2025上半年我國汽車進口22萬輛！長城汽車巴西工廠8月15日投產

▎海關總署：今年前7個月大灣區內地9市進出口5.2萬億元，增長4.7%

海關總署公布數據顯示，自2019年2月《粵港澳大灣區發展規劃綱要》印發以來，大灣區內地9市累計進出口值突破50萬億元，達50.67萬億元。

今年前7個月，大灣區內地9市進出口5.2萬億元，增長4.7%。前7個月，大灣區內地9市出口了我國近七成的數字照相機、超八成的3D打印機，進口了我國超四成的存儲器、超六成的電腦處理部件。

▎2025上半年我國汽車進口22萬輛，同比下降32%

8月7日，乘聯分會秘書長崔東樹發布博文，報告稱2025上半年中國進口汽車數量為22萬輛，同比下降32%，出現了近期少見的巨大跌幅，表明汽車進口市場的持續萎縮。

其中2025年6月進口車4.3萬臺，同比下滑30%，環比5月下降9%。報告指出這一下滑趨勢從2014年進口車達到峰值后開始，盡管2016-2017年有所企穩，但自2018年以來，進口車市場持續下滑。

國內動態

▎重卡市場下半年增長超預期

2025年7月，中國重卡市場以8.3萬輛的銷量創下近五年同期新高，同比增長42%，演繹了一場令人矚目的“四連漲”。這份成績單在傳統淡季的背景下更顯珍貴，正所謂“疾風知勁草”，市場的韌性在多重壓力之下展露無遺。2025年1-7月累計銷量已達62.2萬輛，同比增長11%，為全年突破105萬輛的目標奠定了堅實基礎。在連續數年的市場低迷之后，各方人士正翹首以待——下半年重卡銷量必將延續漲勢，全年17%的增幅可期。

能源變革加速，雙線驅動爆發。新能源重卡7月銷量達1.6萬輛，同比激增185%，滲透率攀升至26%，已連續五個月穩居1.5萬輛高位。這不僅是政策傾斜的結果，更是全生命周期成本優勢的勝利——電動重卡在眾多場景中經濟性已超越燃油車。續航焦慮正被技術突破化解：陜汽788馬力換電重卡、三一600度電車型、徐工700馬力純電牽引車等新品迭出，大電量電池包成為標配，產品力實現質的飛躍。行業普遍預測，全年新能源重卡銷量有望突破25萬輛，滲透率直指30%。

▎何小鵬：視覺能力上限遠超激光雷達

8月6日，小鵬汽車董事長何小鵬在全新P7發布會上表示，公司前年已確定純視覺技術路線，未來該方案上限將遠超激光雷達。他認為，以前純視覺做不好是因為算力太弱了，未來純視覺的上限會遠遠高過激光雷達。現在兩個路線的選擇可能是個問題，到2027年時可能就不是個問題了。

▎豪沃TH7轉播車全程護航第12屆世界運動會

8月7日，2025年第12屆世界運動會開幕式將于成都盛大啟幕，這場匯聚全球頂尖運動員的體育盛會，不僅是一場競技與激情的碰撞，更是展示中國科技硬實力的國際舞臺。

作為賽事轉播的核心技術支撐，中國重汽豪沃TH7重卡高清轉播車已全面投入緊張的工作中，以“全能型選手”的姿態，為全球觀眾架起一座連接賽場與屏幕的“科技橋梁”，向世界彰顯中國民族品牌在高端裝備制造領域的卓越實力！

▎寶馬設計主管回應加入小米

寶馬i系列設計主管Kai Langer在領英平臺上發文宣布，已于8月1日加入小米公司。他表示，在寶馬集團工作二十余年后，選擇加入“小米這家世界上最具進步性、增長最快的大型科技公司之一”。他表示，小米已在科技與消費電子市場站穩腳跟，正拓展汽車業務，為他提供了成為其中一員的機會。公開資料顯示，Kai Langer在寶馬任職超過20年，曾參與2013年推出的初代寶馬i3（參數丨圖片）和i8車型的設計工作。

▎蘿卜快跑無人網約車被曝載客墜入施工溝槽，官方暫無回應

8月6日下午，多名網友發布視頻稱，重慶永川區內環東路附近，一輛蘿卜快跑無人駕駛車在行駛中墜入市政施工溝槽。現場視頻顯示，車輛部分陷入坑內，車內女乘客在工作人員和群眾幫助下脫困。截至發文前，蘿卜快跑方面尚未就此事作出回應。

蘿卜快跑是百度Apollo自動駕駛出行服務平臺，其已在全球部署了超1000臺無人駕駛汽車，足跡遍布全球15座城市。2022年6月10日，蘿卜快跑正式在重慶永川區投入運營。截至2025年3月，百度“蘿卜快跑”自動駕駛出行服務平臺，已在永川建立近4000多個站點，運營面積超130平方公里。

國際動態

▎長城汽車巴西工廠8月15日投產，年產能5萬輛

8月5日，據巴西汽車媒體AutoIndústria報道，長城汽車位于巴西圣保羅州伊拉塞馬波利斯的工廠將在8月15日正式揭幕，屆時巴西總統盧拉將出席典禮。

報道稱盡管活動具體時間尚未確定，巴西政府部長及長城高管、CEO魏建軍也將到場。屆時工廠將展示首款在巴西組裝的預量產車型——哈弗H6汽油版、混動版SUV，哈弗H9和Poer皮卡也將同步亮相，但這兩款車要等到下一階段才能正式投產。

目前，工廠的焊接和噴漆車間已投入運作，整個工廠共有530名員工，其中145人擔任行政或辦公室崗位。預計到年底員工人數將增至1000人，屆時工廠將實行雙班制。初期產能為每年3萬輛，預計將在2028年達到5萬臺的產能。

▎亞馬遜旗下Zoox無人駕駛汽車獲美國監管機構批準

特朗普政府為亞馬遜旗下自動駕駛子公司Zoox掃清了障礙，允許其測試無方向盤等傳統駕駛控制裝置的自動駕駛汽車。美國交通部周三在一份聲明中表示，美國汽車安全監管機構已批準豁免Zoox公司生產的定制無人駕駛汽車的聯邦車輛安全標準。

▎為多賺運費 司機將10名乘客塞進貨車

近日在江蘇鎮江，民警在執勤時發現一輛貨車形跡可疑，檢查后倒抽一口冷氣。貨車貨廂不足幾平米、沒有任何安全措施的貨箱內，竟然蜷縮著9名乘客。

經查，是貨車司機想多賺點運費，在明知貨車核載只有兩人的情況下，同意將十名乘客塞進貨廂，送往高鐵站。

為多賺運費，司機將10名乘客塞進核載2人貨車！這哪是拉活兒，是把 10 條人命捆在車輪子上賭啊！

想掙錢的心情大家都能理解，可大家算過賬嗎？一旦出事，人傷了、殘了，賠償款可能把車賣了都不夠還。別讓一時的貪心，變成一家子的眼淚。穩當跑一趟，比啥都強！