7→1小時！地鐵站臺門智能監(jiān)測平臺驅(qū)動運(yùn)維“新變革”

站臺門

不僅是保障乘客安全的“守護(hù)屏障”

更是實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營的“關(guān)鍵一環(huán)”

隨著線網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

無錫地鐵勇于創(chuàng)新、聚力研發(fā)

在地鐵4號線試點(diǎn)應(yīng)用

站臺門智能監(jiān)測平臺

推動運(yùn)維模式向

智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

今天，跟隨福寶的腳步

一起探秘這個智能運(yùn)維新平臺
感受科技為地鐵運(yùn)營帶來的全新變革！

依托數(shù)據(jù)采集、存儲與智能分析，站臺門智能監(jiān)測平臺集成“一鍵巡檢”、故障告警、輔助決策及遠(yuǎn)程桌面等核心功能，可以實(shí)現(xiàn)對站臺門系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的全面感知與智能診斷。該系統(tǒng)可在日常運(yùn)維中自動識別異常并及時提示，同時提供處置建議，顯著提升故障響應(yīng)與現(xiàn)場處置的效率。未來，該系統(tǒng)將全面應(yīng)用于既有線路改造及新線建設(shè)規(guī)劃中，推動全線網(wǎng)邁入“狀態(tài)修”運(yùn)維新階段，有效減輕一線員工工作負(fù)荷，改善作業(yè)環(huán)境，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率。

設(shè)備巡視

自動化替代人工

效率提升85.7%

Before

傳統(tǒng)的設(shè)備巡視依賴人工逐站檢查，每隔兩天需要對全線運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行人工篩查。而站臺門運(yùn)行中，全線每天產(chǎn)生近100萬條運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過人工篩查判斷是否存在異常報警，效率低且易出現(xiàn)漏檢、誤判。

After

本系統(tǒng)首創(chuàng)“一鍵巡檢”功能，將巡檢項目與巡檢標(biāo)準(zhǔn)預(yù)先錄入，只需輕點(diǎn)按鈕，即可自動完成全線數(shù)據(jù)與巡檢標(biāo)準(zhǔn)比對。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時，系統(tǒng)可精準(zhǔn)定位至部件，并提供處置建議，自動生成巡檢報告。

該功能實(shí)現(xiàn)了巡檢模式的根本變革，可以顯著降低漏誤檢風(fēng)險。項目實(shí)施后，巡檢單次耗時從7小時降至1小時，人員配置由4人減至2人，巡檢周期由2天延長至4天，真正實(shí)現(xiàn)智能化、高效率巡檢。

應(yīng)急處置

實(shí)時報警+遠(yuǎn)程診斷

響應(yīng)效率提升超60%

Before

在傳統(tǒng)運(yùn)維模式下，站臺門故障處置需經(jīng)歷10余個環(huán)節(jié)，信息傳遞依賴人工，從故障發(fā)生到接收信息需5—10分鐘，效率較低。

After

智能監(jiān)測平臺徹底改變現(xiàn)狀：站臺門發(fā)生故障時，系統(tǒng)自動觸發(fā)聲光報警，推送詳實(shí)故障信息與處置建議，運(yùn)維人員可第一時間精準(zhǔn)響應(yīng)。更重要的是，系統(tǒng)創(chuàng)新融合遠(yuǎn)程桌面功能，支持任一站點(diǎn)實(shí)時監(jiān)視故障車站狀態(tài)，遠(yuǎn)程研判故障原因，實(shí)現(xiàn)“帶料赴場、精準(zhǔn)處置”，極大提升修復(fù)效率。

聯(lián)動“1+2+3”應(yīng)急管理模式（1支專業(yè)搶修隊、2個應(yīng)急值守點(diǎn)、每3站設(shè)物資儲存點(diǎn)），該系統(tǒng)取得了顯著成效：應(yīng)急物資領(lǐng)取時間壓縮至25分鐘；故障響應(yīng)提速超20分鐘，整體處置效率提升超60%，全面強(qiáng)化了地鐵運(yùn)營的應(yīng)急保障能力。

檢修模式

從“計劃修”到“狀態(tài)修”

效率與質(zhì)量雙提升

Before

傳統(tǒng)設(shè)備檢修采用“月檢+季檢+半年檢+年檢”的固定周期模式，難以精準(zhǔn)匹配設(shè)備實(shí)際狀態(tài)，易造成資源浪費(fèi)，檢修效率較低。

After

智能監(jiān)測平臺推出“維保提示”功能，推動預(yù)測性維護(hù)轉(zhuǎn)型。系統(tǒng)實(shí)時分析部件運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障頻率、壽命周期與維護(hù)記錄，精準(zhǔn)評估設(shè)備健康狀態(tài)與發(fā)展趨勢，并生成專項檢修計劃，實(shí)現(xiàn)安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早處理。

平臺上線以來，單次預(yù)防性檢修時間從290分鐘縮短至205分鐘，效率提升29.1%；檢修準(zhǔn)確率顯著提升，檢修工作更加精準(zhǔn)、高效。

站臺門智能監(jiān)測平臺
顯著提升了

現(xiàn)場管理的精細(xì)化與智能化水平
成為智慧地鐵運(yùn)營圖景中的重要一環(huán)

未來

無錫地鐵將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新
加快推進(jìn)運(yùn)維智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型
為市民提供

更安全、高效、便捷的出行服務(wù)

信息來源：無錫地鐵運(yùn)營有限公司

作 者：朱政敏、陳柱、虞銘棟