俄羅斯專家追悔莫及：蘇-30不該出口給中國，雖然靠它賺了筆大錢

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央視軍事頻道剛放出殲-10C掛著霹靂-15E的畫面，這“王炸組合”直接把軍迷們?nèi)嫉斤w起！這邊中國航空工業(yè)一路狂飆、喜提新“戰(zhàn)力天花板”，大洋彼岸的俄羅斯專家卻快把桌子拍碎了。

他們算了筆帳，當(dāng)年40億美元賣蘇-30，那會兒還覺得賺得手抽筋，現(xiàn)在才回過神，這筆買賣竟讓俄羅斯軍火生意少賺了至少200億！

明明是筆“穩(wěn)賺不賠”的生意，為什么被俄國人說成了“賠本賺吆喝”？這賬到底是怎么的？

一場迫不得已的交易

要知道事情原委，得先從上世紀(jì)90年代說起。那時候俄羅斯剛從蘇聯(lián)解體的廢墟里爬出來，經(jīng)濟(jì)爛得一塌糊涂。軍工企業(yè)沒訂單、沒資金，技術(shù)人才跑得七零八落。

與此同時，我們這邊也不輕松，空軍主力還是殲-7和殲-8，碰上美國的F-15、F-16根本打不過，升級裝備成了刻不容緩的任務(wù)。

兩家一合計，這買賣能成。1999年開始，中國陸續(xù)從俄羅斯買進(jìn)100架蘇-30系列戰(zhàn)機(jī)，總價接近45億美元。這筆錢對當(dāng)時的俄羅斯來說簡直就是救命錢，不少瀕臨倒閉的軍工廠因此活了下來。

咱們拿到的是什么呢？是一款能掛12噸彈藥、作戰(zhàn)半徑超過3000公里的重型戰(zhàn)斗機(jī)，對地對海打擊能力一下子上了好幾個臺階。

說白了，這交易在當(dāng)時確實(shí)是各取所需。但俄羅斯萬萬沒想到，這筆生意做完之后，劇本完全不按他們設(shè)想的走了。

技術(shù)消化的速度超出想象

俄羅斯專家安德烈·約寧后來在采訪里直言，他們低估了中國的學(xué)習(xí)能力。蘇-30的AL-31F發(fā)動機(jī)、航電系統(tǒng)、雷達(dá)技術(shù)，這些東西交付過去之后，中國工程師沒有簡單地照搬使用，而是拆開來一點(diǎn)點(diǎn)研究透徹。沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)把蘇-30的設(shè)計理念吃透之后，2011年就搞出了殲-16。

這款戰(zhàn)機(jī)表面上看是蘇-30的"中國版"，但實(shí)際性能已經(jīng)反超了。舉個例子，殲-16裝的是有源相控陣?yán)走_(dá)，探測距離比俄羅斯現(xiàn)役蘇-30SM的無源雷達(dá)多出50公里。掛載能力也提升到12噸，比蘇-30的標(biāo)準(zhǔn)還高出兩噸。并且，中國把北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、霹靂-12導(dǎo)彈這些國產(chǎn)裝備全部整合進(jìn)去，形成了完整的作戰(zhàn)體系。

到2004年最后一架蘇-30交付完，中國基本就不再大規(guī)模采購俄制戰(zhàn)機(jī)了。殲-10C、殲-16批量服役，殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)也上了天。俄羅斯這才反應(yīng)過來：自己不光丟了一個大客戶，還培養(yǎng)出一個競爭對手。

市場份額的急速萎縮

失去個別客戶還算小事，真正讓俄羅斯頭疼的是國際市場被硬生生搶了去。

我們先從印度的訂單說起。印度前后買了270多架蘇-30MKI，最新采購的12架就花了16億美元，單價早超過1.2億。

再看中國的殲-16，《簡氏防務(wù)周刊》估算成本才8000萬左右，性能卻更全面，有源相控陣?yán)走_(dá)探測超200公里，還能掛多種導(dǎo)彈執(zhí)行不同任務(wù)。這筆賬算下來，俄制戰(zhàn)機(jī)在國際市場上基本沒法打了。

