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近日,據媒體報道,瑞典高端電動汽車品牌極星(Polestar)已于10月31日收到美國納斯達克交易所的退市警告函,原因是其股價長期低于1美元/股的最低上市標準。
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根據納斯達克上市規則5550(A)(2)條,上市公司股價需連續30個交易日高于1美元/股,極星因未能達標收到警告,交易所給予其180天的整改期,需在2026年4月29日前實現股價連續10個工作日收于1美元/股及以上,若未達標仍有機會申請額外180天延期。
據貓頭鷹車志了解,這并非極星汽車首次面臨類似風險,其2024年5月曾因未能及時提交財報收到過納斯達克退市警告,此次股價問題再次將其推向風口浪尖。截至10月31日美股收盤,極星股價報0.845美元/股,較2022年6月上市首日13美元的開盤價累計跌幅高達94%,市值約為16億美元。
極星汽車2025年前三季度全球銷量同比增長36%至4.45萬輛,上半年營收也同比增長56.5%至14.23億美元,但財務壓力并未緩解,上半年凈虧損擴大至11.93億美元,毛利率低至-49.4%。
為應對危機,極星汽車正調整在華業務模式,10月關閉了上海最后一家直營門店轉為線上銷售。此前李書福旗下企業曾注資2億美元,但面對高額負債,短期資金注入難以根本扭轉局面。
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