二手車商使勁發布車源，保值率卻整體下降

2025年11月3日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2025年10月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低業務風險，提升經營效率。

通過保值率數據來關注過去市場環境、行業動向、企業發展和保值率之間的關系，同時在微觀層面也能反映該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力。本榜單保值率價格數據采用良好車況下的二手車銷售價（B2C）進行計算。以下是數據的表現排名:

政策方向 節能與新能源汽車技術路線圖

上一個版本的《路線圖2.0》是指導我國新能源汽車推廣的重要文件。新的《路線圖3.0》描述了5個技術路線方向，提出了到2040年的6項目標。其中，到2040年我國新能源汽車市場滲透率達到80%以上這一目標，與銷量和價格的關系最為緊密。盡管技術路線清晰，但也并非中國汽車市場的唯一解，用戶需求仍然在市場經濟中發揮重要作用，二手車市場也會起到再次篩選的作用。

熱點事件 公安交管服務新措施

根據國務院2025年度“高效辦成一件事”第一批重點事項清單，新車上牌程序簡化已在多個城市試點，現在開始全國推廣。汽車生產企業、保險部門和稅務機關都與交管部門實現了信息聯網共享，其中，30多家汽車生產廠商已經實現新車“預查驗”。用戶通過“交管12123”App可以足不出戶網上完成保險、繳稅、上牌全流程。根據最新數據，交管12123App用戶超過5.8億。

線上車源量變化 車源增長減速

市場火熱的另一面也有隱憂，例如置換補貼暫停的情況在多個地區出現，對月底的沖量造成一定影響。二手車車源量盡管環比增長，但是漲幅明顯回落。預計到年底“消費品以舊換新”仍會繼續，來自財政的2025年第四批690億元超長期特別國債資金已下達，此外還將有廠商補貼刺激置換。從二手車的收售兩個環節來看，年底出售車源將會顯著多于收車的需求。

各級別保值率 保值率整體下降

二手車價格長期下降的趨勢已經形成，具體年度降幅尚不確定。從季度、月度波動來觀察，較大的降幅出現在本月。中秋和國慶節日通常也是企業做出年度總結和決策的關鍵時期，經銷商（新車和二手車）選擇降價銷售較為合理。各級別車型價格降幅相近。

豪華品牌保值率 個別豪華品牌保值率上升

雷克薩斯和路虎多為進口車，供需關系較為健康。目前路虎品牌保值率排名高于寶馬、奧迪品牌。由于細分市場整體銷量下降，部分品牌也存在退出中國市場的可能。

主流海外品牌保值率 合資品牌出現同質化

主流合資品牌的產品出現了同質化的趨勢，尤其在混動技術加入后，各品牌原本的技術特點逐漸淡化。部分小眾品牌盡管銷量下滑，但長期的保有量仍較大，二手車也沒有出現快速貶值的現象，整體價格仍然穩定。日系品牌除了榜首“兩田”之外，整體的市場聲量較小。

自主品牌保值率 自主品牌變化

自主品牌保值率近期呈現整體下行，但局部格局分化的趨勢。榮威、歐尚、比亞迪、極氪、零跑等品牌排名提升。當前自主品牌保值率的競爭已經從“量”的爭奪，轉向了“質”的較量 與 “模式”的競爭。只有構建起強大綜合實力、并能清晰定義自身價值的品牌，才能在這場深水區的較量中贏得未來。

熱門保值率榜單排行 15萬級 合資 緊湊型SUV

在15萬級合資緊湊型SUV這一紅海市場，保值率呈現出“經典為王，口碑制勝”的鮮明特征。豐田卡羅拉銳放（參數丨圖片）憑借其深厚的市場積淀、可靠的品質和出色的燃油經濟性，以53.5%的三年保值率穩居榜首，彰顯了豐田品牌強大的護城河。現代ix35與智跑分列保值率第二、三名。

熱門保值率榜單排行主流 合資 中大型SUV

主流合資中大型SUV市場已成為衡量品牌價值的“試金石”，當前呈現出德系與美系兩強競爭的格局。大眾途昂憑借其霸氣的外觀、寬敞的空間及堅實的品牌背書，三年保值率榮登榜首。福特探險者與大眾攬巡保值率分列第二、三位，表明硬核性能與德系品質仍是這一級別用戶的核心考量。

