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      極狐T1主打年輕用戶通勤,預(yù)售6.88萬元起,續(xù)航425km 軸距2770mm

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      在日益擁擠的城市交通和不斷上漲的用車成本面前,一臺真正“劃算”的純電車,不僅要價(jià)格親民,更要在續(xù)航、空間、智能、安全等維度全面滿足年輕人的實(shí)際需求。極狐T1正是在這樣的背景下誕生——它不止于代步,更以越級產(chǎn)品力和誠意定價(jià),本次亮相2025成都車展,重新定義了A0級純電市場的“價(jià)值標(biāo)桿”。



      作為北汽極狐品牌進(jìn)軍A0級純電市場的首款車型,極狐T1自開啟預(yù)售以來,短短兩小時訂單即突破11068臺,市場熱度可見一斑。新車共推出5款配置,預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.88萬-9.38萬元,真正實(shí)現(xiàn)了“花小錢辦大事”。

      續(xù)航真實(shí),通勤無憂

      對年輕人來說,純電車最關(guān)鍵的莫過于續(xù)航是否真實(shí)、補(bǔ)能是否快捷。極狐T1搭載42.3kWh的極光電池,CLTC續(xù)航里程達(dá)425公里,足以覆蓋絕大多數(shù)用戶一周的通勤需求。數(shù)據(jù)顯示,90%的城市用戶日均行駛不超過50公里,85%的用戶周通行里程低于300公里,極狐T1的續(xù)航表現(xiàn)不僅夠用,甚至綽綽有余。

      更難得的是,其續(xù)航在低溫環(huán)境下依然可靠。在-7°C環(huán)境下電量保持率高達(dá)94%,即使在-20°C的極寒天氣,仍能保持83%的電量,相比同級車型更“抗凍”。配合30%到80%電量僅需16分鐘的閃電快充,極狐T1輕松實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡的時間,滿電再出發(fā)”。



      能耗經(jīng)濟(jì),用車成本低

      極狐T1全系標(biāo)配熱泵空調(diào),相比傳統(tǒng)PTC空調(diào)最大可節(jié)能15%,提升冬季續(xù)航30-35公里。再加上高鐵同源的八合一電驅(qū)系統(tǒng),重量降低15%、體積減少18%,功率密度反而提升10%,整體能耗進(jìn)一步優(yōu)化,百公里電耗僅11.2kWh,真正實(shí)現(xiàn)“低耗高能”。

      該車還采用行業(yè)領(lǐng)先的直冷直熱技術(shù),冷卻系統(tǒng)減重2kg,響應(yīng)速度提升42%,系統(tǒng)能耗降低10%,讓電池始終處于最佳工作溫度區(qū)間,延長電池壽命的同時,也保障了能效表現(xiàn)。



      安全可靠,用車更安心

      電池安全是用戶選擇純電車的核心考量。極狐T1所搭載的極光電池具備PPB級安全標(biāo)準(zhǔn)——缺陷率僅為十億分之一,比行業(yè)常見的PPM標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格千倍。極狐T1不僅提前一年滿足國家最新安全標(biāo)準(zhǔn),更在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“無熱擴(kuò)散”,從根本上杜絕熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

      車身方面,極狐T1采用高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu),A柱、B柱等關(guān)鍵部位100%使用1500MPa高強(qiáng)度鋼,側(cè)碰傳力結(jié)構(gòu)也全部為高強(qiáng)度鋼,車身剛性領(lǐng)先同級。車頂可承受4.5噸壓力,遠(yuǎn)超常規(guī)標(biāo)準(zhǔn),配合全方位安全氣囊、碰撞自動解鎖、防夾車窗、兒童安全鎖等配置,極狐T1在被動安全方面也毫不妥協(xié)。

      空間越級,小車身大容量

      雖然定位A0級,但極狐T1在尺寸上全面越級。其軸距長達(dá)2770mm,甚至超過部分B級車型,車內(nèi)前后排乘坐距離達(dá)到903mm,比奔馳GLC參數(shù)圖片)更長。后排頭部空間981mm,膝部空間102mm,即便身高1.85米的乘客也能舒適乘坐。

      儲物方面,極狐T1全車設(shè)有32處儲物格,后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為459L,可容納8個20寸行李箱。后排座椅放倒后,容積更可擴(kuò)展至1352L,縱深達(dá)到1950mm,甚至可輕松容納自行車、滑雪板等大件物品。下沉式后備廂設(shè)計(jì)還提供74L的隱藏空間,實(shí)現(xiàn)干濕分離、物品有序擺放。



      智能便捷,純電生活更多可能

      極狐T1在智能配置上也毫不遜色。高配車型搭載360°全景影像+透明底盤系統(tǒng),支持50米循跡倒車和L2級智能駕駛輔助,涵蓋自動跟車、車道保持、自動泊車等功能,即便是新手司機(jī)也能從容應(yīng)對復(fù)雜路況。

      此外,極狐T1支持V2L/V2V外放電功能,輸出功率達(dá)3.3kW,可輕松支撐露營用電、戶外辦公等場景,拓展用車生活邊界。可編程座艙與全場景AI語音助手則進(jìn)一步強(qiáng)化了人車互動,提供更個性化的智慧出行體驗(yàn)。

      極狐T1的出現(xiàn),徹底打破了市場對A0級小車“廉價(jià)即低配”的刻板印象。它憑借真實(shí)續(xù)航、高效補(bǔ)能、超大空間、全面安全和豐富智能,真正覆蓋了年輕人日常通勤、周末社交、短途旅行的多元用車場景。加上6.88萬元起的預(yù)售價(jià),極狐T1無疑成為當(dāng)前純電市場中“比值更值”的典型代表,是年輕人不可多得的通勤利器。

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