歐盟：希望中方不要將安世問題鬧大，并且放寬對歐稀土出口管制

前言

11月初，歐盟27國為減排目標(biāo)整整吵了18小時。

這個坐擁全球頂尖經(jīng)濟(jì)的聯(lián)盟，卻連一個內(nèi)部共識都難以達(dá)成，更在國際舞臺上頻繁“見風(fēng)使舵”。

一個強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)體為何失去了自主的靈魂？歐盟的悲哀根源究竟在哪？

編輯：晚風(fēng)

歐盟27國為減排目標(biāo)整整吵了18小時，心比天高命比紙薄

整整吵了18小時！會議室里咖啡冷了又熱，27個國家，就為了一個90%的減排目標(biāo)，歐盟把自己逼到了墻角。

這背后，是宏偉的綠色雄心與殘酷的內(nèi)部現(xiàn)實之間的巨大鴻溝，也是“抱負(fù)差距”定律最生動的注腳。

當(dāng)一個聯(lián)盟連自己的家務(wù)事都吵不明白，又如何能在世界的牌桌上，贏得別人的尊重和信任呢？

這種從內(nèi)而外的軟弱，才是最致命的，歐盟，正在失去靈魂。

OECD的最新數(shù)據(jù)像一記耳光，歐盟內(nèi)部決策的平均耗時，竟是中國的3.5倍之多。

更諷刺的是，當(dāng)歐盟在為未來爭吵不休時，中國已為全球超過2000份的稀土申請批復(fù)了過半。

一邊是漫長的內(nèi)耗，一邊是高效的行動，這效率的差距，背后是治理能力的天壤之別。

說到底，這就是“抱負(fù)差距”的鐵證，你的目標(biāo)定得再高，可執(zhí)行力跟不上，一切都是空中樓閣。

這種差距，正在系統(tǒng)性地侵蝕歐盟的內(nèi)部治理效能，讓它一步步喪失了行動的能力。

最終，這種虛弱感會蔓延到對外政策上，讓它在國際博弈中顯得力不從心，甚至有些可憐。

中國幾乎壟斷了全球稀土的精煉供應(yīng)鏈，這本是歐盟應(yīng)該正視的現(xiàn)實，而不是爭吵的話題。

可惜，他們把太多的精力消耗在了內(nèi)部分歧上，以至于無法形成統(tǒng)一、有力的對外戰(zhàn)略。

這18個小時，既是歐盟內(nèi)部矛盾的縮影，也是其國際地位滑落的開始，令人唏噓。

一個心比天高，卻被內(nèi)部拖累的巨人，這是歐盟此刻最真實的寫照。

這種無力感，正是所有“抱負(fù)差距”問題最終都會走向的結(jié)局。

當(dāng)荷蘭淪為打手，歐盟的遮羞布被扯下

如果說內(nèi)部的爭吵是“內(nèi)傷”，那么外部的壓迫就是“補(bǔ)刀”，美國這只手，精準(zhǔn)地捅在了歐盟的傷口上。

看看荷蘭，這個曾經(jīng)的貿(mào)易自由標(biāo)桿，如今卻公然劫掠中企，配合華盛頓的“50%穿透制裁”，心甘情愿當(dāng)起了“打手”。

當(dāng)荷蘭的外交官在布魯塞爾為“人權(quán)”慷慨陳詞時，他的政府正在海牙，把中國企業(yè)搶過來交給美國人。

歐盟的遮羞布，就這樣被無情地扯了下來，露出了分裂與依附的底色。

這種雙標(biāo)玩法已經(jīng)成了西方的標(biāo)配，在中國管制稀土?xí)r，他們指責(zé)破壞供應(yīng)鏈，可自己制裁中國時，卻高舉國家安全大旗。

