權(quán)益后10.99萬-15.19萬的捷途山海L7 PLUS上市了,比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)家族和長安啟源Q07很強悍的對手來了,可以說宋L、宋PLUS、甚至是宋Pro和唐DM都可能會有一點點影響,我?guī)阍敿毧纯唇萃旧胶7 PLUS都有什么,你們看看這個車能否成為這個級別的新爆品?
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首先,為什么說宋家族的影響會比較大,唐DM也可能會受到影響呢?因為捷途尺寸和價格,捷途山海L7 PLUS的尺寸是4810*1930*1705mm,軸距是2820mm,這個尺寸比宋L、宋PLUS要大一些比唐DM略小一些,但是軸距和唐DM是一模一樣的,再加上捷途山海L7 PLUS既有五座版本也有七座車型,即可以打宋家族的五座車型又可以捎帶著唐DM的七座。
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更關(guān)鍵的是價格,捷途山海L7 PLUS入門優(yōu)惠完11萬不到,112公里的續(xù)航,頂配七座版才16萬不到,220公里的續(xù)航,在15萬這個價位里面有這樣空間、這樣續(xù)航的貌似比較少吧,所以你說對宋家族或者唐DM有沒有影響?
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當然真正的比拼還是硬實力,也就是混動車型最重要的動力總成,說時候目前市面上能跟比亞迪的混動比比的車真不多,但奇瑞的車一定可以,因為捷途山海L7 PLUS用的是鯤鵬超能混動CD-M,這套P1+P3的插電混動和比亞迪DM混動難分伯仲了,它用的是1.5TD的混動專用發(fā)動機,115kW的最大功率,比宋家族的1.5L混動發(fā)動機功率高的多,跟唐DM的發(fā)動機功率一樣,純電112公里和220公里,綜合續(xù)航1700公里,饋電油耗也都是5L左右,
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底盤上,捷途山海L7 PLUS過半的車型都配上CDC電磁懸掛,所以駕駛質(zhì)感上來說,捷途山海L7 PLUS表現(xiàn)也是非常不錯。
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而捷途山海L7 PLUS真正的亮點是它的電動大七座,你看捷途山海L7 PLUS的車型名稱都叫220公里電七座XXX版,什么意思呢?就是他的七座版本車型三排座椅全部是電動調(diào)整的,主副駕電動、二排座椅前后電動、進入第三排電動、三排座椅角度調(diào)整電動、座椅折疊打開全部都是電動,這個你可能沒有什么概念,有謝自主品牌賣20多萬的七座SUV,他的二排座椅是手動調(diào)整、進入第三排是手動,三排座椅放倒打開也是手動,而這個電七座,11萬不到就是電動了,你敢相信嗎?之前這都是寶馬X7、奔馳GLS才有的電動配置,而捷途山海L7 PLUS的電七座還都帶記憶,這個配置夠頂吧?
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這次捷途山海L7 PLUS空間上主打的是32變空間,號稱旅行小房車,除了常規(guī)的車內(nèi)所有座椅折疊放平外,還有旅行小床等等各種空間變化,這7個座椅能實現(xiàn)的變化確實比較多,扶手箱和后備箱都有冰箱,主打旅行概念。
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內(nèi)飾上捷途山海L7 PLUS融合了奔馳和寶馬、理想的元素,比如座椅調(diào)整按鍵是奔馳的樣式,水晶氛圍燈又跟寶馬5系、7系、X3那個是一樣的,座椅是跟理想同一個供應(yīng)商,所以很多人還說這個車是半價的理想,你們說像不?
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另外捷途山海比較自信或者比肩沃爾沃的安全性,整個奇瑞家族的理工男思維讓技術(shù)和安全都可以,你看每次發(fā)布會動不動就把白車身拉過來,86%的高強度鋼和21%的熱形型鋼,25000 N·m/deg的車身強度,比肩沃爾沃的安全性,發(fā)布會現(xiàn)場,捷途的白車身就擺在那讓你鑒別,更自信的是廠家把一臺捷途山海L7 PLUS平躺下,讓你看底盤,看做工看用料,你們能看出什么細節(jié)嗎?
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所以捷途山海L7 PLUS總體我感覺還是不錯的,不錯的點不是說它的價格來到15萬這個級別,而是他有五座有電七座、續(xù)航220公里,混動系統(tǒng)、駕駛品質(zhì)、空間變化在這個級別里面都可以說是非常強,可能比亞迪宋家族甚至唐DM都會受到影響,你們說呢?
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