巴基斯坦原本是俄羅斯盯著的潛在客戶，結(jié)果轉(zhuǎn)頭就買了中國的殲-10CE和梟龍。央視都實(shí)錘了，殲-10CE在空戰(zhàn)里擊落過印度的陣風(fēng)，自己還沒被發(fā)現(xiàn)。這種實(shí)打?qū)嵉膽?zhàn)績比任何宣傳都管用，訂單自然往中國流。

俄羅斯分析師馬基延科早算過賬，賣蘇-30賺了40億，可后續(xù)丟的潛在訂單至少200億。更要命的是產(chǎn)能，2024年俄羅斯全年才交付39架戰(zhàn)機(jī)，而中國光殲-16就造了90架。生產(chǎn)線的差距擺在這里，俄羅斯想翻盤太難了。

技術(shù)代差與戰(zhàn)略誤判

俄羅斯專家現(xiàn)在想起和中國的航空技術(shù)對比，心里別提多不是滋味。我們先從裝備細(xì)節(jié)說起，蘇-30SM機(jī)鼻里裝的還是二十多年前的老款雷達(dá)，掃描精度和反應(yīng)速度早跟不上趟。而殲-16早就換上全套數(shù)字化航電，屏幕刷新快得能實(shí)時捕捉低空目標(biāo)。

導(dǎo)彈性能更是差出一大截，中國自研的霹靂-15導(dǎo)彈能打200公里，西方都怕它盯上預(yù)警機(jī)。俄羅斯的R-77導(dǎo)彈射程才80公里，倆放一塊兒比，差距大到不是換個零件能補(bǔ)上的。

俄羅斯在烏克蘭打了這么久，蘇-30系列的毛病更明顯了。缺乏先進(jìn)電子戰(zhàn)能力，碰到復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境，能不能活著回來都成問題。反觀中國，早搞出了殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)，能對著敵方雷達(dá)釋放干擾信號，把對方探測系統(tǒng)攪得一團(tuán)亂。

說白了，俄羅斯這次栽跟頭，根子在戰(zhàn)略判斷錯了。他們以為中國會像其他買家那樣，長期靠著進(jìn)口裝備和技術(shù)支持過日子。結(jié)果中國走的是“引進(jìn)-消化-創(chuàng)新-超越”的路子，每拿到一款裝備，都要拆明白、學(xué)透徹，最后搞出自己的升級版。

俄羅斯專家后來反思，當(dāng)初真不該把蘇-27的生產(chǎn)線也賣給中國。就因?yàn)檫@單交易，他們直接少賣了500架戰(zhàn)機(jī)。現(xiàn)在蘇-30的技術(shù)慢慢擴(kuò)散開，更大的市場也沒保住。曾經(jīng)好些俄羅斯航空專家跑去幫中國做項目，人才往中國流，現(xiàn)在俄羅斯自己的技術(shù)團(tuán)隊反而越來越空。

從俄羅斯這邊看，當(dāng)年賣技術(shù)確實(shí)拿到40億美元，幫他們熬過了經(jīng)濟(jì)最緊的日子。可長遠(yuǎn)看，這點(diǎn)錢換走的是未來的市場主導(dǎo)權(quán)。現(xiàn)在中國航空工業(yè)不光自己夠用，還能往外出口戰(zhàn)機(jī)，這事兒俄羅斯當(dāng)年想破頭也沒料到。

回頭看這段歷史，真正的核心競爭力不是能賣多少東西，是能不能一直領(lǐng)著技術(shù)發(fā)展的方向走。俄羅斯專家的后悔，反而說明中國選自主創(chuàng)新這條路選對了。

從最開始跟著別人學(xué)技術(shù)，到現(xiàn)在有些領(lǐng)域能跑在前面，中國走得又穩(wěn)又扎實(shí)。至于俄羅斯，現(xiàn)在只能看著中國戰(zhàn)機(jī)越飛越高，再后悔也晚了。