破解核心焦慮,定義補能新范式漢L的技術核心之一,是劃時代的超級e平臺全域千伏架構,它賦予了漢L支持兆瓦閃充的能力。官方數據“閃充5分鐘,暢行400km”,成功打破了傳統燃油車加油的速度壁壘,首次真正意義上實現了日常使用場景下的“油電同速”。這不僅是對當下用戶續航與補能焦慮的根本性解決,更清晰勾勒出電動車未來十年的技術發展路徑——高效補能與里程自由將不再是短板。個性表達平臺,共筑潮玩生態漢L的魅力遠不止于硬核科技。活動現場,包括《大家車言論》聯合創始人曾穎卓在內的多位車主展示了他們的個性化改裝作品。這些改裝車不僅是代步工具,更是車主自我表達的精神圖騰。比亞迪深諳此道,與現象級游戲《黑神話:悟空》聯名的“痛車”驚艷亮相,王朝網銷售事業部總經理路天將其稱為“夢幻跨界”:“當齊天大圣的鋒芒遇見龍顏美學的霸氣,筋斗云的速度遇上漢L的2.7秒零百加速,這便是屬于中國文化的潮酷演繹。”伴隨“國色傾城,潮改出街”計劃的發布,比亞迪承諾將設計團隊深度卷入,與年輕用戶持續互動,從共創中汲取靈感,讓漢L成為可鹽可甜、千變萬化的個性載體,從官方到民間,共同構建一個充滿活力的汽車文化與潮流社群。賽道淬煉真章,性能顛覆認知賽道體驗日上,直線加速、金卡納繞樁、賽道狂飆、高速AEB等高強度項目次第展開,漢L的終極性能得到全方位驗證。技術層面,漢L搭載全球量產最高轉速(三萬轉)電驅,單電機功率即達580kW(相當于對標V12引擎)。四驅版系統最大功率高達810kW (1102匹馬力),實測零百加速僅2.7秒,100-200km/h加速4.74秒,極速突破305km/h——僅以動力參數論,漢L已躋身頂級性能殿堂,對千萬級超跑發起直接挑戰。操控領域同樣武裝到牙齒:超跑級前雙叉臂+后五連桿懸架、標配高性能4活塞卡鉗(百零制動距離33米)、CTB架構帶來的高剛度低重心(剛性提升30%,重心降15mm),共同鑄就了賽道級的底盤素質。比亞迪更獨創性地融合云輦-C、iTAC、iCVC等全棧自研電控技術,實現動力精準分配、彎道支撐強勁、轉向線性迅捷的“指哪打哪”操控體驗。為熱愛駕駛的用戶量身定制的“競速模式”,更將視覺與體感沉浸感推向極致。以此為契機,比亞迪宣布將“賽道日”常態化,面向漢L車主開放專業賽道培訓與體驗,將高性能駕駛樂趣從“小眾玩物”轉變為“用戶共享”,實踐“性能非專利,樂趣人人享”的主張。漢家族百萬交付里程碑的達成,其意義遠超單一車型的成功。 它凝結著百萬家庭的信任,是百萬次品質的嚴苛驗證,更是用戶口碑累積的必然結果。漢家族,乃至以它為代表的中國新能源汽車,正在以全球領先的技術與極致的產品力,向世界證明一個不爭的事實:在新能源汽車領域,中國品牌不僅已經站到了舞臺中央,更有實力定義未來。 百萬只是起點,中國汽車的向上之路,正加速朝前!
7月3日,“百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日”活動盛大舉行。眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場,共同見證漢家族這一里程碑時刻,并深度體驗了漢L的非凡魅力。作為中國品牌在20萬級市場首個達成百萬交付的劃時代轎車系列,漢家族上市五年全球累計交付量突破100萬輛,其成功不僅是一個銷量數字,更是中國新能源汽車技術實力與市場認可度的重要標尺,在中國汽車品牌向上的征途中樹立了一面鮮明的旗幟。
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發布會現場迎來了一位特殊的車主——前中國女足國家隊門將、亞洲杯冠軍趙麗娜,她駕駛著漢家族新成員漢L,成為第100萬輛漢車主。這并非偶然,漢L以其“充電夠快、性能夠強、設計夠潮、玩性夠足”的全能旗艦特質,正持續掀起購車熱潮,上市三個月銷量連續破萬,精準俘獲了追求科技感與個性化體驗的年輕一代消費者,成為他們心中的“新晉頂流”座駕。
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結語:此次漢L賽道體驗日,不僅是一場性能盛宴,更是一次技術實力與品牌理念的立體展現。作為劃時代旗艦轎車,漢L以其突破性的核心科技(特別是兆瓦補能)、頂級的性能表現、無限延展的個性化潛力以及兼顧日常舒適的全能屬性,滿足甚至超越了當代年輕用戶對一款旗艦座駕的所有期待。
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