據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年上海機(jī)動(dòng)車交通事故中,涉及未系安全帶乘客死亡的占比約25%。連日來,嘉定交警對(duì)乘客不系安全帶的違法行為加大查處力度,重點(diǎn)聚焦高速長途客運(yùn)、省際班車、定制班線等營運(yùn)大巴,進(jìn)一步提高道路交通安全系數(shù),降低事故危害。
6月19日上午8點(diǎn),在G2京滬高速江橋收費(fèi)站出滬方向,嘉定公安分局交管支隊(duì)民警攔下了一輛準(zhǔn)備出滬的省際旅游包車,車上都是出游的老年人。
“安全帶系一下,中途不要解開,這是為了你們的安全。”民警趙哲騁一上車,就發(fā)現(xiàn)有人正在匆匆忙忙地系安全帶。在對(duì)未系安全帶乘客口頭警告的同時(shí),民警還對(duì)導(dǎo)游、駕駛員是否做好提醒和監(jiān)督進(jìn)行詢問,要求進(jìn)一步落實(shí)相關(guān)責(zé)任。
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民警表示,目前對(duì)于不系安全帶的乘客,警方采取首違警告,第2次罰款30元,第3次及以上或者是因?yàn)闆]有系安全帶發(fā)生交通事故的處以罰款50元的處罰 。“司機(jī)在發(fā)車前要做好相關(guān)安全檢查,對(duì)于多次發(fā)現(xiàn)乘客不系安全帶的客運(yùn)車輛,我們將聯(lián)系車輛的所屬企業(yè),到交警隊(duì)接受教育培訓(xùn)。”趙哲騁說。
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據(jù)了解,高速公路上的車速普遍在每小時(shí)80公里以上,一旦發(fā)生交通事故,巨大的慣性會(huì)讓未系安全帶的乘客繼續(xù)高速向前或側(cè)向運(yùn)動(dòng),猛烈撞擊車內(nèi)硬物,或被拋出車外,造成嚴(yán)重傷害。
數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)發(fā)生正面碰撞時(shí),系安全帶可使乘車人的事故死亡率減少57%,側(cè)面碰撞時(shí)減少44%,翻車事故時(shí)甚至可以減少80%。乘客自覺系安全帶既是對(duì)自身生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé),同時(shí)也是對(duì)同車人員和其他道路使用者的尊重。接下來,嘉定警方還將持續(xù)在城市高快速路開展日常的巡檢,并不定期開展集中執(zhí)法。
撰稿:張健
攝像:王軼凡
編輯:李藍(lán)玉

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