政府停擺不發工資，美國局長用公款陪女友，老員工卻成替罪羊被炒

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2025年10月25日，一架隸屬于美國司法部的FBI專用飛機從弗吉尼亞州馬納薩斯機場騰空而起，大約40分鐘后平穩降落在賓夕法尼亞州立大學鄰近的一處小型航空港。

當天晚間，該架飛機再次點火升空，航向鎖定田納西州的納什維爾市。

飛行日志顯示，這架注冊編號為N708JH的噴氣式公務機當日的飛行軌跡，與FBI局長卡什·帕特爾的伴侶行程幾乎完全重合。

帕特爾現年45歲，其女友是年僅26歲的鄉村音樂人亞歷克西斯·威爾金斯。

就在飛機抵達同一天，威爾金斯受邀在賓夕法尼亞州立大學舉行的“真正的美國自由式摔跤”賽事中獻唱國歌。

她本人在社交平臺上分享了兩人出現在活動現場的合照，這張看似尋常的照片迅速點燃輿論火焰，引發公眾對帕特爾如何現身現場的高度關注。

公開資料顯示，在前往賓州觀看女友演出的過程中，帕特爾并未安排任何官方任務或正式公務。

隨后，這架FBI專機由賓夕法尼亞啟程飛往納什維爾，而威爾金斯長期居住的城市正是納什維爾。

媒體報道截圖

飛行數據遭屏蔽

值得注意的是，此次飛行結束后的次日，這架飛機的實時追蹤信息便從多個公共航空監控平臺消失。

用戶嘗試查詢相關航班動態時，系統提示：“應飛機所有者或運營方要求，當前無法提供追蹤數據。”

這一操作進一步激化了民眾的不滿情緒和懷疑態度。

前FBI探員凱爾·塞拉芬最先察覺到這次異常飛行，并在其主持的播客節目中表達強烈批評：“我們正面臨政府預算凍結，連基本員工薪資都難以保障，他卻動用公共資源乘坐專機去赴私人約會？”

他進一步質問：“他所使用的是一架價值六千萬美元的高端噴氣機進行私人出行。難道沒有人意識到這種行為已經越界了嗎？”

外媒報道截圖

外媒報道截圖

極具反諷意味的是，帕特爾過去曾多次公開指責前任FBI局長克里斯托弗·雷濫用政府航空資源。

早在2023年，他就曾在Truth Social發文痛批雷為“體制內的破壞者”，指責其“利用納稅人資金租賃私人飛機四處巡游”，并強調此類行徑“必須終結”。

近日，MSNBC整理并播出了一段剪輯視頻，集中呈現帕特爾在不同場合嚴厲抨擊前任局長使用公款飛機的行為。

例如，在2024年末做客《格倫·貝克播客》時，帕特爾明確表示：“克里斯·雷根本不需要國家資助的G-5型噴氣機去度假。或許我們應該直接禁飛那架飛機——每次起飛耗費一萬五千美元。這只是個建議。”

如今，他自己卻陷入類似的輿論漩渦之中。

面對洶涌輿情，帕特爾于周日在X平臺發布一篇詳盡聲明進行回應。

他在文中寫道：“我不會被毫無依據的流言、網絡極端分子或虛假報道干擾。”緊接著他譴責那些窺探“正在為國家效力的人”的私生活是一種“道德敗壞”，并稱自己的女友是“一位真正熱愛祖國的女性，也是以成為我的伴侶為榮的人”。

帕特爾的新聞代表本·威廉姆森出面為其辯護，解釋稱根據安全規范，FBI局長執行職務期間必須搭乘政府配備的飛機以確保通信加密與人身防護，若涉及個人用途，則需按商業航班票價標準自費報銷。

威廉姆森還強調，相較于前任局長克里斯·雷與詹姆斯·科米，帕特爾已顯著壓縮個人非公務出行頻次。

但事實上，所謂的“按商業票價報銷”僅意味著帕特爾支付一張普通機票價格——從州立學院至納什維爾約為239美元，而實際飛行開銷則高達數千美元，全部由公共財政承擔。

解雇風波

這場爭議意外引發了FBI內部的重大人事震蕩——一名服役長達27年的高級官員史蒂文·帕爾默被強制終止職務。

帕爾默自1998年起加入聯邦調查局，曾擔任危機應對特別小組負責人，并主管FBI整個空中機隊的運營管理。

據知情人士透露，帕爾默收到通知：要么主動辭職，否則將被正式解雇。最終，解職決定于10月31日正式生效。

這是帕特爾自今年2月就任FBI局長以來，第三位遭撤換的核心管理層成員。

此前，韋斯·惠勒與布賴恩·德里斯科爾分別于3月和8月被免去要職。

三位不愿具名的現任官員對帕爾默被解雇表示震驚，理由是帕特爾的飛行記錄原本屬于可公開查詢的信息，公眾可通過合法渠道獲取。

此次專機事件只是帕特爾面臨的諸多爭議之一。

在密歇根州，五名年輕男性因涉嫌策劃萬圣節襲擊行動而被捕，然而辯護律師團隊指出指控充滿“恐慌渲染與無端臆測”，堅稱并無確鑿證據支持犯罪指控。

與此同時，帕特爾的女友威爾金斯也已向前FBI特工塞拉芬提起金額高達500萬美元的誹謗訴訟，因其在言論中暗示她是來自以色列的情報人員，扮演所謂“蜜罐角色”以操控帕特爾決策。

專機使用爭議、核心下屬遭清洗、密歇根案件證據爭議——這些接連不斷的事件共同構成了帕特爾領導下的FBI所遭遇的信任危機。

FBI的專機仍在天空巡航，但公眾對帕特爾的信任卻如云煙般逐漸消散。這場風波遠不止關乎一架飛機是否被合理使用，更觸及權力監督機制是否健全、是否存在雙重標準的根本問題。

當帕特爾罷免了負責監管機隊運作的資深官員后，相關飛行數據隨即被設為不可追蹤狀態，公眾再也無法實時掌握這架政府飛機的真實動向。

陽光之下不應存在隱匿之物，無論是翱翔天際的飛機，還是手握重權的掌舵者。