火烈鳥導(dǎo)彈投入實戰(zhàn)9次，烏瞄準俄另一個重要目標攻擊

我們繼續(xù)看一下俄烏戰(zhàn)爭。

這場戰(zhàn)爭一定能讓烏克蘭浴火重生，而且不斷的提高自己的戰(zhàn)斗力。

我越來越覺得烏克蘭大有希望。

因為烏克蘭本來就有很好的底子，在蘇聯(lián)的時候，烏克蘭就是蘇聯(lián)的軍事重工業(yè)基地。

俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，烏克蘭的軍事工業(yè)更是得到了茁壯的成長。

表現(xiàn)在兩個方面，一個是烏克蘭的無人機，

再一個就是烏克蘭的遠程巡航導(dǎo)彈。

現(xiàn)在的烏克蘭的無人機真的是太厲害了。

這也是烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基想跟美國特朗普換戰(zhàn)斧導(dǎo)彈的底氣。

雖然特朗普沒有給烏克蘭戰(zhàn)斧導(dǎo)彈，但是烏克蘭的無人機技術(shù)確實，已經(jīng)在全世界處于領(lǐng)先水平。

烏克蘭的無人機正在把目標瞄向更多的地方。

已經(jīng)不再滿足于只是打擊俄羅斯的煉油廠，石油碼頭和電力基礎(chǔ)設(shè)施都納入了打擊范圍，

在最近的一系列空襲中，烏克蘭襲擊了庫爾斯克、利佩茨克、阿爾切夫斯克、奧廖爾的電力基礎(chǔ)設(shè)施，讓這些地區(qū)陷入停電或部分停電，

此外，位于克拉斯諾達爾邊疆區(qū)的圖阿普謝油港則再次被攻擊，一同被擊中的還有兩艘“影子艦隊”的油輪。

1日晚至2日凌晨，烏克蘭無人機襲擊了位于黑海沿岸港口城市圖阿普謝的海港石油碼頭。

該碼頭隸屬于俄羅斯國家石油公司，長期用于向亞洲運送石油。油船從這里裝滿俄油，通過博士普魯士海峽進入地中海，再轉(zhuǎn)折向南進入紅海，再繞印度洋進入亞洲。

打擊這個地方可能是烏克蘭覺得不過癮，光打擊煉油廠不行。

因為俄羅斯還會有一些儲存的石油，然后通過碼頭向外運輸。這把碼頭再給炸了，那就意味著徹底堵住了俄羅斯石油向外運輸?shù)那馈?/p>

炸了碼頭還有一個影響，那就是會影響俄羅斯的信譽。

烏克蘭海軍發(fā)言人德米特羅·普萊滕丘克評論，攻擊圖阿普謝會對俄羅斯產(chǎn)生長期影響，不僅影響俄羅斯原油出口，還會影響到企業(yè)對俄羅斯港口的信任，保險費增加，合作風險也會增加，據(jù)悉，俄羅斯20%的石油出口會經(jīng)過圖阿普謝。

相信以后烏克蘭還會繼續(xù)襲擊這個地方。

現(xiàn)在俄羅斯的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)根本攔不住烏克蘭的無人機。

事實證明，歐盟的制裁作用微乎其微。只有通過烏克蘭這樣的方式，才能讓制裁發(fā)揮最大的效果。

制裁有點兒像隔靴撓癢，效果不大。你就得把靴子脫下來，狠狠的撓那么一下子，才能達到預(yù)期的效果。

烏克蘭的無人機這樣打就是要達到這樣的效果。

可能會有網(wǎng)友覺得奇怪，烏克蘭的無人機打擊俄羅斯的煉油廠。那么俄羅斯怎么還有這么多石油向外出口呢？

說到底是因為俄羅斯這個國家非常大，俄羅斯的石油非常的豐富。

目前烏克蘭的無人機給俄羅斯造成什么樣的影響？

據(jù)悉，烏克蘭已經(jīng)襲擊了俄羅斯38家主要煉油廠中的21家，按照烏克蘭軍情總局發(fā)言人安德烈·尤索夫的說法，烏克蘭成功讓俄羅斯的煉油能力下降了18%到20%。

這顯然不夠，只是下降了18~20%，還有很大的可以有作為的空間。

烏克蘭還可以繼續(xù)攻擊俄羅斯的煉油廠，直到讓俄羅斯的煉油能力徹底變?yōu)榱悖侥莻€時候，俄羅斯的戰(zhàn)爭機器就發(fā)動不起來了。

目前影響最大的是俄羅斯的汽油。柴油生產(chǎn)似乎并未受到太大影響，俄羅斯依然在出口柴油：俄羅斯軍隊的坦克、裝甲車和卡車等，都使用柴油。

可能會有網(wǎng)友問我，烏克蘭無人機襲擊了那么多次俄羅斯的煉油廠，怎么才讓俄羅斯的煉油能力下降18%？

這是因為烏克蘭的無人機破壞力太小了，這就不得不提到烏克蘭的火烈鳥巡航導(dǎo)彈。

因為這款導(dǎo)彈最適合攻擊俄羅斯的煉油廠，直接讓俄羅斯的煉油廠熄火。

目前烏克蘭的火箭鳥巡航導(dǎo)彈已經(jīng)投入實戰(zhàn)，不過發(fā)射次數(shù)遠遠不夠，才只發(fā)射了9次，看來還是主要是產(chǎn)量的問題，生產(chǎn)能力不夠。

