
▎六死五傷 成都新都區發生慘烈車禍
10月28日4時37分,成都市新都區普利大道(參數丨圖片),江某某駕駛核載7人、實載11人的面包車,追尾路邊重型半掛車,致6人死亡、5人受傷,傷者已無生命危險。
經查,江某某無酒駕毒駕,涉交通肇事罪被刑拘;涉事企業3名負責人因重大責任事故罪被查,半掛車司機羅某某正進一步調查。
事發路段已用水馬圍擋,警方提醒杜絕超員、疲勞駕駛。目前事故調查與善后正有序推進。
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▎本以為是龜速!大哥太有實力了!
近日有卡友分享視頻,在高速上,遠遠瞅著一輛貨車在“龜速挪”,還以為是車壞了在慢慢開,結構湊近一看,居然是個大哥在車前面,卯著勁拽著車頭往前走。
高速上車速都在100碼左右,大哥拉著車走,后面小車稍不注意就得追尾。
再說這大哥,肯定是車遇到故障了,急著趕路才出此下策。可再急也不能選這辦法啊!高速拋錨,正確做法是先把車挪到應急車道,打開雙閃,在車后150米放置三角警示牌,然后找高速救援拖車。
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也給大家提個醒,千萬別像這位大哥這么干!
▎76%的受訪司機曾被拖欠運費,平臺墊付保障真能救場嗎?
近日,滴滴送貨推出運費墊付保障服務,若司機完成訂單 7 天后未收到運費,平臺全額墊付,覆蓋所有司機。
此前,《2025年貨車司機從業狀況調查報告》顯示,76%的貨車司機曾遭遇過運費拖欠,企業支付賬期、合同缺失、運輸扯皮等等都是拖欠原因。
滴滴送貨推出墊付保障是好事,能在一定程度上保障司機權益。不過,要徹底解決運費拖欠問題,還得多方共治。平臺要繼續完善信用體系,貨主也得講誠信。
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你遇到過運費拖欠的情況嗎?墊付保障真的會有用嗎?
▎外地車別奇怪,河北滄州本地車回家都不讓!
最近全國多地對貨車限行,河北滄州也加入行列。不僅外地車受影響,本地車回家都難。貨車不讓上高速,導航還不提示,好多卡友跑到高速路口才發現不能上,離高速口幾十公里就開始攔車,被攔的貨車排起了長龍,卡友們只能干著急。
限行政策出發點可能是好的,但執行起來太不人性化。不提前告知,卡友們沒法規劃路線,白跑一趟還浪費時間和金錢。
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大家在路上遇到過突然限行的情況嗎?
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