自嗨者實際上是一種很無知的行為！

自嗨者實際上是一種很無知的行為！

文/肥豬滿圈

最近一兩天，我看到很多的視頻，說日本豐田最近新研發的固態電池，已經獲得政府生產許可，計劃在2026年實現規模化量產。這款電池實測數據顯示啊，只需要充電10分鐘，就能補充1200公里的續航，這不就能夠大幅緩解電動汽車的里程焦慮了嗎？

我相信這是真的，但是，這個想要落地，不管是在日本還是中國美國，不管是哪兒，我覺得都不太容易。說白了啊，就和吃辣椒似的，你上面受得了，但是你下面不一定受得了是一個意思。

我再說一次，這個技術，我一點都不懷疑。但是有一點，那就是要想續航1200公里，那么它這10分鐘充的電，最起碼我覺得也得200度吧？否則不可能支持能跑1200公里對吧？

首先，200度電，這一巨大之能量在車上帶著，滿世界跑，說白了其安全性，我不認為安全性有多么能得到保障。

再就是充電，我心里很清楚，很多人不懂，可以說幾乎99.9999999%的人都不懂，他們就知道跟著瞎起哄。

所謂的充電10分鐘能行駛1200公里，理論上這個一點問題都沒有。但是，在現實中，這里有一個問題，那就是這個充電的量，也就是充電10分鐘能行駛1200公里的這個電量，在哪個充電站或者哪個充電樁能實現？

高壓線應該沒啥大問題，但是也不一定啊。我假設這個電池的充電量是200度電，咱就按著老百姓都能聽得懂的度來做這個電的計量單位啊。

我估計不懂的人會說，說汽車廠商會推出地面充電設備，新建地面充電設備不就可以了嗎？但是，這個可不是單純的重建地面充電設備的事兒。你幾百瓦幾千萬甚至幾萬瓦，地面充電設備可以建，但是你十幾萬瓦甚至百萬瓦，那還是單純地面充電的問題嗎？

我不是學理的啊，我算的不一定對。如果我算的不對，那么請大家更正之。

我假設需要充電200度，如果充電設備的充電量也就是功率是200千瓦的話，那是不是要充滿200度電，需要充1個小時對吧？而你要10分鐘充滿200度電，而10分鐘是不是0.167小時對吧？這個沒錯吧？

因此得出，要想10分鐘充滿200度電，那么是不是需要1200千瓦的這個功率的充電量啊？我計算是的1197千瓦，這個接近于1200千瓦對吧？

那么誰能告訴我，一個1200千瓦體量的充電設備，哪一段兒低壓電網能承受？

同時我再給大家普及一下啊，啥叫1200千瓦，所謂的1200千瓦的這個功率，在中國的某些鄉鎮，一個鄉或者一個鎮，他的平均用電量都達不到這個功率，是遠遠達不到。

我假設如果在中國的某些鄉鎮，我假設你如果使用這種巨額的用電量，那一下子電網就癱瘓了。

而這種充電站啊，它不單純是你地面建個變壓器的事，是你上面的高壓線也得受得了才行對吧？

這就好比，你供水的主管道每秒流量5升水，而你現在的需求是每秒流量200升，那你覺得可能嗎？就好比你只有5萬塊錢，你想在北京買一個1500萬的房子，不一個意思嗎對吧？

OK就到這，感謝大家！

20102025肥豬滿圈於承