斷糧112天，仁愛礁局勢到最后時刻，深夜打響對峙，中方早有準備

仁愛礁破船斷糧112天，菲律賓政府是徹底坐不住了，深夜打響對峙，但中國早有準備。

中國這邊剛剛結束閱兵，菲律賓這邊就開始了新一輪的挑釁舉動，先是菲防長特奧多羅宣稱，中國舉行的閱兵式就是對小國家的恐嚇，并指責中國慶祝二戰(zhàn)和抗日戰(zhàn)爭勝利80周年是“歷史修正主義”，假借改變歷史敘事來達成地緣政治目標，甚至還可笑的宣稱，中國的偉大復興是以犧牲菲律賓為代價。

炒作完輿論之后，菲律賓就又對仁愛礁發(fā)起了新一輪“攻勢”。根據(jù)最新的AIS態(tài)勢圖顯示，菲律賓再次派出了兩艘巡邏艦，嘗試向非法坐灘在仁愛礁的“馬德雷山”號軍艦運補。

此次菲律賓學聰明了，嘗試兵分兩路：兩艘軍艦分別從巴拉望島出發(fā)，從東南方向朝著仁愛礁靠攏，而另一艘選擇繞開仙賓礁，從東北方向靠攏仁愛礁。與此同時，菲律賓還可能聲東擊西，利用兩艘軍艦吸引中國海警大部分注意力，然后通過民用船只突破中國海警的封鎖線完成運補和駐守士兵的輪換。

然而中菲在南海問題博弈了數(shù)十年，尤其是這幾年的頻繁強闖，中國早就搞清楚了菲律賓的套路，除了攔截兩艘菲律賓軍艦的海警船之外，仁愛礁潟湖外還有一艘巡邏艦隨時待命，并且仁愛礁周邊還有至少20艘民用船只配合中國海警的部署。

如果這些力量還不夠，那么仁愛礁周邊還有其他部署的中國海警艦船，甚至中國海軍的052D等軍艦，所以菲律賓就算是整個海軍都搬過來，也不可能突破中方的封鎖。

那么問題來了：為什么菲律賓會在這個時候強行運補呢？說到底，是因為截至9月5日，仁愛礁非法“坐灘”的破船已經(jīng)112天沒有得到補給了，一旦船上的士兵斷水斷糧，那么菲律賓就將失去繼續(xù)非法侵占仁愛礁的資本，中國拖船早在幾個月前就已經(jīng)準備就緒。

事實上，菲律賓從上個月開始就已經(jīng)坐不住了，下面我們捋一下事件的發(fā)展動態(tài)。從8月初開始，菲律賓又開始了新一輪南海島礁挑釁，派遣菲律賓漁船、公務船和海警船在黃巖島、仙賓礁、鐵線礁等中國島礁周邊活動，典型的不懷好意。

8月11日，菲律賓海岸警衛(wèi)隊船只在黃巖島附近強行碰瓷中國海警船，并宣稱這是中國海警船追逐造成的損壞，之所以這樣抹黑，是因為中菲之間存在巨大的海警力量差距，菲律賓試圖通過炒作輿論給中國扣上一個“大國霸凌”的帽子。然而國際社會的目光都集中在8月底的上合峰會和九三閱兵上，菲律賓的涉華言論沒有得到任何回應。在這種情況下，菲律賓不僅沒有收手，反而要搞一波大事件。

8月19日，菲律賓趁夜色出動兩艘海警船，強闖仙賓礁和附近海域，在被中國海警依法攔截之后，菲海警船還刻意沖撞中國海警船，這也為之后的半月礁對峙埋下伏筆。

8月26日凌晨，菲律賓派遣海警船和漁業(yè)局的3艘巡視船試圖強闖半月礁，目的就是配合菲律賓的運補船隊，為已經(jīng)斷糧105天的仁愛礁非法“坐灘”破船提供補給和士兵輪換。

只可惜菲律賓太低估中國海警船的監(jiān)察力度和反應能力，在菲律賓船隊離港之后，中國海警船就已經(jīng)提前完成部署，將菲船只攔截在半月礁之外。在此期間，菲船只嘗試兜圈子找突破口，但雙方船只的性能差距太大，持續(xù)了近2天的對峙，菲律賓終于意識到不可能突破中國的封鎖強行給仁愛礁運補，只能掉頭返航結束這場鬧劇?，F(xiàn)在菲律賓再次嘗試強闖，結果注定是無功而返。

事實上，中菲去年達成的臨時運補協(xié)議并未被廢除，但菲律賓方面不守規(guī)矩，頻繁在南海地區(qū)挑釁，菲律賓顯然也不敢舔著臉來讓中國放開運補通道。所以才會派遣艦船不斷試探中國底線，試圖借助西方的支持與中國達成新的補給協(xié)議。

然而中國外交部的態(tài)度一貫明確，包括仁愛礁、黃巖島在內的南海島礁都是中國固有領土，菲律賓政府頻繁挑釁，任何試圖侵占中國領土和南海主權的行為，都必將為此付出相應的代價。希望小馬科斯能夠認清現(xiàn)實，不要繼續(xù)做無用功。