蔚來(lái)全新ES8發(fā)布即預(yù)售 租電價(jià)30.88萬(wàn)元起

2017年蔚來(lái)推出首款新能源車型ES8，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)豪華SUV的先河。時(shí)隔8年，歷經(jīng)三次迭代，第三代蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）正式亮相，不僅成為了全球首款完成三代迭代的智能電動(dòng)汽車，更是重新定義了智能時(shí)代下的一款全場(chǎng)景旗艦科技SUV該有的樣子。

8月21日晚，在蔚來(lái)全新ES8技術(shù)發(fā)布會(huì)上，蔚來(lái)汽車掌門人李斌公布了的全新ES8的預(yù)售價(jià)格。新車提供行政豪華版六座/七座和簽名版多個(gè)配置，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為41.68-45.68萬(wàn)元。若采用BaaS電池租用方案，預(yù)售價(jià)可下探至30.88-34.88萬(wàn)元。這一價(jià)格甚至低于一些中大型電動(dòng)SUV，使全新ES8同時(shí)具備了與理想i8、問(wèn)界M8等車型競(jìng)爭(zhēng)的能力，又能以產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)挑戰(zhàn)問(wèn)界M9和理想L9等更高端車型。

除價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，誕生于NT3.0平臺(tái)的全新蔚來(lái)ES8，車身尺寸全面升級(jí)：長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5280mm/2010mm/1800mm，軸距為3130mm。相較上一代車型，新車長(zhǎng)度增加181mm，寬度增加21mm，高度增加50mm，軸距延長(zhǎng)60mm，成為中國(guó)市場(chǎng)尺寸最大的純電SUV。

外觀精致有氣場(chǎng)

全新 ES8設(shè)計(jì)理念上迎來(lái)突破，整體延續(xù)家族式X-Bar、Shark Nose設(shè)計(jì)，通過(guò)抬高Shark Nose，使車頭更高聳挺拔。全新升級(jí)的 Double-Dash 雙層晶鉆日行燈采用了鉆石切割工藝，更加精致奪目的同時(shí)也提升了光效質(zhì)感。

車尾采用三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尾燈組采用了行業(yè)最長(zhǎng)的光?，以 600 顆 LED 燈珠結(jié)合超紅光技術(shù)，讓夜晚的辨識(shí)度更高，此外，智能高清投影大燈 HDPL 帶來(lái)了三種迎賓光幔，可以實(shí)現(xiàn) 50 平米的投影面積。

儲(chǔ)物能力實(shí)用有創(chuàng)新

全新ES8加入了230L電動(dòng)前備艙，開口最寬處915mm，最深處503mm，可容納2個(gè)20寸行李箱和2個(gè)背包。前備艙支持智能感應(yīng)開啟、車外語(yǔ)音控制等多種開啟方式。

后備廂常規(guī)容積為547L（包含132L下沉儲(chǔ)物空間），與前備艙共同帶來(lái)了 777L的 儲(chǔ)物空間，輕松實(shí)現(xiàn)“6人12箱”的裝載能力表現(xiàn)。

科技座艙很炫目

內(nèi)飾方面，全新ES8引入蔚來(lái)ET9同款“Skyline天際線屏幕”，由48英寸miniLED數(shù)字天際屏+15.6英寸AMOLED中控屏組成。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置SkyOS·天樞整車全域操作系統(tǒng)，涵蓋車控、智駕、座艙、移動(dòng)互聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)配備38英寸AR HUD平視顯示系統(tǒng)，采用miniLED顯示技術(shù)，視覺效果清晰。

舒適性配置再提升

全新ES8在舒適性配置方面大幅升級(jí)：副駕及二排標(biāo)配3張零重力座椅，均支持22向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱、通風(fēng)、按摩功能。二排右側(cè)零重力座椅支持150mm橫向滑移，一鍵拉近親子距離。第三排腿部空間可達(dá)850mm，支持靠背傾角可調(diào)至130°和電動(dòng)放倒。

娛樂(lè)系統(tǒng)更專業(yè)

新車配備了21.4英寸Mini-LED吸頂屏，擁有1000尼特高亮度和杜比視界，保證最佳觀看體驗(yàn)。全車共配備23揚(yáng)聲器天琴音響系統(tǒng)，峰值功率2600W，支持杜比全景聲。此外還有二排雙LED折疊化妝鏡、支持零下2°冷暖電動(dòng)冰箱等豪華配置。

智駕能力更安全

全新ES8采用AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)，配備3顆激光雷達(dá)（車頂一顆，雙側(cè)前翼子板各一顆）、前視攝像頭和4D成像雷達(dá)等共31個(gè)感知元件。搭載蔚來(lái)自研的神璣NX9031芯片，支持蔚來(lái)世界模型NWM，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)全域領(lǐng)航輔助，包含園區(qū)及停車場(chǎng)、城區(qū)道路、高速及城市快速路、補(bǔ)能場(chǎng)景。

性能表現(xiàn)更出眾

基于NT3.0平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，全新ES8采用全域900V高壓架構(gòu)，配備前180kW感應(yīng)電機(jī)和后340kW碳化硅永磁電機(jī)。綜合最大功率達(dá)520kW，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速僅需3.97秒。標(biāo)配102kWh電池包，CLTC續(xù)航里程達(dá)635km，支持6.6kW的外放電功能。

全新 ES8 采用前后五連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配智能雙腔空懸，提供 100mm 超大調(diào)節(jié)行程，迎賓時(shí)，可在 7 秒內(nèi)降低空懸 50mm，可媲美 MPV 的優(yōu)雅進(jìn)出體驗(yàn)。

神行智享底盤擁有 AI 端到端融合控制，4D 全域舒適領(lǐng)航新增車道級(jí)感知能力，更好地處理路面顛簸。41 度前輪轉(zhuǎn)向角搭配 EZT 智能敏捷掉頭功能，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.7 米，讓大型 SUV 也能擁有中型車的靈活操控。此外，首發(fā)智能濕地模式包含環(huán)氧地坪智能控速功能，讓濕滑場(chǎng)景駕車時(shí)更加安全。

充電與換電更方便

全新ES8支持5C超快充倍率，充電峰值功率可達(dá)600kW，最大電流可達(dá)765A。同時(shí)支持蔚來(lái)第三代換電站，可實(shí)現(xiàn)3分鐘極速換電。

蔚來(lái)已于8月16日正式上線運(yùn)營(yíng)珠峰大本營(yíng)換電站，完成G318川藏線15座換電站全線貫通，進(jìn)一步落實(shí)“油車能去的地方電車也能去”的理念。隨著G318川藏線換電站全線貫通，蔚來(lái)車主甚至能駕駛?cè)翬S8直達(dá)珠峰大本營(yíng)，這或許是對(duì)“油車能去的地方電車也能去”的最佳詮釋。

全新ES8迎來(lái)了從中大型 SUV 到大型 SUV的轉(zhuǎn)變，而在改變了定位的同時(shí)，也將時(shí)尚感，實(shí)用性，架乘體驗(yàn)和智能科技等方面提升到了一個(gè)新的高度，再加上極具競(jìng)爭(zhēng)力的預(yù)售價(jià)，勢(shì)必將會(huì)成為今年下半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最受用戶關(guān)注的車型，新車預(yù)計(jì)會(huì)在9月下旬正式交付，期待這款“全場(chǎng)景技術(shù)旗艦SUV“帶來(lái)更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。