近日,貴州省人民政府對省交通運輸廳、省發展改革委《關于納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段設站收費并核定收費期限有關事宜的請示》作出批復,主要內容如下:同意納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段按國家規定設置納雍西、張維、織金雞場、梭戛、新華、關寨、中寨7個收費站,經驗收合格后按時投入運營收取車輛通行費;納雍至晴隆高速公路寨樂樞紐互通至牂牁江北收費站段為經營性收費公路,收費期限30年,從2025年9月26日起至2055年9月25日止。
據了解,收費標準由省交通運輸廳、省發展改革委按照《省人民政府辦公廳關于調整收費公路車輛通行費標準和高速高等級公路貨車試行計重收費有關問題的通知》(黔府辦發〔2007〕37號)及《省人民政府關于貴州省調整收費公路貨車通行費計費方式工作方案的批復》(黔府函〔2019〕137號)等有關規定核準,向社會公示并接受監督。
貴州交投集團投資建設的納晴高速是納雍至興義高速公路(G7612)的關鍵段落,橫跨畢節、六盤水、黔西南三地州,串聯杭瑞、廈蓉、滬昆三條國家高速干線,路線全長162.167公里,全線設置橋梁180座,隧道36座,橋隧比69.46%,其中,牂牁江北至新寨河樞紐段已于2025年2月14日正式通車。
建成后的納晴高速將擁有兩座同類型世界第一橋梁,分別為六枝特大橋(六枝特大橋主橋墩高度、單跨跨徑、橋長3項指標,在同類型橋梁中均居世界第一;主橋采用的五跨預應力混凝土空腹式連續剛構梁結構形式為世界首創。)和烏蒙山特大橋(世界首座鋼桁腹桿-混凝土組合拱橋)。
貴州日報天眼新聞記者 劉力維
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