俄羅斯把烏克蘭的火烈鳥巡航導(dǎo)彈看成是一個最大的威脅，想盡一切辦法破壞它的生產(chǎn)能力。

2025年8月，俄軍就摧毀了巴甫洛格勒化工廠等“火烈鳥”的關(guān)鍵生產(chǎn)基地，直接阻斷其供應(yīng)鏈。

此外，俄軍對能源基礎(chǔ)設(shè)施的空襲導(dǎo)致工廠電力不穩(wěn)，精密加工設(shè)備無法持續(xù)運行，烏克蘭甚至出現(xiàn)工程師在礦洞中焊接彈體的窘境，生產(chǎn)線連正常運轉(zhuǎn)都難以保障，更別說擴大產(chǎn)量了。

同時沒有國家愿意冒著被俄羅斯打擊的風險為烏克蘭代工生產(chǎn)該導(dǎo)彈，進一步堵死了增產(chǎn)的其他路徑。

除了俄羅斯打擊原因之外，烏克蘭自身技術(shù)與供應(yīng)鏈存在致命短板。

這款導(dǎo)彈依賴的AI - 25TL渦扇發(fā)動機制造難度極大，需精密金屬冶煉、加工技術(shù)和復(fù)雜產(chǎn)業(yè)鏈支撐，該系列發(fā)動機過去幾十年總產(chǎn)量才3000多臺，烏克蘭當下的工業(yè)水平根本難以實現(xiàn)大規(guī)模供應(yīng)。

此外，盡管“火烈鳥”為適配國情采用了固定彈翼、簡易制導(dǎo)等簡化設(shè)計，但生產(chǎn)它所需的部分關(guān)鍵零部件仍依賴進口，戰(zhàn)時貿(mào)易通道受阻，零部件進口被卡，只能用汽車芯片替代軍用級元件，這既影響產(chǎn)量也制約生產(chǎn)穩(wěn)定性。

還有一點是歐洲的支持也不給力。

2025年夏季歐盟對烏軍援預(yù)算削減了57%，援烏總額較上半年整體下降近40%。

澤連斯基也坦言該導(dǎo)彈生產(chǎn)中存在錢沒能按時到賬的問題。資金不足不僅難以修復(fù)受損生產(chǎn)線、采購足量零部件，也無法快速提升產(chǎn)能，原本計劃2025年10月將產(chǎn)能提升至每天7枚的目標自然落空，最終只能少量生產(chǎn)，這也導(dǎo)致其在戰(zhàn)場上僅能使用9次，無法進行更多次發(fā)射。

遠程的巡航導(dǎo)彈數(shù)量不夠，那就用烏克蘭的遠程無人機來彌補。

等到烏克蘭的火烈鳥巡航導(dǎo)彈產(chǎn)量上來之后，那就一起上陣。

最后再來看一下戰(zhàn)場方面的消息。

目前該戰(zhàn)場呈現(xiàn)“每分鐘都在變化”的慘烈巷戰(zhàn)局面，城區(qū)大部分區(qū)域處于雙方相互滲透的“灰色地帶”，控制權(quán)瞬息更迭。

俄軍雖能實現(xiàn)小股部隊突入城區(qū)，甚至有過插旗行為，但僅一小時就被烏軍無人機摧毀，難以建立持久據(jù)點；

烏軍雖取得局部反擊成果，但也面臨傷員轉(zhuǎn)運困難等問題。

波克羅夫斯克作為烏軍東部后勤樞紐，對雙方都至關(guān)重要，俄軍若完全控制此地，將切斷烏軍頓涅茨克軍事集群的補給走廊，烏軍則視其為“生死防線”，雙方均無退路。

說實話，雖然烏克蘭總司令西爾斯基說紅軍城守住了，但我還是捏了一把汗。

希望烏克蘭能夠徹底的把進攻的俄軍給打出去，就像大掃把掃灰塵一樣，把他們給掃地出門。

烏克蘭的土地絕不能有俄羅斯的戰(zhàn)靴，一旦俄羅斯的戰(zhàn)靴踏上這片土地，烏克蘭將永無寧日。

有網(wǎng)友說跟俄羅斯握手都要看看自己的手指頭會不會掉下來幾根，更別說俄羅斯的戰(zhàn)靴踏上烏克蘭的領(lǐng)土了。

也正是因為如此，烏克蘭打仗打的很猛，迫使俄羅斯連撤兩名將軍。

有消息稱，格拉西莫夫因多布羅皮利亞突出部的失敗，解除了俄羅斯第51集團軍司令米爾恰科夫中將和第132旅（51A）旅長奈穆申少將的職務(wù)。

這兩位將軍其實也是有名的悍將，但為啥跟烏軍作戰(zhàn)就不行呢？

那是因為，他們作戰(zhàn)是為了混口飯吃，烏軍作戰(zhàn)是在拼命。

這就像老鷹捉兔子，老鷹輸一萬次仍能存活，但兔子輸一次就滿盤皆輸。

這也讓我看到了未來烏軍的希望。

我堅信：

小烏的未來可期。

故土終將無虞。