海合會空軍勞模：巴基斯坦空軍退役軍人團

長期以來，巴基斯坦空軍都是中東阿拉伯國家空軍極度重的力量：埃及、約旦等國的巴基斯坦空軍教官團曾經(jīng)參加過中東戰(zhàn)爭，擊落過不可一世的以色列空軍戰(zhàn)斗機！因此，海灣合作委員會國家也是長期聘請巴基斯坦空軍作為教官；

巴基斯坦空軍退役官兵在阿聯(lián)酋和卡塔爾的服役記錄可追溯至20世紀90年代，主要通過軍事合作協(xié)議、商業(yè)雇傭及技術(shù)援助等形式參與當(dāng)?shù)乜哲娊ㄔO(shè)；

卡塔爾在2019年引進法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機時，因缺乏熟練飛行員，直接從巴基斯坦空軍招募退役教官和飛行員。這些人員不僅參與新機檢驗、培訓(xùn)，還協(xié)助建立戰(zhàn)術(shù)體系：卡塔爾派往法國接受“陣風(fēng)”操作訓(xùn)練的團隊中，約40%為巴基斯坦退役人員。此外，巴基斯坦退役軍官還擔(dān)任卡塔爾空軍的戰(zhàn)術(shù)顧問，參與制定針對地區(qū)威脅的空戰(zhàn)策略；

此外，巴基斯坦空軍還是卡塔爾空軍的磨刀石：2024年1月，巴基斯坦空軍與卡塔爾空軍舉行“吉扎爾-II”聯(lián)合演習(xí)，巴方派出殲-10CE戰(zhàn)斗機以9:0的比分擊敗卡塔爾的“臺風(fēng)”戰(zhàn)機。盡管參演的是巴基斯坦現(xiàn)役飛行員，但其戰(zhàn)術(shù)體系和訓(xùn)練方法深受退役人員影響——部分巴方教官曾在卡塔爾空軍長期執(zhí)教，將對抗印度空軍的實戰(zhàn)經(jīng)驗（如2019年克什米爾空戰(zhàn)）融入訓(xùn)練課程；

由于巴基斯坦空軍退役官兵表現(xiàn)優(yōu)異，卡塔爾空軍深受影響：該國在他們建議下，采購了巴基斯坦制Super Mushshak教練機（2024年訂單）、考察JF-17戰(zhàn)斗機，卡塔爾空軍的維護團隊中包含巴基斯坦退役機械師和工程師。這些人員通過“技術(shù)輸出”模式，確保卡塔爾空軍裝備的高效運行；

同樣，阿聯(lián)酋自20世紀90年代起，通過與巴基斯坦簽署的《防務(wù)合作協(xié)議》，雇傭巴退役飛行員擔(dān)任F-16E/F、幻影2000-9等戰(zhàn)機的教官 。例如，阿聯(lián)酋空軍的幻影2000-9機隊在2019年退役前，其戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練完全由巴基斯坦顧問團隊主導(dǎo)。此外，巴基斯坦退役軍官還參與阿聯(lián)酋空軍的“獵鷹”防空系統(tǒng)部署及無人機作戰(zhàn)體系建設(shè)；而且，巴基斯坦空軍退役教官們對阿聯(lián)酋空軍采購起到推動作用：阿聯(lián)酋在評估L-15高級教練機（2023年）和JF-17 Block III戰(zhàn)斗機（潛在訂單）時，巴基斯坦退役試飛員和工程師提供關(guān)鍵技術(shù)支持，巴方團隊也協(xié)助阿聯(lián)酋測試L-15的超音速性能，并提出適應(yīng)中東高溫環(huán)境的改進建議；

