(wǎng)友調(diào)侃“總統(tǒng)都化身戰(zhàn)機(jī)代言人”，但笑聲背后，是巴基斯坦空軍實(shí)實(shí)在在的壓力。

印度那邊正在往自家軍火庫里瘋狂添貨，今年剛剛提交的采購計劃，一口氣要求追加114架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，數(shù)量相當(dāng)于一個國家的中型空軍，價值高達(dá)226億美元。這還不是簡單買飛機(jī)，而是要在本土生產(chǎn)，仿佛要把“法國制造”變成“印度組裝”。

而陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，也確實(shí)在南亞戰(zhàn)場上刷過“存在感”。印度媒體吹得天花亂墜，說它們在“朱砂行動”中用電子戰(zhàn)系統(tǒng)壓制了中國制造的霹靂-15E導(dǎo)彈。

但問題是2025年5月的空戰(zhàn)結(jié)果可不是這么說的，巴基斯坦方面高調(diào)宣布，殲-10CE在“真理行動”中一舉擊落包括3架陣風(fēng)在內(nèi)的多架印度戰(zhàn)機(jī)，用事實(shí)把“神話”打回了原形。

陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)碎片

所以本次扎爾達(dá)里到成飛，不只是參觀那么簡單。他是來確認(rèn)，下一步巴基斯坦空軍怎么升級、怎么擴(kuò)編、怎么在“空中對話”中占上風(fēng)。殲-10CE已經(jīng)打響了名聲，殲-35AE、紅旗-19、空警-500這些“組合套餐”或許就是接下來的主菜。

成飛之行，是“看裝備”更是“談合作”

這次訪問的時間點(diǎn)選得很講究，扎爾達(dá)里此行本身是為參加金熊貓國際文化論壇，但成飛的參觀行程卻成了焦點(diǎn)。

除了殲-10，他還重點(diǎn)了解了“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)升級，以及殲-20、無人機(jī)和一體化指揮系統(tǒng)等高端裝備的研發(fā)動態(tài)。隨行人員更是陣容齊整——從他的兒女到駐華大使，從外交到軍方，一應(yīng)俱全。

能讓一國總統(tǒng)親自登機(jī)合影，這可不是“拍拍照走流程”。這本身就是一種信號：中巴防務(wù)合作，正在從“買裝備”走向“深融合”。

扎爾達(dá)里在講話中直言不諱地稱，殲-10和“梟龍”在今年5月的軍事行動中表現(xiàn)優(yōu)異，是巴空軍的“主力骨干”，他還特別強(qiáng)調(diào)，中巴雙方將繼續(xù)擴(kuò)大在防務(wù)生產(chǎn)和航空技術(shù)上的合作。

這話說得不繞彎，意思很清楚：我們不只是客戶，更是伙伴。而中國這邊，也早早表示愿意深化全球安全合作。雙方你來我往、你說我應(yīng)，這不僅是一次“看飛機(jī)”的訪問，更像是一次“對表未來”的戰(zhàn)略對話。

空中競賽的節(jié)奏，誰都慢不得

中巴防務(wù)合作不是新鮮事兒，但這次成飛之行的動作密度和信息釋放，透露出一個新動向：巴基斯坦正在加快構(gòu)建一整套現(xiàn)代化空戰(zhàn)體系。

印度那邊陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)排隊入列，巴基斯坦這邊也不甘落后，據(jù)公開消息他們已經(jīng)計劃采購40到48架殲-35AE隱身戰(zhàn)機(jī)，要知道這可是第五代隱形戰(zhàn)機(jī)的出口版本，再加上空警-500預(yù)警機(jī)、紅旗-19防空導(dǎo)彈，一整套“空中天網(wǎng)”正在布局中。

這與印度的采購邏輯形成了鮮明對比，印度傾向于“拿來主義”，從法國、以色列、美國買成品；而巴基斯坦則是與中國展開定制化的合作，講究適配性和體系建設(shè)，兩種路線的背后其實(shí)是戰(zhàn)略觀的差異。

所以你看一場訪問成了“軍備競賽的風(fēng)向標(biāo)”，成飛不僅是展示最新成果的平臺，更是南亞地緣博弈的“門口哨所”，扎爾達(dá)里這次“點(diǎn)贊”，或許就像發(fā)動機(jī)點(diǎn)火前的那一下扳機(jī)，預(yù)示著接下來還有更大的動作。

不止是飛機(jī)，還有高鐵與朋友圈

當(dāng)然扎爾達(dá)里的訪問不只有飛機(jī)，他還體驗了中國高鐵，從成都坐到綿陽，言語間滿是贊賞，說這是“現(xiàn)代工程的奇跡”，這不是客套話，對一個正在推動交通基礎(chǔ)設(shè)施升級的國家來說，高鐵不僅是技術(shù)，更是模式和經(jīng)驗。

更重要的是，這次訪問本身就是一次“多維外交”，除了成飛，扎爾達(dá)里還將走訪上海、新疆，計劃與地方政府探討經(jīng)貿(mào)合作和中巴經(jīng)濟(jì)走廊的未來發(fā)展，金熊貓文化論壇也讓“硬合作”之外，多了一層“軟連接”。

這場訪問，就像一張地圖，標(biāo)出了當(dāng)前中巴關(guān)系的主線：軍事是支點(diǎn)，經(jīng)貿(mào)是平臺，人文是潤滑，地緣是背景。而成飛之行，就是這張地圖上的“坐標(biāo)原點(diǎn)”。

巴基斯坦總統(tǒng)登上殲-10豎起大拇指，這個簡單的動作背后，是空軍現(xiàn)代化的節(jié)奏，是中巴合作的深度，是南亞格局的溫度，鏡頭停留的那一刻，恰恰定格了一個正在轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略現(xiàn)實(shí)：空中力量的較量，早已不是靠數(shù)量堆疊，而是靠體系、靠伙伴、靠眼光。未來怎么飛，決定權(quán)就在當(dāng)下的每一次“起飛”里。

參考資料：
巴基斯坦總統(tǒng)訪問成飛，登上殲-10豎起大拇指
2025-09-15 觀察者網(wǎng)
巴總統(tǒng)此時訪華有何目的？想要買點(diǎn)什么呢？與印度軍備有關(guān)嗎？
2025-09-15 搜狐網(wǎng)