熱門保值率榜單排行 15~20萬 合資 緊湊型車

15-20萬合資緊湊型車市場當前越發成熟，現已經開始從“實用至上”到“個性表達”的消費轉變。大眾凌渡憑借其轎跑化的時尚設計、德系駕控質感及“寬體轎跑”的獨特定位，保值率位列第一，成功吸引了追求風格與品質的年輕消費者。本田思域與型格則分列保值率第二、第三名，印證了運動型轎車在這一價位段依然擁有穩固的基本盤。

熱門保值率榜單排行 自主 MPV

自主MPV市場已形成“頭部引領，梯隊分明”的穩定格局，品質與口碑成為價值保障的核心。傳祺M8憑借其媲美豪華品牌的座艙體驗、出色的舒適性與成熟的動力系統，保值率強勢領跑，奠定了其在自主高端MPV領域的標桿地位。榮威iMAX8憑借出色的乘坐體驗保值率位列第二名。

熱門保值率榜單排行30萬以內 插電混動 中大型MPV

30萬以內插電混動中大型MPV市場正成為兼顧家庭出行成本與品質的最優解，技術路線與價值體驗成為競爭關鍵。榮威iMAX8 DMH憑借其DMH混動技術帶來的低油耗、長續航優勢，以及寬敞舒適的座艙空間，保值率位居榜首，展現了上汽在混動MPV領域的技術實力。魏牌高山與大家9分列保值率第二、第三名。

熱門保值率榜單排行 插電混動 緊湊型車

插電混動緊湊型車市場已進入“比亞迪主導，群雄逐鹿”的時代，技術與成本控制能力構筑起核心壁壘。憑借DM-i超級混動技術帶來的燃油經濟性、可靠的品質和極具競爭力的價格，使得比亞迪品牌旗下車型保值率表現優秀，秦PLUS、秦L與驅逐艦05，位列保值率前三名，共同鞏固了比亞迪在插混家轎市場的絕對領先地位。

熱門保值率榜單排行純電動 緊湊型車

純電動緊湊型車市場在經歷早期技術迭代后，保值率正趨于理性，品牌口碑與產品可靠性成為關鍵支撐。秦PLUS憑借比亞迪三電技術的市場高認可度、扎實的續航表現及龐大的用戶基礎，位列保值率榜首，展現了其在純電家轎市場中的持久生命力。比亞迪e2與AION S分別位列保值率榜單二、三名。

新能源車市場變化 充電設施三年倍增

本次《行動方案》提出了具體的數字，“建成2800萬個充電設施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求”是2027年底將要實現的目標。《行動方案》根據不同使用地區和場景的特點，將開展9項具體行動，包括：補強城市快速充電網絡；加快高速公路服務區充電設施更新改造；補齊農村充電設施建設短板；提高私人充電設施建設規模；推廣居住區“統建統服”模式；持續擴大車網互動試點范圍；加快配電網升級改造；強化報裝接電服務保障；提升公共充電場站服務質效。

不同類型新能源車保值率電動車競爭激烈

預見性較強的廠商普遍在10月推出了新款電動車，其中包括新勢力也包括傳統的合資、自主廠商。吉利星愿、特斯拉Model 3等電動車此時上市除了年底沖量，也包括2026年初的市場考慮。2025年電動車與插電混動車的保值率總體接近，這是近期表現出的新現象。新能源車用戶對于“續航焦慮”的話題已經脫敏，對于不同技術路線的偏好都能得到滿足。

主要純電動車型保值率

2025年10月主要純電動車榜單中，一年車齡保值率前三名分別為小米SU7、問界M9、星愿；本月多個新款車型進入榜單，純電動車型更新換代頻次較快，競爭激烈。

主要插電混動車型保值率

本月的插電混動車型排行榜，一年車齡中，問界M9、保時捷Cayenne插電混動、坦克700新能源位列前三名，自主品牌持續展現強勁勢頭，榜單中SUV車型占比較大。