9.98萬起的宋Pro DM-i，讓燃油SUV怎么走！

一公里油耗成本不到一毛錢！僅需9.98萬元起的2026款宋Pro DM-i（參數(shù)丨圖片），133公里純電續(xù)航，3.2L百公里虧電油耗，這些看似不可能同時出現(xiàn)的數(shù)字，如今都集中在了這款剛剛上市的插電混動SUV上。這次不只是要掀桌子，更是要重塑10萬級SUV的市場規(guī)則。

每公里不到一毛錢的出行成本

“一箱油從北京開到上海”，這樣的描述在如今的混動車型上并不罕見，但2026款宋Pro DM-i將這一標(biāo)準(zhǔn)提升到了新高度。

新車搭載的第五代DM技術(shù)，將百公里虧電油耗降至3.2L，按照當(dāng)前92號汽油每升7.36元計算，每公里成本僅約0.23元。對于日常通勤族來說，133公里的純電續(xù)航意味著絕大多數(shù)城市通勤可以完全用電。如果家里有充電樁，利用波谷電價充電，每公里成本可以控制在不到一毛錢。比起百公里油耗約8L的燃油SUV，一年行駛兩萬公里能省下近7000元。

2026款宋Pro DM-i的滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)到了1508公里，足以覆蓋絕大多數(shù)家庭一個月的通勤需求，或是輕松完成跨省長途旅行。

第五代DM技術(shù)的全面優(yōu)化

2026款宋Pro DM-i的產(chǎn)品力提升，根源在于比亞迪第五代DM技術(shù)的全面優(yōu)化。新一代DM技術(shù)實現(xiàn)了EHS電混系統(tǒng)綜合工況效率92%的突破，電機爆發(fā)力更高。

全球首次實現(xiàn)動力域內(nèi)三腦合一，行業(yè)首個插混動力域控七合一，大幅提升了系統(tǒng)的集成度和效率。平臺發(fā)動機的最高熱效率達(dá)到46.06%，創(chuàng)下世界量產(chǎn)之最，讓每一滴燃油的效能都得到最大化利用。

DM-i超級混動技術(shù)的誕生，源于比亞迪20年來對插混的堅守與鉆研，加上全產(chǎn)業(yè)鏈自產(chǎn)自研優(yōu)勢，技術(shù)可靠性和品質(zhì)感同樣表現(xiàn)優(yōu)異。

10萬級SUV的價值新標(biāo)桿

2026款宋Pro DM-i的定價策略，在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了廣泛討論。畢竟“油電同價” 已從口號變?yōu)楝F(xiàn)實。宋Pro DM-i冠軍版就曾以“燃油SUV顛覆者”的姿態(tài)，將起步價直接殺入主流燃油SUV區(qū)間。如今2026款更進一步，不僅實現(xiàn)了與燃油車同價，更在產(chǎn)品力上形成了降維打擊。

在同價位里，雖然現(xiàn)在市場比年初卷多了，宋Pro DM-i不像年初那樣‘橫掃千軍’，但它還是這個價位的銷量第一，遠(yuǎn)超那些看著性價比更高的車型。宋Pro DM-i自上市以來，就以越級產(chǎn)品力，屢次斬獲A級SUV冠軍。

此次2026款的全面升級，進一步鞏固了其在10萬級SUV市場的競爭力。宋Pro DM-i在10萬到15萬這個級別的SUV里，一直是熱門選手。銷量數(shù)據(jù)雖然每個月有波動，但基本都能維持在月銷過萬的水平，群眾基礎(chǔ)是相當(dāng)扎實的。

但隨著競爭對手增多，吉利銀河L7、深藍(lán)S05等車型追得很緊，產(chǎn)品力也都不弱。然而，比亞迪在10-15萬元市場的品牌“殺傷力”不容小覷。對于消費者而言，2026款宋Pro DM-i的出現(xiàn)，使得10萬級SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)被永久性地改變了。

汽車網(wǎng)評：

隨著宋Pro DM-i將價格下探至9.28萬元，意味著消費者不再需要在高價格和高品質(zhì)之間做選擇，也不再需要在低油耗和高性能之間做妥協(xié)。宋Pro DM-i用實在的價格和全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力，證明了一款車完全可以同時滿足高性價比、低成本、先進智能科技的多重需求。