廣東
蔡國強煙花秀的調查結果出來了，可以說是大快人心！
總結一下：蔡國強工作室被查；始祖鳥掏錢承擔生態修復責任；當地好幾名干部，因當初違規批手續，被追責免職。
該罰的一個也沒跑，網友直呼：這波處理太解氣了！
就為了看 52 秒煙花，霍霍了 30.06 公頃草地。
別以為這是個例，在網紅圈，“越禁忌越出片”，為了流量破壞生態環境的操作比比皆是。
這邊喜馬拉雅的煙花余燼還沒消完呢，在新疆戈壁灘上，另一處承載歷史記憶的地標正在遭受新的傷害。
新疆哈密戈壁上 “為人民服務” 的幾個大字，是 1967 年空軍航校的官兵們用鐵鍬一點點刻出來的。
當年，飛行員在廣袤戈壁中訓練，時常面臨迷失方向的危險，這個巨型地標文字，它們成了他們的“空中燈塔”。
風沙吹了 60 年都沒怎么樣，結果卻栽在網紅的越野車轱轆下！
隨著越來越多的“漂移黨”來這里打卡，如今衛星圖一拍，“人民” 倆字中間全是車輪蹭過的圓圈，黑砂石碎得不成樣。
有網友扒出了其中一個越野博主領隊。
事件發酵之后，這賬號連夜刪視頻， 可惜大家早截了圖，直接把證據甩給了警方。
后來，有博主專門開車跑了 2000 公里，湊了 20 噸砂石，花了一周才把坑填上。
相關熱搜已經上了好幾個，目前官方正在介入調查，網友扒出的賬號顯示被禁言。
現在，哀牢山禁區已經變成了某些網紅的 “探險片場”。
之前，博主 @顏料師山取畫材 因為勇闖哀牢山，單人尋礦而爆火全網。
但沒多久就被人爆出，他沒有經過報備就闖進哀牢山未開發區，挖走一包藍色 “異極礦” 當顏料，還炫耀兩年前曾進山追祖母綠礦脈。
可以看到保護區是明令禁止采礦的。
對于網上的質疑和議論，該博主回應稱，沒被要求歸還礦石，不存在擺拍。
后來這件事就不了了之了，但哀牢山卻變成了熱門景區，不少游客跟風涌入，偏離游道踩毀植被。
要知道，這里曾吞噬過 4 名地質隊員的生命。核心區氣候多變、信號全無，擅自闖入就是拿生命在賭。
在生態破壞的名單上，丹霞地貌所遭受的傷害或許最為觸目驚心。因為一個腳印可能需要 60 年甚至更久才能恢復。
2020 年 7 月，博主 @冒險雷探長 帶著外國游客，跟隨村民破壞柵欄，鉆進陜西靖邊龍洲丹霞封閉維護區 。
視頻一發出就備受爭議，不僅網友們看不慣，還引發了官媒嚴厲批評。
還好經過調查，雷探長等三人并未對丹霞景區地貌造成大的破壞，公開道歉即可。
盡管如此，丹霞地貌面臨的威脅卻沒有消失，經常會曝出有游客腳踩丹霞地貌拍照。
陸地的禁區闖不夠，有人又把主意打到了海島上。
福建漳州的南碇島，因獨特的火山巖柱群地貌被列為國家級地質公園核心保護區。
作為無居民海島一直明令禁止旅游，卻因社交平臺的 “登島攻略” 成了網紅新寵。
民宿老板、船老大形成產業鏈，包船 50 分鐘送游客上島。
游客們在島上隨意攀爬、生火煮飯、在石頭上刻字，垃圾塞滿巖縫形成 “天坑”。
就在網紅還在各地霍霍生態時，敦煌已經亮出了治理利劍。
不知道從什么時候起，開始流行起 “沙漠吃土” 風，說白了開越野車漂移揚沙，博主拍 “沙塵暴大片” 博眼球。
可他們不知道，這看似酷炫的行為，正一點點瓦解戈壁的生態防線。
敦煌戈壁的結殼層是經過千年才形成的防沙盾牌。一腳就能踩碎，更別說越野車來回瘋狂摩擦了，一旦破壞會引發沙化擴大。
因此，敦煌文旅部門從源頭管控，嚴禁旅拍機構提供揚沙服務，多部門聯動巡查。
“真正的酷，不是把沙漠揚成沙塵暴，而是鏡頭對準星河時腳下寸土未傷。”
比起主動闖禁區的破壞，有些網紅還擅長用 “看似無害” 的操作打擦邊球。比如，洱海生態廊道上的那位“騎馬游俠”。
洱海生態廊道是湖濱緩沖帶核心區，為了保護環境和安全，嚴禁外來車輛和馬匹進入。
可網紅張某為實現 “策馬環洱海” 的大俠夢，硬要騎馬闖進去。
被保安勸阻后當場撒潑，對著鏡頭大喊“你有什么權利打我的馬？”來博同情，還理直氣壯聲稱“騎個馬來就是破壞環境了？”
其實，生態環境比我們想象的更脆弱，自然的恢復力遠遠追不上破壞的速度。
不管是炸開的煙花，刻意的踩踏，還是看似輕微的違規。只要越了線，都是會對大自然造成不可逆的傷害。
真正能讓人記住的，從來不是以破壞環境為代價的“出片”。流量之上，更應該會有對生態的敬畏之心。
參考資料：
微博、北京青年報、紅星新聞
編輯：茶茶
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