5米2車長+3米1軸距！2026款CT6把豪華空間焊死了，在10月22日上市

導讀：當寶馬 5 系、沃爾沃 S90 在中大型豪華轎車市場堅守陣地時，2026 款凱迪拉克 CT6 以盲訂 999 抵 3000 的誠意姿態強勢改款。這款基于 Omega 旗艦后驅平臺打造的美式旗艦，將 MRC 磁浮懸掛、33 英寸 9K 環幕屏與 Super Cruise 智駕系統熔于一爐，5223mm 車長與 3109mm 軸距帶來越級空間，而 27.97 萬起的預售價更直接擊穿同級價格壁壘。無論是商務接待的體面需求，還是家庭出行的舒適追求，其 “鉆石切割設計 + 游艇級內飾 + 百萬級底盤” 的組合，正重新定義 35 萬級豪華轎車的價值標桿，堪稱該價位段 “技術與豪華的雙重贏家”。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車前臉延續家族 “鉆石切割” 設計語言，全新 V 盾主動進氣格柵以矩陣式 V 標排列，搭配可發光的盾牌 Logo，精致感與品牌辨識度拉滿。分體式流光飛翼 LED 大燈組堪稱點睛之筆：上方日行燈如鋒利劍眉橫向延展，下方矩陣式主光源內置 9 顆 15mm 超纖細 LED 燈組，6 個 ADB 模組可實現 36 像素防眩目遠光，七種照明模式能智能適配不同路況。車頭兩側新增智能交互燈帶，可通過燈語傳遞迎賓、鎖車等狀態，科技感與儀式感并存。GS 運動版更配備熏黑蜂窩中網與碳纖維前唇，紅色剎車卡鉗的點綴強化了性能氣息。

再來看車身側面部分，車身采用短前懸 + 長后懸的經典比例，5223/1879/1492mm 的長寬高與 3109mm 軸距，相較寶馬 5 系長出近 100mm 軸距，營造出行政級轎車的從容姿態。貫穿式腰線從車頭延伸至車尾，配合致敬 ESCALA 概念車的溜背設計，讓 50:50 前后配重的車身呈現 “蓄勢待發” 的運動感。車身顏色涵蓋水墨灰、鉆白等經典配色，GS 版專屬啞光黑涂裝配合碳纖維側裙，將運動基因彰顯得淋漓盡致。電動隱藏式門把手與無框車門的組合，既降低風阻又提升格調，讓每一次開門都充滿儀式感。

再來看車尾部分，車尾采用 V 型飛翼設計語言，LED 飛翼尾燈傳承火箭尾翼的經典元素，紅色光帶如羽翼舒展，夜間點亮時辨識度極高。車頂小尺寸擾流板與后包圍擴散器造型呼應，配合雙邊共雙出排氣（GS 版為四出運動排氣），兼顧空氣動力學與運動氣場。而電動尾門為全系標配，頂配車型支持感應開啟，輕踢保險杠下方即可解鎖。后備廂常規容積達 503L，放倒后排座椅后可拓展至 1575L，商務行李箱與家庭露營裝備均可輕松容納。后包圍銀色護板與雙邊排氣的布局，既強化了豪華感，又通過空氣動力學優化降低風噪，兼顧美學與實用。

進入車內，新車游艇式環抱座艙撲面而來，80% 區域采用 Fine Nappa 菱紋半苯胺真皮包裹，搭配天然白栓木飾板與 26 色氛圍燈，豪華質感媲美百萬級車型。33 英寸環幕式超視網膜屏橫貫中控臺，9K 分辨率與 10 億種色彩呈現影院級視覺效果，配合高通驍龍 8155 芯片與 5G 網絡，車機響應速度達到毫秒級。座椅配置堪稱 “移動頭等艙”：前排座椅支持 16 向電動調節，配備加熱、通風、震動按摩功能；后排座椅靠背傾角可調至 29°，中配以上車型搭載加熱 / 通風功能，中央扶手內置觸控屏可調控空調與音響。3109mm 軸距帶來超寬裕腿部空間，身高 185cm 的乘客后排腿部仍有兩拳余量。

最后來看動力方面，新車全系搭載 2.0T 智能可變缸引擎，最大功率 174kW（237 馬力），峰值扭矩 350N?m，匹配 10 擋手自一體變速箱，前置后驅布局帶來精準駕控。這套動力組合換擋平順，低速行駛無頓挫，深踩油門時推背感強勁，高速超車從容自信，加 92 號汽油即可，長期使用成本親民。底盤是新車核心亮點，頂配車型搭載升級款 MRC 電磁懸掛，每秒 1000 次掃描路面并調節阻尼，通過減速帶時振動過濾細膩，宛如 “魔毯鋪路”。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！