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半潛式武庫艦,一直是本號最近5年來強烈預言與推薦的一種新概念海上作戰主力平臺!當然過去僅僅是從技術與形態上充分預測而已。但是沒想到超級大國的天基衛星視角,居然真的在某未知的神秘船廠,就真的發現了一種3體結構的、明顯是無人駕駛的半潛式船舶。堪稱實打實的半潛武庫艦在全球的首次現身。有人甚至為此很快做出了整體的CG想象圖。應該與天基視角中展現的實際新艦品種,大約有八成以上的相似度。畢竟從一開始設計的就是半潛船。作為半潛船,能直接展露在水面之上,外人可以觀察到的外表形狀,就很難超過全部艦身的一半。甚至在全上浮狀態下,能對外顯露三分之一就不得了。遠遠不如普通水面艦艇,在輕載時有至少7成本體會全部顯露在水面之上的狀態。
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因此作為半潛船的全貌。水下部分的CG圖基本是外界的猜測。但是按照艦船設計的基本常理,吃水部分最多與大多數潛艇的艇身有很大的相似之處,因此水面的可見部分與水下的想象相互結合,仍然有8成的相似度。于是在這里就借助有人制作的半潛船的CG圖來來對其進行大致的文字描述。首先是這種半潛船的綜合體量不算太小,但是也不是特別大,預估實際噸位,一旦完全下潛在6000噸的上下;而完全上浮時,實際排水量可能在4000噸左右。因此綜合推測其實際排水量在5000噸上下。如此噸位,在當今的水面艦艇中,只算是中型護衛艦的體量。不過不能因此判斷未來的半潛武庫艦就一定局限在5000噸級。畢竟僅僅是一種早期試驗品。未來真正的戰略性質的半潛式武庫艦,最大到2萬噸,極限到,
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5萬噸級,都是很有可能的。但即使目前僅僅有5000噸級,甚至實際噸位更小一些,也都是可以實際作戰的。畢竟當今很多已經參與實戰,并且取得過重大戰果的無人艇,其真實體量都只有幾十噸甚至十幾噸,更有甚者用摩托艇改裝的,幾噸大的都有。在無人偷襲方面,大有大的威力、小有小的高隱蔽性。因此假設目前這種三體式無人半潛武庫艦從一開始就設定到5000噸上下,已經算是全球無人駕駛的新概念艦艇中實際噸位最大的類型。一旦測試成功,未來放大幾倍,就是傳說多年的2萬噸級主力半潛武庫艦。而觀察其外表,首先是在主艦身之外,還額外增加了2側的浮力筒,這樣就成了明顯的三體船。實在不理解這種設計的核心目的是什么?難道是單單純的大型半潛艦體,自有穩定性不足?
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畢竟所有三體船2側浮筒存在的核心意義,就是增加船體的水面穩定性。但是三體船也有駕駛難度增大、靠岸時容易發生磕碰,并且船體目標變大,隱身效果不佳等弱點。而半潛船體存在的意義,首先就是盡量的隱蔽自身。而且即使是單筒浮力的大型潛艇都能很好的保持水面與水下的自穩定性,都不需要2側增加浮筒來增穩,那么在這個CG或者干脆是現實中還要增強為3體船身結構?本號認為實際上就是畫蛇添足、多此一舉!除了3體結構本身之外,再觀察核心的半潛船體部分,則相對還算合理。整個下半截的吃水艦體基本類似潛艇的吃水段。沒有太多可講的。未來在實踐中,也可以學潛艇直接發射魚雷或者水雷。而上半段的艦身,則相對簡潔,外側向內傾斜,減少水面的雷達反射波。
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艦橋低矮,除了少量天線與必要的傳感器之外,沒有太多突出環節。最核心的是中部的48單元的垂發,可以360度球面進行綜合攻擊。48垂發也僅僅是試驗性質,真到未來的2萬噸級半潛武庫艦上,480個大型垂發都有可能。畢竟是無庫艦。較低的可探測度,極高的火力強度是其存在的核心意義!
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