一輛售價(jià)53萬(wàn)的豪華純電MPV,號(hào)稱(chēng)“家庭科技旗艦”,結(jié)果半年內(nèi)連燒三輛。這不是段子,是理想MEGA正在經(jīng)歷的噩夢(mèng)。
最近一次,上海一輛MEGA在正常行駛中,車(chē)底突然爆炸起火,10秒內(nèi)烈焰吞沒(méi)全車(chē)。司機(jī)和副駕連滾爬出,命是保住了,可如果后座坐著孩子呢?
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10 月 23 號(hào)晚上 9 點(diǎn)多,上海一司機(jī)攥著記錄儀,手心里全是冷汗。屏幕里,一輛售價(jià) 53 萬(wàn)的理想 MEGA 正正常行駛,底盤(pán)突然竄出刺眼火花,不過(guò) 4、5 秒的功夫,火焰就像瘋了似的往上竄,10 秒剛過(guò),整輛車(chē)已經(jīng)被熊熊烈火裹成了 “火球”。
視頻里的一幕讓人頭皮發(fā)麻:車(chē)?yán)飪蓚€(gè)年輕人連滾帶爬地逃出來(lái),其中一個(gè)還想回頭拿東西,剛邁出一步就被火浪.逼了回來(lái)。短短半分鐘,曾經(jīng)光鮮的 “家庭旗艦 MPV” 就燒成了焦黑的鐵架子,只剩扭曲的車(chē)門(mén)還能看出原來(lái)的形狀。這不是電影特效,是真實(shí)發(fā)生在上海街頭的驚魂時(shí)刻。
更讓人后背發(fā)涼的是,這已經(jīng)是理想 MEGA 半年內(nèi)第三次 “發(fā)火” 了。
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今年 6 月,哈爾濱一輛 MEGA 在地下車(chē)庫(kù)好好停著,突然就冒了煙。理想那邊查完說(shuō),車(chē)?yán)镉写蚧饳C(jī)殘骸,不算電池自燃。可車(chē)主不服氣:“車(chē)都鎖了一天,打火機(jī)怎么自己燒起來(lái)?” 更詭異的是,當(dāng)時(shí)理想工作人員頻繁聯(lián)系車(chē)主,嘴里反復(fù)念叨 “我們法務(wù)很厲害”,這話(huà)讓網(wǎng)友越想越不對(duì)勁。
8 月杭州高架上,另一輛 MEGA 被撞后瞬間起火,黑煙滾滾的畫(huà)面隔著屏幕都嗆人。理想當(dāng)時(shí)曬出車(chē)主聊天記錄,說(shuō) “理想救我一命”,試圖證明車(chē)門(mén)逃生沒(méi)問(wèn)題。可沒(méi)人敢問(wèn):為啥撞一下就燒得這么快?
直到上海這次 “無(wú)碰撞爆燃”,所有人都繃不住了。當(dāng)事車(chē)主的律師直接發(fā)聲明打臉:“根本不是理想說(shuō)的‘車(chē)門(mén)順利打開(kāi)’,后排電動(dòng)車(chē)門(mén)全鎖死了,人是從副駕爬出來(lái)的!” 還特意澄清,車(chē)沒(méi)磕沒(méi)碰,事發(fā)前也沒(méi)任何故障提示。
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這話(huà)瞬間戳中了家長(zhǎng)們的痛處。在理想的宣傳里,MEGA 是 “家庭科技旗艦”,7 座大空間、智能座艙全是為帶老人孩子設(shè)計(jì)的,52.98 萬(wàn)起的售價(jià),瞄準(zhǔn)的就是舍得為家人花錢(qián)的中產(chǎn)家庭。可現(xiàn)在網(wǎng)友算過(guò)一筆賬:要是當(dāng)時(shí)后排坐了老人,或者綁著兒童安全座椅的孩子,10 秒時(shí)間根本不夠解開(kāi)安全帶、爬過(guò)中間座椅逃生。
“這哪是家庭車(chē),分明是移動(dòng)炸彈!” 一位有兩個(gè)孩子的寶媽在評(píng)論區(qū)急得打字都帶感嘆號(hào),“我上周還去試駕了,銷(xiāo)售把安全吹上天,說(shuō)麒麟電池是‘穿了防火衣’的,現(xiàn)在看來(lái)全是空話(huà)!”
