江蘇
重！要！提！醒！
9月1日起
新版強制性國家標準
《電動自行車安全技術規范》
正式實施
對于商戶，根據新國標，不符合新標準的車輛不得進貨。對于9月1日之前出廠庫存產品，設置3個月過渡期，可以銷售至2025年11月30日。廣大消費者，買“小電驢”要選擇對安全加碼的新國標車輛。
新國標在安全性上有哪些變化？
又會給消費者的體驗
帶來什么改變呢？
◆ 為應對防火阻燃要求，明確電動自行車使用塑料的總質量占比，塑料總質量不能超過整車質量的5.5%，優化相關技術指標，降低因電動自行車故障等引發火災事故的風險；
◆ 完善蓄電池、控制器、限速器等防篡改要求，加嚴電動機額定功率測試方法，杜絕非法篡改為電動自行車提速的行為，降低超速引發的交通事故概率；
◆ 提升制動性能，縮短制動距離，鼓勵安裝后視鏡，提高車輛行駛安全性；
◆ 增加北斗定位、實時通信功能，對電動自行車蓄電池輸出電壓、電流和溫度等關鍵安全信息進行動態安全監測，可及時應對車輛被盜、溫度過高或蓄電池電壓過高等異常情況，極大提高車輛安全性；
◆ 與此同時，將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55公斤提升到63公斤，滿足消費者的續航里程需求，減少充電頻次，方便消費者日常出行。
新標準即將全面落地
不少車主就要發問了
那政策之前生產或是已購買的電動車
不滿足國標怎么辦？
考慮電動自行車企業開展產品設計生產并完成檢測和認證需要一定的時間周期，故新標準設置了8個月的生產過渡期：
?? 企業：
在2025年8月31日及之前，企業既可以按照舊標準生產，也可以按照新標準生產；2025年9月1日以后，所有新生產的電動自行車都必須符合新標準要求。
同時，為便于符合舊標準的電動自行車充分消化，避免社會資源浪費，新標準額外給予2025年8月31日及之前按照舊標準生產的車輛3個月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日；
2025年12月1日之后，所有銷售的電動自行車產品均必須符合新標準規定。
??消費者：
需要特別強調的是，消費者已經購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰，可由各地政府根據當地實際情況，借助以舊換新等政策加速更新換代。
附上相關圖解
方便大家理解
來源：央視新聞、江蘇市場監管
編輯：王婷
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