98年買航母捐給祖國，后宣布破產(chǎn)的愛國商人徐增平，如今怎樣了？

有一個人，把一艘廢舊航母買回祖國，卻差點把自己買進了絕境，他究竟經(jīng)歷了什么？徐增平，這個名字或許沒那么響亮，但他的故事足夠吸引人。

1970 年代初，剛滿十八歲的徐增平走進了解放軍空軍營房。那時候，他還是個山東農(nóng)村孩子。每天和戰(zhàn)友一起踏著晨曦跑操、擦拭飛機機身，日子單調(diào)卻又充實。十四年軍旅生涯里，他見證了中國航空兵從弱到強，也把“為國盡責”的情懷深深刻在骨子里。退伍后，他帶著這份愛國之志踏入商海。

1980 年代中期，香港的銅鑼灣還是塊“淘金地”。徐增平大膽借款，買下一塊地，這決策得毫不猶豫。地價迅速翻番，他還清貸款，還成了百萬富翁。短短五年，他從平頭百姓變成創(chuàng)業(yè)新貴，創(chuàng)立了創(chuàng)律集團。房產(chǎn)、娛樂、投資……他的版圖越做越大，可只要一提到軍營的歲月，眼神總會亮起。

1988 年，蘇聯(lián)“庫茲涅佐夫”級航母第二艦——“瓦良格”號突然停工，烏克蘭要拍賣。那時候，中國海軍連一艘實打?qū)嵉暮侥付紱]有。有人說買回來不現(xiàn)實，成本高、對手多、路還長，可徐增平一聽，立刻熱血沸騰。十年舊夢在腦海里浮現(xiàn)：有了航母，中國才能真正登上遠洋。可問題來了：一個商人，能把航母買回國嗎？西方監(jiān)視、拍賣只賣給個人、還要出高價……難上加難。

他沒有退縮。為了躲避眼線，徐增平在澳門注冊了一家娛樂公司，打算把“瓦良格”改成海上旅游項目。他宣稱要把它變成世界上最大的海上博彩圣地，“給游客帶來獨一無二的海戰(zhàn)體驗”。這番話聽起來有點大膽，也有點可笑，但卻讓烏克蘭方面點頭。交了2000萬美元保證金，可錢哪夠？他當即向華夏證券董事長邵淳借了全款。

拿到拍賣合同并不意味著勝利。拖船、沉船險情、土耳其的“保護費”……航母在黑海被扣押了兩年。每天，拖船公司要支付高額費用；每月，還得交2萬美元停泊費。創(chuàng)律集團賬面上的盈余在迅速蒸發(fā)，宣布破產(chǎn)一幕幾乎是必然。公司同仁都心慌，合作伙伴開始抽身，可徐增平咬牙又去找邵淳：“不能放棄，航母得回去。”

邵淳派出張勇和戴岳，兩位硬核談判專家，親自趕往土耳其，和當?shù)睾Ｊ戮炙揽牧鶄€月。各種苛刻條件、十億美元保證金、書面擔保……一次次談判桌上，勝敗只在一線之間。張勇咬牙堅持，戴岳寸步不讓，終于讓土耳其放行。2001 年 11 月 1 日，那艘銹跡斑斑的“瓦良格”號再次起錨，沖出風暴，沖向大連港。

航母到岸那一刻，全國上下沸騰。它成為中國第一艘航母“遼寧號”的前身，也意味著中國海軍遠洋能力有了質(zhì)變。有人說，如果沒有徐增平，這條路就要延遲十年。有人反問：真是功臣，還是只當了搬運工？但誰也無法否認，他用行動助推了中國航母時代的開啟。

可英雄背后，也有常人擔憂。創(chuàng)律集團經(jīng)歷破產(chǎn)風波后，徐增平開始調(diào)整。房地產(chǎn)、娛樂還是要做，但必須收縮；企業(yè)不能再賭命下海。他把更多精力投向公益和教育。捐款清華大學 2 億元，支持科技研究；設立獎學金，為家鄉(xiāng)學子鋪路；還成立了專項基金，資助退伍軍人創(chuàng)業(yè)。他用實打?qū)嵉纳瓶罡嬖V大家：軍人情懷，不是說說而已。

后來，他走出商界，走進政協(xié)。有人問，他這一路到底圖啥？徐增平說：“為國家多做點事，骨子里習慣了當兵、習慣了拼命。”在政界，他繼續(xù)為國防科技、退役軍人政策建言獻策。當年那個把航母“買回”來的人，如今成了國家安全和民生領域的重要意見領袖。

看著滿載榮譽的簡歷，有人會好奇：徐增平當年冒險買航母，究竟是過度英雄主義，還是先見之明？那段航母買賣的歷史，更多細節(jié)還在檔案里，但他的選擇，讓中國海軍的航母夢提前實現(xiàn)。有的成就，于國家來說，是拐點；對個人而言，卻付出了破產(chǎn)、談判和無數(shù)個熬夜的代價。

如今，他把生意慢慢交給下一代，自己則專注公益和參政。有人開玩笑說，他是“航母搬運工+愛國理財師+公益玩家”。可不可笑？或許并不重要。重要的是，當年那個愿意拿出畢生家產(chǎn)、愿意扛下所有風險的普通退伍軍人，他的名字應當被記住。

故事講到這里，你可能會想：在波譎云詭的國際環(huán)境里，一個個體的力量能起多大作用？徐增平的航母夢，也讓我們思考個體和國家的關系。當每個人都能把所長所能貢獻出來，或許，差十億也不是問題。這，才是真正的“航母級”思考。信息來源：李慧云.徐增平 從“瓦良格”號到“遼寧艦”[J].中國老年,2019(14):14-17；李忠效.一個中國公民的航母夢——中國第一艘航母“遼寧艦”的前世今生[J].北京文學(精彩閱讀),2017(10):5-29+4；徐增平:中國航母啟航的功臣[J].傳奇·傳記(文學選刊),2014(07):4-8。