評判一輛好車的標準是什么?有人看動力,有人看舒適,有人看安全。大家還在爭論家用SUV該偏舒適還是偏性能時,領克09已經用實際行動給出了答案,不僅能在江西贛州45°斜坡上輕松爬坡,還能在沙漠里自由穿梭,回到城里又能提供豪華舒適的乘坐體驗,它表示好的家庭SUV就該“啥都能干”。
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在江西贛州的斜坡挑戰中,領克09的表現堪稱“教科書”。45°的坡度意味著每前進一米,車身就要升高近半米,對動力和抓地力都是極大考驗。但它從起步到登頂,全程沒出現一點狼狽,沒有輪胎打滑的尖叫,沒有動力中斷的卡頓,連發動機的聲音都沒怎么變。這背后是四驅系統的靠譜,它能通過傳感器實時監測每個車輪的附著力,毫秒級內調整動力分配。
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換到沙漠這種“軟路面”,領克09又展現出另一番本事。松軟的沙子讓車輛更難操控,普通車開進去容易陷住,領克09卻能流暢駕控。這得益于它精準的動力控制,Drive-E 2.0TD發動機的動力輸出被調校得線性又可控,輕踩油門車輪緩慢轉動,避免刨坑;深踩時動力快速爆發,卻不會過猛導致打滑。
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底盤的表現同樣讓人驚喜。鋁制前雙叉臂懸架能精確控制車輪角度,過彎時車身側傾很小;后多連桿懸架帶復合葉片彈簧,雖然結構比空氣懸架簡單,卻有更好的可靠性,在爛路上跑幾十公里也不用擔心出故障。這種“硬實力”讓領克09既能在山路劈彎,又能在鄉間小道“狂奔”。?
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進入車內,豪華感撲面而來。大面積的NAPPA真皮包裹著中控臺和座椅,摸上去的質感高級舒適。前排座椅的全背面按摩功能,從頸部到腰部都有不同的按摩模式,長途駕駛后按上一會兒,疲勞感能減輕大半。三檔通風/加熱功能更是實用,夏天開車后背不悶汗,冬天上車不用等座椅變熱。?
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家庭用戶最看重的空間和舒適性,領克09也沒讓人失望。第二排座椅的腿部空間足夠成年人蹺二郎腿,第三排雖然是備用,但坐成年人也不會太局促。四溫區空調系統讓每個座位的人都能調到自己舒服的溫度,二排的獨立控制面板操作簡單,老人也能輕松上手。后備箱常規狀態下能放三個行李箱,把第三排放倒后,甚至能塞進孩子的小自行車。?
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安全性能是領克09的另一張王牌。基于SPA架構打造的車身,用了超35%的熱成型鋼,這些鋼材的強度是普通鋼材的幾倍,在碰撞時能保護車內人員。超長側氣簾從A柱一直延伸到D柱,覆蓋了所有座位,在側面碰撞時能有效緩沖沖擊。電池安全系統更是經過了175項嚴苛測試,包括極端溫度、擠壓、碰撞等情況,確保在各種條件下都不會發生危險。?540度全景影像讓駕駛變得更輕松,不僅能看到車周圍的情況,還能顯示車底的畫面,過溝過坎時心里更有底。
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領克09的成功之處,在于它沒有偏科。它沒有只注重城市舒適,也沒有些忽略日常使用。它用斜坡上的強悍、沙漠里的從容、車廂里的豪華,證明了家用SUV也能“全能”。對消費者來說,這不僅是一輛車,更是一個能適應各種生活場景的“多面手”,這種全面性才是最珍貴的。
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