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大家罵得兇,是因?yàn)?/strong>理想之前的承諾太誘人。就在今年 5 月,寧德時(shí)代還高調(diào)宣布,給理想配套了 100 萬(wàn)臺(tái)電池包,從沒(méi)出過(guò)電池原因的熱失控。理想產(chǎn)品線(xiàn)負(fù)責(zé)人湯靖也拍著胸脯說(shuō),130 多萬(wàn)輛車(chē)沒(méi)發(fā)生過(guò)電池自燃。他們反復(fù)宣傳 MEGA 裝的麒麟 5C 電池多牛,12 分鐘能充 500 公里,循環(huán)壽命比普通電池長(zhǎng)一半,卻沒(méi)說(shuō)這電池?zé)饋?lái)會(huì)這么快。
更諷刺的是,按照國(guó)家規(guī)定,電動(dòng)車(chē)電池?zé)崾Э睾螅媒o車(chē)主留至少 5 分鐘逃生時(shí)間。就算是舊國(guó)標(biāo),也要求 300 秒的預(yù)警時(shí)間。可上海這起事故,從冒火星到燒穿整車(chē)才 10 秒,連零頭都不到,說(shuō)好的 “7×24 小時(shí)電池預(yù)警” 全程隱身,連個(gè)屁都沒(méi)放。
面對(duì)質(zhì)疑,理想的回應(yīng)堪稱(chēng) “模板化敷衍”。三次事故下來(lái),翻來(lái)覆去就三句話(huà):“車(chē)門(mén)能開(kāi),人沒(méi)事,配合調(diào)查。” 問(wèn)電池是不是有問(wèn)題?不知道。問(wèn)后排車(chē)門(mén)為啥鎖死?不解釋。問(wèn)啥時(shí)候給結(jié)果?等著吧。
有網(wǎng)友扒出,理想最近正忙著跟 “黑公關(guān)” 吵架。CEO 李想發(fā)視頻說(shuō),知道誰(shuí)在背后抹黑他們,還曝光了水軍群 —— 拍個(gè)負(fù)面視頻給 8 塊,刷條惡意評(píng)論 1 塊 5。可網(wǎng)友不買(mǎi)賬:“先把燒車(chē)的事兒說(shuō)清楚吧!沒(méi)人關(guān)心誰(shuí)黑你,大家只關(guān)心自己會(huì)不會(huì)被燒!”
現(xiàn)在不少 MEGA 車(chē)主已經(jīng)慌了。有人說(shuō)不敢開(kāi)了,把車(chē)停在小區(qū)角落,離別的車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的;有人建了維權(quán)群,就想要個(gè)說(shuō)法:“花五十多萬(wàn)買(mǎi)的不是玩具,是全家的代步工具,現(xiàn)在開(kāi)著心里發(fā)毛。” 還有人翻出理想 i8 上市就降價(jià)、改配置的舊事,吐槽他們 “只會(huì)賣(mài)情懷,不會(huì)做安全”。
最讓人心寒的是安全優(yōu)先級(jí)的錯(cuò)位。現(xiàn)在車(chē)企都愛(ài)堆智能配置,電動(dòng)門(mén)、自動(dòng)駕駛說(shuō)得天花亂墜,可最基礎(chǔ)的安全卻成了 “邊角料”。理想 MEGA 的電動(dòng)門(mén)平時(shí)開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān)挺方便,真出事了卻掉鏈子,這不就是 “中看不中用”?有老司機(jī)說(shuō)得扎心:“花里胡哨的功能再多,不如一扇能及時(shí)打開(kāi)的車(chē)門(mén)管用。”
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截至發(fā)稿,消防部門(mén)還在調(diào)查起火原因,理想那邊依舊沒(méi)更新消息。但網(wǎng)友的訴求已經(jīng)很明確了:別再拿 “法務(wù)厲害” 嚇唬人,別再用 “配合調(diào)查” 拖延時(shí)間,趕緊說(shuō)清楚電池到底有沒(méi)有設(shè)計(jì)缺陷,后排車(chē)門(mén)是不是普遍有問(wèn)題,已經(jīng)賣(mài)出去的幾千輛車(chē)怎么處理。
畢竟對(duì)老百姓來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)圖的是方便,不是玩命。一輛車(chē),可以不夠快,可以不夠炫,但絕不能不安全。53萬(wàn)買(mǎi)輛MPV,不是為了面子,是為了家人能平安回家。
如果連這一點(diǎn)都保障不了,再響亮的口號(hào),都是笑話(huà)。
理想不缺錢(qián),不缺技術(shù),缺的是對(duì)生命的敬畏。別等真的燒出人命,才想起安全,從來(lái)不是賣(mài)點(diǎn),而是底線(xiàn)。
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