近日,豐田汽車正式發(fā)布了全新一代卡羅拉的官圖,并宣布該車將于10月29日開幕的東京車展完成全球首發(fā)。作為豐田旗下最具代表性的車型之一,卡羅拉此次的煥新登場(chǎng)引發(fā)了廣泛關(guān)注。
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從官圖來看,全新卡羅拉在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了顛覆性突破。前臉部分,修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條棱角分明,與前風(fēng)擋形成統(tǒng)一傾角,營(yíng)造出低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。全新設(shè)計(jì)的“7”字形大燈搭配貫穿式日行燈,配合運(yùn)動(dòng)感十足的前唇,極具視覺沖擊力。車身側(cè)面,全景天幕與半隱藏式門把手的加入,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的科技感與未來感。車尾部分,貫穿式尾燈與擾流板的設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng),“COROLLA”標(biāo)識(shí)的加入則強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度。
值得注意的是,全新卡羅拉前翼子板處疑似設(shè)有充電接口,結(jié)合封閉式前臉設(shè)計(jì),暗示其可能搭載插電混動(dòng)或純電動(dòng)力系統(tǒng)。這一變化標(biāo)志著卡羅拉正式向新能源領(lǐng)域邁進(jìn),也體現(xiàn)了豐田對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的積極態(tài)度。
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動(dòng)力方面,雖然豐田尚未公布具體參數(shù),但據(jù)推測(cè),新車或?qū)⒒诟倪M(jìn)版TNGA-C平臺(tái)打造,首次引入插電混動(dòng)系統(tǒng),以1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,搭配雙電機(jī)提升效率。同時(shí),燃油與油電混動(dòng)版本也將繼續(xù)提供,以滿足不同消費(fèi)者的需求。
作為豐田的銷量支柱車型,卡羅拉此次的煥新不僅在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了突破,更在動(dòng)力系統(tǒng)上展現(xiàn)了前瞻性。隨著東京車展的臨近,全新卡羅拉將如何詮釋豐田的電動(dòng)化戰(zhàn)略,值得期待。
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