8月29日,長城炮V6火炮在成都車展以22.98萬元預售價開啟預售,不僅提供了15000元置換禮、5000元老友禮和3次免費保養的預售權益,更帶來了中國汽車工業史上少有的性能奇觀。
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這款車搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機能夠輸出260kW最大功率和500N·m峰值扭矩,配以48V輕混系統,讓這臺皮卡百公里加速躋身6秒俱樂部。
在電動化浪潮席卷全球的今天,長城炮卻以純血V6動力+自研9AT變速箱的黃金組合,為熱愛燃油機的消費者提供了一個難以拒絕的選擇。
短軸猛獸,沙漠中的刀鋒舞者
縱觀國內越野市場,V6火炮帶來了一個全新概念——“短軸、車輕、大心臟”。2745mm黃金軸距和2285kg整備質量的組合,這在當今皮卡市場中極為罕見。
兩門單排結構設計不僅讓整車看起來更加精干,更在實際越野場景中帶來了巨大優勢。相比標準軸距車型,V6火炮在沙漠穿行中的靈活性提升了40%,真正成為了“沙漠刀鋒舞者”。
原廠即升高2英寸的設計,使得車輛擁有了33°接近角、22°離去角、26°縱向通過角以及240mm的最小離地間隙。這些數據意味著什么?意味著車主不需要進行任何后期改裝,就能夠應對絕大多數極限越野路況。
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賽級動力,機械魅力的終極詮釋
V6火炮的“大心臟”是其最引人注目的亮點。代號GW6K30G的3.0升雙渦輪增壓發動機,在48V輕混系統輔助下,不僅能夠爆發出260kW最大功率,更在沙漠沖坡時保持凌厲響應。
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長城自研的9AT變速箱堪稱這套動力總成的“最強大腦”,97%的傳動效率與750N·m承載上限,使得從城市巡航到戈壁飛馳的擋位切換如絲綢般順滑。
博格華納電控硅油風扇的加入,不僅提供了100kW的系統散熱能力,更帶來了獨具魅力的引擎聲浪。這種機械精密運作產生的聽覺反饋,已成為硬派越野獨有的情緒觸發器,讓駕駛者不僅是在開車,更是在享受一場機械交響樂。
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以賽驗車,冠軍基因的市場下放
V6火炮并非溫室里的花朵,它的實力已經在最嚴苛的賽場上得到了驗證。今年6月,V6火炮勇奪環塔拉力賽T2.1量產燃油組六項冠軍,全程征服沙漠、戈壁、砂石等10個特殊賽段,總里程4500公里。
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在塔克拉瑪干沙漠實測中,V6火炮的散熱系統表現出色,讓車輛在52℃地表溫度下仍能持續輸出峰值扭矩。通過中置蓄電池、車身/底盤結構優化,最大限度優化前后軸荷配比,使整車更協調,追求極致操控。
這種“以賽驗車”的技術路線,確保了大量賽用技術得以下放到量產車型中。強化后的梯形車架可承受連續飛跳的沖擊載荷,而經過熱處理的傳動軸在高溫沙漠環境下仍保持穩定輸出。
原廠改裝,合規合法的越野利器
對于越野愛好者來說,最大的痛點之一就是改裝后的合法上路問題。V6火炮巧妙解決了這一痛點,提供了原廠定制改裝,合規更省心,保障上牌無憂、上路無憂、年檢無憂、售后無憂。
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車輛升級了雙向8段可調氮氣減振器,原廠專業調校,可實現壓縮/回彈雙向8段阻尼可調,64種組合,更好適應沙漠、巖石、公路等顛簸或平坦路面。
升級博格華納高性能四驅分動器,承載扭矩提升至3300N·m,4L速比由2.48提升為2.64,脫困能力更強。加大前后橋速比,速比達4.55,爬坡能力更強。
價值重構,性能皮卡的市場爆破
22.98萬元的定價策略堪稱精準爆破。對比豐田Tacoma TRD Pro近50萬的平行進口價,V6火炮用三分之一的代價提供了120%的機械素質。
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與國內市場的江鈴大道(參數丨圖片)敢探者相比,V6火炮在動力上有明顯優勢。敢探者2.3T的柴油引擎峰值扭矩可達450N·m,低扭強但功率僅有130kW,在一些難度較大的越野路況下不及V6火炮從容。
即使是長城自家的山海炮3.0T,雖然動力同源,但在硬派越野配置上有較大差異。山海炮3.0T配備適時四驅和后橋鎖,整車主打豪華舒適性和多乘員空間,能應付相對基礎的輕越野路況。
V6火炮憑借差異化優勢,如能取得15%的市場份額,則可獲得600-800臺的月銷量。
情感共鳴,超越機械的情緒價值
V6火炮不僅僅是一臺交通工具,更是一種情感連接的載體。它通過機械精密運作產生的聽覺反饋,成為硬派越野獨有的情緒觸發器。
在戈壁灘實測時,80%的試駕者表示引擎轟鳴顯著提升了越野沉浸感。這種機械魅力帶來的情感體驗,是電動車無法提供的價值維度。
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V6火炮圓了很多人的越野夢、賽手夢,讓眾多普通人也能逐夢越野、沙場逞英雄,在每一次引擎的轟鳴中,綻放出真實而熱烈的光芒。它代表著中國汽車工業在性能與可靠性領域的最新突破,用機械之美詮釋著越野文化的終極奧義。
長城炮V6火炮的出現絕非偶然。它是長城汽車二十年越野技術積淀的成果,更是中國汽車工業邁向高性能領域的重要標志。
在電動車大行其道的時代,V6火炮堅守著內燃機的榮耀,用機械之美詮釋著越野文化的終極奧義——不是征服自然,而是以最精密的工程語言,實現人與荒野的平等對話。
V6火炮的預售價格僅為22.98萬元,但帶給消費者的價值遠超這個數字。它可能會成為中國性能皮卡市場的里程碑,開啟一個屬于中國汽車文化的性能新時代。
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