北京
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）8月21日發布的召回公告顯示，三菱汽車美國分公司將對旗下91697輛汽車啟動自愿召回程序，涉及車型為2022至2024款歐藍德SUV及2023至2024款歐藍德混動SUV。
此次召回的核心問題集中在車輛后艙門的液壓支撐桿組件上，部分車輛的液壓支撐桿活塞桿密封件可能存在制造缺陷，長期使用后易出現密封失效、液壓油泄漏的情況，導致后艙門在開啟狀態下失去支撐力，存在意外突然掉落的風險。這種隱患不僅可能砸傷正在裝卸物品的車主或乘客，若車輛行駛中后艙門意外開啟，還可能引發道路安全事故，對周邊車輛及行人造成威脅。
貓頭鷹車志注意到，此次召回是三菱汽車2025年在美國市場的首次大規模召回事件。2024年，三菱汽車曾因座椅安全帶卡扣故障，在美國召回過約5.2萬輛奕歌SUV，兩次召回間隔8個月，或對其品牌在美信任度造成一定影響。
一直以來，汽車安全部件的可靠性都是消費者購車時的核心考量因素，而后艙門作為日常高頻使用的部件，其安全性直接關系到用車體驗與人身安全。此次三菱汽車大規模召回事件，也再次為汽車廠商敲響警鐘。
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