嵐圖泰山座艙揭秘：AI云舒座椅、最新版鴻蒙座艙、全車VIP音效

10月29日，嵐圖新時(shí)代旗艦SUV——嵐圖泰山座艙正式發(fā)布，嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放，與資深媒體人易立競(jìng)、音樂(lè)領(lǐng)域?qū)＜彝跻病⒓怪┦客跣》颍砸粓?chǎng)別開(kāi)生面的線上直播，全方位解讀嵐圖泰山座艙的獨(dú)特魅力。

據(jù)了解，嵐圖泰山作為品牌進(jìn)軍高端豪華市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，定位錨定50萬(wàn)級(jí)，內(nèi)飾以“山海萬(wàn)象”為設(shè)計(jì)理念，融合AI云舒座椅、最新版鴻蒙座艙語(yǔ)音大模型、32揚(yáng)聲器天籟全景聲場(chǎng)等領(lǐng)先科技，重新定義中式現(xiàn)代豪華座艙標(biāo)準(zhǔn)。

山海萬(wàn)象座艙，為用戶營(yíng)造沉浸式東方美學(xué)空間

嵐圖泰山座艙一經(jīng)亮相便驚艷全場(chǎng)。嵐圖汽車創(chuàng)新性地將直播場(chǎng)景打造為“爆炸件空間”，將內(nèi)飾各部件拆解為可觸摸、可感知的設(shè)計(jì)元素，直觀呈現(xiàn)“山海萬(wàn)象”設(shè)計(jì)理念的落地過(guò)程。嵐圖泰山座艙以山勢(shì)為骨，塑造座艙氣度；以川流為脈，貫通空間韻律。座艙采用山海萬(wàn)象內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以東方山水意境營(yíng)造濃郁的東方美學(xué)空間，整體如入山海懷抱，令乘者安坐天地中央，沉浸于穩(wěn)定包容之中。

細(xì)節(jié)處更顯匠心，車內(nèi)大量運(yùn)用山水意境孔紋，以5種不同規(guī)格的打孔皮革交疊呈現(xiàn)，最小孔徑僅0.9mm，通過(guò)光影交錯(cuò)勾勒出遠(yuǎn)山近水的層次意境。與之呼應(yīng)的是總面積達(dá)1.228㎡的山水流韻木飾，全車共11處精嵌，流動(dòng)木紋裝飾充滿山形水意，仿佛將山水意境融入車內(nèi)空間。

座椅設(shè)計(jì)同樣延續(xù)東方美學(xué)基因。頭枕處首次應(yīng)用刺繡版嵐圖LOGO，與山水意境孔紋形成呼應(yīng)，于細(xì)節(jié)處彰顯豪華質(zhì)感。嵐圖汽車盧放表示：“嵐圖不僅造好車，更堅(jiān)持原創(chuàng)，將中式美學(xué)智慧融入產(chǎn)品，讓世界看見(jiàn)中國(guó)品牌的浪漫與自信。”這種對(duì)中式美學(xué)的深度傳承，使嵐圖泰山座艙超越單純的功能空間，成為承載東方生活哲學(xué)的移動(dòng)藝術(shù)品。

以創(chuàng)新AI理念融合座椅設(shè)計(jì)，26個(gè)按摩點(diǎn)位8種模式全域覆蓋

作為本次首秀的核心亮點(diǎn)之一，嵐圖泰山搭載的AI云舒座椅引發(fā)廣泛關(guān)注。該座椅基于臺(tái)架實(shí)驗(yàn)及虛擬仿真得出的“黃金比例”打造，由嵐圖汽車聯(lián)合醫(yī)學(xué)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)，完美還原人體腰椎曲度，讓腰椎曲線得到充分承托。一鍵開(kāi)啟零重力功能后，座椅可自動(dòng)調(diào)整至科學(xué)懸浮姿態(tài)，帶來(lái)漂浮般的放松體驗(yàn)。

與行業(yè)常見(jiàn)的零重力座椅不同，嵐圖泰山的AI云舒座椅創(chuàng)新融入AI理念，內(nèi)置66顆高精度傳感器，可實(shí)時(shí)感知用戶坐姿并動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)壓力分布，以自適應(yīng)覆蓋區(qū)域最大、點(diǎn)位最多的汽車座椅按摩功能，實(shí)現(xiàn)“車貼合人”的主動(dòng)服務(wù)。座椅配備26個(gè)按摩點(diǎn)位與8種按摩模式，覆蓋全身關(guān)鍵肌群，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整支撐與按摩力度，精準(zhǔn)緩解久坐疲勞。

嵐圖汽車盧放指出：“AI時(shí)代的座椅，不應(yīng)是人適應(yīng)車，而應(yīng)是車主動(dòng)貼合人的需求”。直播特邀嘉賓——脊柱博士王小夫?qū)ψ谓o予高度評(píng)價(jià)，“在試過(guò)的眾多零重力座椅中，嵐圖泰山這款座椅最為舒適。”他認(rèn)為該座椅并非簡(jiǎn)單功能堆砌，而是真正基于人體工程學(xué)進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，通過(guò)模擬零重力姿態(tài)，能夠有效促進(jìn)使用者全身血液循環(huán)，實(shí)現(xiàn)腰背部肌肉的深度放松。

