近日,東風奕派官方微信公眾號發布一則消息,正式為東風與華為聯合打造的DH項目公開征集中文名稱及品牌LOGO,此消息一經發布,便引發全網廣泛關注。
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這場征名活動意義非凡,它不僅標志著雙方的合作邁入了實質性階段,更釋放出一個關鍵信號:一款聚焦于中高端智能化賽道的全新車型,正加速駛向市場。據東風官方披露,DH項目品牌的中文名稱需為二字結構,要深度契合“科技、品質、信賴”的核心價值;而LOGO的設計則需融合科技動感、品質可靠以及家庭溫暖這三大特質。投稿周期截止至10月28日,參與者需提交創意闡述。業內人士將這一舉措視為品牌預熱的關鍵環節,其目的在于通過與用戶共創的方式,強化市場對該品牌的認同。
回溯東風與華為的合作歷程,二者的聯手早有端倪。2025年1月,奕派科技與華為于深圳簽署了智能汽車戰略協議,DH項目正式啟動。此后,雙方的合作進展迅速:3月啟動渠道經營共創;4月成立東風乘用車科技(成都)公司以承接生產任務;5月簽署全面深化戰略協議;9月聯合創新實驗室揭牌。
東風奕派汽車科技公司總經理汪俊君透露:“團隊與華為深度融合,甚至實現了共同辦公,達成了從研發到市場的全鏈條協作。”這一合作模式被概括為“四個聯合”,即聯合定義、聯合開發、聯合共創、聯合營銷。它既非傳統的零部件供應模式,也非簡單的技術授權模式,而是參考了華為與廣汽的“HI PLUS”模式。華為輪值董事長徐直軍在之前的會談中著重強調:“華為將全力支持東風的轉型,聚焦于安全與智能化領域。”
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DH項目首款車型已明確定位高端智能全尺寸SUV,計劃于2026年上市。技術層面,新車將搭載華為最先進的乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5,成為華為技術集成度最高的車型之一。東風官方表示,該車型目標用戶為“穩健進取、顧家有品位”的群體,旨在通過技術協同打造差異化產品力。
據中研普華產業研究院《2025-2030年中國智能駕駛行業發展全景與深度分析報告》顯示,2025年中國智能駕駛市場規模突破4500億元,L2級輔助駕駛滲透率超60%,L3級自動駕駛進入規模化商用元年。機構知名分析師指出:“華為與東風的合作,整合了整車制造與ICT技術,有望在2026年高端智駕市場搶占份額。”此外,電動知家、快科技等媒體均報道稱,DH項目可能成為華為智駕解決方案的標桿案例。
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合作不僅限于DH項目。東風與華為正以猛士品牌為“試驗田”,探索建店模式創新。DFSW銷售體系將與華為渠道能力融合,構建覆蓋更廣的網絡。猛士M817作為首款“華系智能越野”,上市5小時大定超3700輛,印證了市場對華為技術賦能的認可。
業內人士認為,東風與華為的合作從技術共研邁向生態共建,為智能汽車行業提供了跨界協同新范式。隨著2026年車型上市,DH品牌或將成為攪動市場格局的關鍵變量。
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