五菱全新K-CAR路試諜照曝光，像是加長(zhǎng)的宏光MINIEV

10月4日，網(wǎng)上曝光了一組五菱全新K-CAR的路試諜照，路試車(chē)像是加長(zhǎng)的宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片），并且它采用的是側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)，造型確實(shí)非常的個(gè)性化。關(guān)于這款車(chē)的命名，有消息稱(chēng)這款車(chē)將命名為宏光PLUS，它的實(shí)用性更強(qiáng)，空間上也有保障。我們知道，五菱擅長(zhǎng)發(fā)掘消費(fèi)者們的需求，這款車(chē)全新的車(chē)型拿來(lái)代步肯定又是一款比較風(fēng)靡的車(chē)型，就是不知道它何時(shí)推出。

在外觀上，我們可以看到五菱這款K-CAR的前臉的設(shè)計(jì)和現(xiàn)款在售的馬卡龍的前臉?lè)浅Ｏ瘢也捎玫氖窍嗤臒艚M，它的大燈采用的是圓角的長(zhǎng)方形的輪廓，大燈之間采用的是封閉式的設(shè)計(jì)，最中間的位置也有凸起，估計(jì)是它的充電口的位置。車(chē)的前臉的下半部分采用的是突出的輪廓，下半部分也沒(méi)有什么特別的裝飾，整個(gè)前臉像馬卡龍一樣采用階梯式的造型。新車(chē)的車(chē)身的側(cè)面采用的是方正的輪廓，但是它的每一個(gè)角落都采用較為圓潤(rùn)的風(fēng)格打造，并且它的車(chē)身長(zhǎng)度比現(xiàn)款的宏光MINIEV長(zhǎng)出很多。新車(chē)的第二排采用的是側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)，車(chē)窗采用非常方正的輪廓，車(chē)身的下半部分采用的是非常平整的造型。

新車(chē)的車(chē)尾部采用的是非常垂直化的風(fēng)格打造，車(chē)的尾門(mén)也非常大，尾燈采用非常突出的設(shè)計(jì)，后擋風(fēng)玻璃略微前傾，車(chē)尾部的下半部分沒(méi)有什么特別的裝飾。我們可以看到這款路試車(chē)采用的是很窄的輪胎，這款車(chē)比較注重實(shí)用性，而且未來(lái)會(huì)成為家用利器，很像是入門(mén)的MPV車(chē)型。在動(dòng)力方面，五菱的這款新車(chē)可能會(huì)搭載和宏光MINIEV相同的電機(jī)，作為參考，五菱宏光MINIEV搭載的是27馬力或者41馬力的電機(jī)，目前它的續(xù)航里程還未曝光，可能會(huì)配備快充。