最新版鴻蒙座艙語(yǔ)音大模型首發(fā)，實(shí)現(xiàn)“心有靈犀”的無(wú)感溝通體驗(yàn)

作為嵐圖與華為深度共創(chuàng)的核心成果，嵐圖泰山成為首批推送最新版鴻蒙座艙語(yǔ)音大模型的車型。不同于行業(yè)普遍的“語(yǔ)音指令執(zhí)行”模式，最新版鴻蒙座艙5不僅能精準(zhǔn)執(zhí)行指令，更能理解用戶口中的“弦外之音”，實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單交互向更深度無(wú)感溝通的跨越，從“聽(tīng)懂字面”到“理解弦外之音”， 這不再是簡(jiǎn)單的命令與響應(yīng)，而是人車之間達(dá)成心有靈犀的“AI默契”。

直播現(xiàn)場(chǎng)，資深媒體人易立競(jìng)通過(guò)問(wèn)答挑戰(zhàn)驗(yàn)證了鴻蒙座艙5的強(qiáng)大實(shí)力。無(wú)論是查詢“嵐圖成立時(shí)間”“中國(guó)五岳海拔”等常識(shí)問(wèn)題，還是執(zhí)行“收起耳朵再打開(kāi)耳朵”這類口語(yǔ)化指令，座艙均能迅速響應(yīng)、精準(zhǔn)執(zhí)行，甚至準(zhǔn)確理解“耳朵”對(duì)應(yīng)后視鏡控制功能。

嵐圖汽車盧放強(qiáng)調(diào)，嵐圖與華為的合作超越了常規(guī)合作關(guān)系，而是真正意義上的深度共創(chuàng)伙伴。雙方從底層開(kāi)始做系統(tǒng)級(jí)的融合與共創(chuàng)，化繁為簡(jiǎn)，突破軟硬件邊界，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)融合優(yōu)化，使嵐圖泰山能夠?qū)崿F(xiàn)“聽(tīng)音知意”的精準(zhǔn)控制與心有靈犀的主動(dòng)服務(wù)，重塑人車互動(dòng)體驗(yàn)。

同級(jí)最多32揚(yáng)聲器天籟全景聲場(chǎng)，全車皆C位的聽(tīng)覺(jué)盛宴

從進(jìn)入座艙前的那一刻起，嵐圖泰山的“全車皆C位”理念便已彰顯，同級(jí)最大門(mén)框讓上下車更加優(yōu)雅與從容。落座后，聽(tīng)覺(jué)的盛宴隨即開(kāi)啟，嵐圖泰山配備同級(jí)最多的32個(gè)揚(yáng)聲器，包括8個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器與第三排專屬喇叭，最大功放功率達(dá)2300W，并融合碳纖維音盆與專屬調(diào)音的頂尖優(yōu)勢(shì)，呈現(xiàn)極致硬核的硬件表現(xiàn)。通過(guò)9.1.5.8聲道的科學(xué)布局，徹底消除全車聲場(chǎng)的差異體驗(yàn)，確保每個(gè)座位都能獲得高度一致的頻響表現(xiàn)與純粹音效。

直播特邀音響專家王也攜帶專業(yè)聽(tīng)音設(shè)備，在車內(nèi)進(jìn)行聽(tīng)音挑戰(zhàn)。結(jié)果顯示，嵐圖泰山前兩排音質(zhì)效果出色，力量感與細(xì)膩度完美平衡，如同置身專業(yè)音樂(lè)廳；第三排更是打破音質(zhì)盲區(qū)，中高頻無(wú)明顯衰減，音質(zhì)通透清。王也贊嘆道：“嵐圖泰山通過(guò)優(yōu)秀的硬件配置與專業(yè)調(diào)音，為每個(gè)座位打造了沉浸式聽(tīng)覺(jué)盛宴，真正實(shí)現(xiàn)了座座都是VIP。”

全場(chǎng)景供電解決方案，拓展出行邊界

嵐圖泰山以用戶場(chǎng)景需求為導(dǎo)向，將座艙延伸為覆蓋通勤、休閑、辦公、露營(yíng)等多場(chǎng)景的“第三空間”。車輛支持三檔外放電功率，可依據(jù)用戶實(shí)際需求自行調(diào)節(jié)，無(wú)論是小家電、大功率電器，還是多設(shè)備同時(shí)使用，都能輕松滿足；車內(nèi)配備220V插座、行業(yè)最大的2.2kW車內(nèi)放電功率，支持辦公設(shè)備、冰箱等持續(xù)供電，滿足戶外露營(yíng)、移動(dòng)辦公等多元場(chǎng)景，進(jìn)一步拓展出行邊界。

結(jié)語(yǔ)：

作為融合東方美學(xué)、智能科技與健康出行的新時(shí)代旗艦SUV，嵐圖泰山的發(fā)布不僅完善了嵐圖汽車“三旗艦”產(chǎn)品布局，更將重塑中式旗艦豪華市場(chǎng)格局。隨著本次座艙全球首發(fā)，嵐圖泰山再次展現(xiàn)“新時(shí)代旗艦SUV”的硬核實(shí)力，以“泰然自若、山高海闊”之姿，助力中國(guó)設(shè)計(jì)與中國(guó)制作走向世界舞臺(tái)。