巴基斯坦通過退役人員的“技術(shù)輸出”，推動JF-17、L-15等裝備進入中東市場：阿聯(lián)酋在評估JF-17 Block III時，巴基斯坦退役試飛員展示其在高溫環(huán)境下的起降性能，直接促成潛在訂單。這種“實戰(zhàn)檢驗+本地化服務(wù)”模式，成為巴基斯坦軍工出口的核心競爭力；部分巴基斯坦退役飛行員在阿聯(lián)酋和卡塔爾同時擔(dān)任教官和防務(wù)公司顧問，形成“旋轉(zhuǎn)門”效應(yīng)。例如，前巴基斯坦空軍中隊長薩夫拉茲·拉菲基在退役后，既為阿聯(lián)酋空軍提供戰(zhàn)術(shù)咨詢，又擔(dān)任JF-17外銷項目的技術(shù)談判代表；

在2025年“Spears of Victory”多國軍演中，巴基斯坦現(xiàn)役飛行員與阿聯(lián)酋空軍協(xié)同訓(xùn)練，而戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)手冊由巴基斯坦退役上校編寫：該手冊融合巴空軍在阿富汗戰(zhàn)爭中積累的“低空突防”和“電子干擾”戰(zhàn)術(shù)，幫助阿聯(lián)酋提升應(yīng)對非對稱威脅的能力 ；

巴基斯坦退役人員在卡塔爾和阿聯(lián)酋的主要貢獻集中在訓(xùn)練和技術(shù)領(lǐng)域，而非直接參與實戰(zhàn)：卡塔爾空軍在2025年以色列空襲多哈中未啟動防空系統(tǒng)，部分原因是巴方顧問此前提出的“多域協(xié)同”方案尚未完全落地。但是，在2021年“安納托利亞之鷹”演習(xí)中，巴基斯坦現(xiàn)役飛行員駕駛JF-17 Block 2以6:2擊敗卡塔爾“陣風(fēng)”，其戰(zhàn)術(shù)思路源自退役教官傳授的“能量機動”理論；

盡管巴基斯坦退役人員未直接參與實戰(zhàn)，但存在潛在風(fēng)險：阿聯(lián)酋在2019年暫停向巴基斯坦轉(zhuǎn)讓31架幻影2000-9戰(zhàn)斗機，表面原因是“技術(shù)整合問題”，實際可能涉及巴退役人員在操作中暴露的維護缺陷。此外，卡塔爾在2025年計劃提前退役“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機，部分因巴方顧問未能解決其與北約數(shù)據(jù)鏈的兼容性問題；主要原因是卡塔爾承認，他們的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機甚至無法探測到以色列的戰(zhàn)機。這與以色列空軍的陣風(fēng)戰(zhàn)機未能探測到PL-15的情況相同。

巴基斯坦《軍人退役條例》允許退役人員在海外從事“非作戰(zhàn)性質(zhì)”的防務(wù)工作，但需向軍方報備。部分退役人員通過私營防務(wù)公司（如阿聯(lián)酋的“國際航空服務(wù)集團”）規(guī)避監(jiān)管，可能引發(fā)技術(shù)泄密風(fēng)險 —這也是巴基斯坦空軍竭力避免的情況；

而巴基斯坦退役人員的海外服役被印度視為“代理人擴張”：印度曾強烈抗議卡塔爾雇傭巴基斯坦飛行員參與“陣風(fēng)”訓(xùn)練，稱其可能導(dǎo)致印度戰(zhàn)機技術(shù)參數(shù)泄露。此外，阿聯(lián)酋在2025年與中國合作部署“獵鷹”防空系統(tǒng)時，巴基斯坦退役顧問的參與被美國視為“挑戰(zhàn)西方軍事主導(dǎo)權(quán)”；

目前，沙特已經(jīng)與巴基斯坦簽署聯(lián)合防務(wù)協(xié)議，阿聯(lián)酋有意加入這個防務(wù)圈，卡塔爾也讓巴基斯坦空軍電子戰(zhàn)系統(tǒng)和人員進入本國協(xié)助防守，說明海合會國家對巴基斯坦防務(wù)實力的高度認可。未來，不排除巴基斯坦空軍的退役官兵團在海合會的努力工作以及推動作用。

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