說白了，就是只許州官放火，不許百姓點燈，邏輯的雙標(biāo)背后，是實力的不對稱和心態(tài)的失衡。

就在中美關(guān)系緩和的微妙時刻，風(fēng)向一變，整個西方都開始跟著調(diào)整自己的航向。

歐盟委員會的官員趕緊出來證實，已經(jīng)和中國就稀土供應(yīng)建立了“特殊溝通渠道”。

此前，歐洲企業(yè)已對華提交了大約2000份申請，現(xiàn)在大部分都獲得了批準(zhǔn)，這種“見風(fēng)使舵”的速度，實在是讓人印象深刻。

但這背后，是德國大眾汽車集團(tuán)的生產(chǎn)主管，每天盯著空了一半的零件倉庫度日如年。

因為稀土審批的延誤，其新能源車型ID.系列在本土工廠被迫減產(chǎn)了整整三成。

這位董事長再也坐不住了，公開呼吁德國政府“必須獨自行動，不能總看華盛頓的臉色”。

一個汽車大國的巨頭，竟然被一個原材料卡住了脖子，這場景充滿了諷刺意味。

從“幫兇”到“炮灰”，荷蘭的角色轉(zhuǎn)變，揭示了小國在大國博弈中的無奈與悲哀。

而歐盟整體的搖擺，則暴露了其作為一個統(tǒng)一的政治實體，其實從未真正實現(xiàn)過“獨立自主”。

24小時批復(fù)與18小時爭吵：兩種“確定性”的生死對決

當(dāng)歐盟在“內(nèi)傷”和“補(bǔ)刀”的雙重折磨下痛苦呻吟時，一個截然不同的身影，正以驚人的效率定義著新的游戲規(guī)則。

這邊，歐盟18小時吵不出一個結(jié)果，那邊，中國24小時內(nèi)就能批復(fù)關(guān)鍵申請，效率高下立判。

這不僅僅是速度的比拼，這是兩種“確定性”的生死對決，一個是混亂的源頭，一個是穩(wěn)定的保障。

基辛格博士在最新的訪談中警告說，“美國正在系統(tǒng)性地疏遠(yuǎn)盟友，而中國正在系統(tǒng)性地贏得朋友”。

歐洲對外關(guān)系委員會的專家也撰文《歐洲的“芬蘭化”風(fēng)險》，指出若不實現(xiàn)戰(zhàn)略自主，歐盟將被迫在美中之間做出非此即彼的選擇。

世界正在進(jìn)入一個“規(guī)則化”的時代，競爭的焦點，已從“你有多少資源”轉(zhuǎn)向“你能否提供穩(wěn)定的合作框架”。

中國正是看準(zhǔn)了這一點，通過規(guī)則的精細(xì)化管理和對關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈的掌控，來輸出一種“有條件的確定性”。

這種確定性，對于像大眾這樣被供應(yīng)鏈中斷折磨的企業(yè)來說，就像是沙漠里的綠洲，充滿了致命的吸引力。

對于那些渴望在動蕩世界里尋求穩(wěn)定發(fā)展的國家而言，中國的這種模式，無疑提供了一個美國之外的更優(yōu)選項。

面對美國的單邊主義和不可預(yù)測性，越來越多國家開始“向東看”，這是人心所向，也是大勢所趨。

中國提供的“特殊渠道”，正是這種新“確定性”的載體，它告訴世界，遵守規(guī)則，就能獲得穩(wěn)定的發(fā)展預(yù)期。

這與美國動輒加征關(guān)稅、濫用制裁的“不確定性”霸權(quán)，形成了鮮明對比，高下立判。

從“搶占制度入口”到“構(gòu)建穩(wěn)定通道”，中國的每一步棋，都精準(zhǔn)地踩在了時代的脈搏上。

這背后，是對國際關(guān)系演變規(guī)律的深刻洞察，也是對自身治理能力的絕對自信。

這場“確定性”的全球競賽，中國正從追趕者，悄然變?yōu)轭I(lǐng)跑者。

歐盟的悲劇，敲響“空心巨人”的喪鐘

這不僅僅是一個聯(lián)盟的興衰故事，更是一面鏡子，照出了這個時代最殘酷的生存法則。

歐盟的悲劇，敲響了所有“空心巨人”的喪鐘，為世界提供了一個深刻的警示。

一個實體，經(jīng)濟(jì)實力再強(qiáng)，科技再先進(jìn)，一旦失去了內(nèi)部治理效能，失去了戰(zhàn)略自主的靈魂，就只能淪為任人擺布的“附庸”。

這才是最深的悲哀，當(dāng)歐盟外交官在北京的稀土通道前排隊時，他身后是布魯塞爾飄揚的27面國旗。

但沒有一面能為他的談判，增加哪怕一分的底氣，這種場景，充滿了悲劇性的色彩。

“抱負(fù)差距”定律告訴我們，所有宏大的抱負(fù)，都必須以堅實的內(nèi)部治理能力作為支撐。

否則，目標(biāo)定得越高，摔得就會越慘，歐盟的現(xiàn)狀，正是這一定律最慘痛的現(xiàn)實案例。

麥肯錫全球研究院的模型預(yù)測，如果歐盟無法在2030年前解決內(nèi)部決策效率問題，其在全球高科技產(chǎn)業(yè)的份額將下降8到12個百分點。

這意味著超過200萬個工作崗位的流失，這對于任何一個社會來說，都是難以承受之重。

未來世界的競爭，是內(nèi)部治理效能的競爭，是“確定性”供給能力的競爭，這是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。

對于所有國家而言，真正的核心競爭力，已不再是擁有多少資源，而是能否將內(nèi)部治理轉(zhuǎn)化為可輸出的“確定性”。

當(dāng)然，中國的“確定性”之路也并非一帆風(fēng)順，挑戰(zhàn)依然存在，需要持續(xù)地進(jìn)行動態(tài)調(diào)整和優(yōu)化。

但至少，它已經(jīng)走在了正確的方向上，而歐盟，似乎還在原地踏步，甚至在內(nèi)耗中倒退。

主權(quán)獨立，是一個國家、一個聯(lián)盟最寶貴的財富，一旦失去，就很難再找回。

歐盟的悲哀，是對所有人的警醒，守護(hù)好自主的靈魂，比什么都重要。

在這個“確定性”為王的時代，內(nèi)部團(tuán)結(jié)和高效，才是最硬的通貨。

結(jié)語

一個實體的悲哀，不在于實力不濟(jì)，而在于擁有實力卻無法自主。

未來世界的競爭，是內(nèi)部治理效能的競爭，是“確定性”供給能力的競爭。

面對這場“確定性”的全球競賽，我們每個人又該如何找到自己的位置？