為破解道路資源浪費(fèi)與公交通行效率保障之間的兩難選擇,長春市交通治理再出實(shí)招——計(jì)劃在南環(huán)城路先行試點(diǎn)“公交優(yōu)先”通行規(guī)則,讓道路資源“活”起來。
近期,南環(huán)城路的最右側(cè)車道將進(jìn)行施工改造,路面將噴涂公交優(yōu)先的文字及黃色車道線,車道上方還會設(shè)置醒目的公交優(yōu)先車道指示牌,同時(shí)不再設(shè)時(shí)間限制。
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此次試點(diǎn)并非取消公交車道,而是對車道功能進(jìn)行科學(xué)升級。將以往“公交專用車道”調(diào)整為“公交優(yōu)先車道”,在保障公交車輛優(yōu)先通行權(quán)的基礎(chǔ)上,允許其他社會車輛在不影響公交正常行駛的前提下借道通行,最大限度提高道路利用效率。
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具體通行規(guī)則如下:
一是社會車輛駛?cè)牍卉嚨罆r(shí),要主動避讓公交車道內(nèi)行駛的公交車,在公交車的后面駛?cè)牍卉嚨溃挥绊懝卉囌P旭偅?/p>
二是在公交車道內(nèi)行駛、車后方有公交車通行時(shí),要在確保安全情況下加快行駛速度或立即駛離公交車道,不影響公交車正常行駛;
三是在公交車道內(nèi)停車時(shí),要確保不影響后方的公交車正常行駛,且只允許臨時(shí)停車、即停即走。
在此也提醒廣大駕駛員,此次試點(diǎn)只針對南環(huán)城路,請留意交通標(biāo)志標(biāo)線,遵守公交優(yōu)先原則,安全借道通行,共同打造暢通、有序、和諧的城市出行環(huán)境。(圖片由長春市公安局交通管理支隊(duì)提供)
來源:中國吉林網(wǎng)
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