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      中美貿易戰又開打了

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      10月10日,特朗普沒拿到諾貝爾和平獎,起床氣估計不小,都撒到中國身上來了。

      根據特朗普的千字小作文,美國將從11月1日起,對中國所有輸美商品征收額外100%的關稅,并對所有關鍵軟件實施出口管制。

      2025年第二場中美貿易戰,正式開打。

      咋評價呢?唉,毀滅吧,趕緊的,累了。

      那么,明明日內瓦和馬德里都談的好好的,Tiktok的框架協議也達成了,特朗普這又是哪根筋搭錯了?

      這次貿易戰的導火索,可能還要從美國的大豆危機說起。

      9月,本來是大豆豐收的季節,但美國中部的農民,卻沒有接到任何一張中國訂單。

      請大家注意,不買美國大豆,并不是今年4月那次貿易戰中中國的反制手段,而是市場行為,是中國作為買家的自由,畢竟我們有中企在巴西農場自己種的便宜大豆,干嘛還要買更貴的美國大豆?

      但這樣一來,特朗普就麻了。

      要知道,大豆是美國出口額最大的農產品,占到出口總額的14%,而中國是美國大豆最大買家,2024年購買了價值126.4億美元的大豆,占美國大豆出口總量的一半以上。

      但是現在呢?曾經的最大客戶,現在連一粒豆子也不買了,那多余的7000萬噸豆子賣給誰去?

      總不能讓臺灣人一天好不容易吃完18公斤鳳梨,再吃18公斤豆腐吧?

      此前,很多人把中國停止購買美國大豆,簡單理解為打擊特朗普的紅脖子票倉,其實并不止如此。

      拜美國發達的金融產業所賜,美國的大豆產業其實也是完全金融化了,農民往往用大豆訂單的預期作為抵押向銀行貸款,然后購買收益更高的理財產品來賺取差價。

      但一旦這些大豆沒人要,抵押物就會變得毫無價值,需要讓農民補齊抵押,可農民上哪補齊去?那違約和壞賬就是必然的事情。

      與此同時,大豆沒人買,農民必然大大縮減種植面積,連帶著石油、農藥、化肥的需求都減少了,這種波動反映到上游,就是一直依賴發債開采的美國頁巖油公司收益預期受到極大影響,發行的石油債券變得一文不值。

      這兩點疊加在金融機構經過一系列復雜的傳導后,很可能造成一場席卷美國的金融風暴。

      為了解決大豆銷路問題,美國那邊可以說是想盡辦法了,連把美國大豆運到巴西“洗澡”后賣給中國的辦法都想了,但都沒辦法消化這么多。

      現在知道為什么特朗普這么急了吧?非要找中國領導人當面談大豆的事情,這已經不是美國農民票倉的問題了,而是關乎國家經濟安全穩定的事情了。

      按照計劃,中美領導人將于11月在韓國舉辦APEC會議期間會晤。

      但是呢?特朗普的老毛病又犯了,又想著在會晤之前虛空造幾張牌,好在會晤期間拿捏中國。

      于是,在中國人民歡慶國慶和中秋的大喜日子,美國不顧兩國已經達成的一系列默契,向中國動手了。

      ——9月29日,美國商務部實施“50%規則”,將三千多家中國相關企業納入限制范圍。

      ——10月4日,美國貿易代表辦公室(USTR)決定,從10月14日起,對中國籍、中國造、中企經營的船舶,只要進入美國港口,就加征額外“港口服務費”。

      ——10月7日,美國眾議院“中美戰略競爭特別委員會”發布報告,提出對華實施更廣泛半導體設備出口禁令,號稱史上最嚴。

      這其中,傷害最大的,就是那個額外“港口服務費”了。

      根據美國宣布的細則,中國籍、中國運營的船舶在美國靠港,每凈噸要收50美元。中國建造的船舶,每凈噸要收18美元,或每卸貨集裝箱收120美元。

      咱們算筆賬,一艘中國籍的中國造巴拿馬型貨輪,一般載重在65000噸左右,那么在美國靠一次港就要收325萬美元。

      這是啥概念?靠港費是現在的10倍!基本和這船貨的運費差不多了。

      更離譜的是,這價錢還逐年遞增,2026年增至80美元,2027年增至110美元,2028年增至140美元。

      這明擺著就是不讓中國船只跑美國航線了。

      更嚴重的是,這個額外港務費還適用于中國制造的船只,一個外國船東買了中國造巴拿馬貨輪跑美國航線,按一年靠5次港來計算,一年就多了585萬美元成本,而且也是逐年遞增!

      那以后誰還敢買中國船?

      今年上半年,在美國港務費的威脅之下,中國造船業新訂單量已經暴跌30%,中國船廠在全球份額,從75%下降到了56%。

      訂單量少了,意味著成本上升、維持工人隊伍困難,乃至全行業的經營危機。

      現在,造船業已經成為中國重要支柱產業,更是中國海軍建設的基礎。如果美國用這種方式打擊中國造船業的話,不僅會造成大量船廠破產,大量船廠工人失業,連帶著中國海軍建設也會被拖慢腳步。

      更惡心的是,現在這個規定只適用于美國港口,但按照美國的作風,未來會不會長臂管轄到“盟友國家”港口?

      這對中國可真是釜底抽薪了,就算中國商品再便宜、再有競爭力,運費一加上去,那誰還買?最后將中國產能憋回國內,造成巨大經濟和社會災難。

      這就是美國的殺招,貿易戰打不贏,就打科技戰、物流戰、制裁戰,總之千方百計要逼你跪下,乖乖妥協去買美國大豆。

      然而,經歷了今年4月的硬碰硬之后,中國也琢磨出來了,對于美國這種無恥的“虛空造牌”,認慫是不行的,必須反制,而且要針尖對麥芒地反制!

      于是,國慶假期剛剛結束,中國的反制接踵而至。

      ——10月9日,中國商務部一口氣發布了7個公告,宣布對稀土、鋰電池及鋰電池技術、人造石墨負極材料及相關物項、反無人機技術、超硬材料等等一系列產品和技術進行出口管制。

      ——10月10日,中國市場監管總局宣布對美國高通公司開展立案調查。

      ——10月10日,中國交通運輸部宣布對美國船只征收額外港務費。為了這一條,中國還提前在9月28日把《中華人民共和國國際海運條例》都給改了。

      和大家以往印象中的“對等反制”不同,這次中國選擇了“加碼反制”。

      比如稀土禁令,這次增加了兩個新規則:

      1. 如果外國實體在出口國外生產的產品時,所含中國稀土占產品價值的0.1%或更多,則必須獲得中國出口許可證。

      2. 任何使用稀土開發先進半導體(定義為14納米及以下)的人都需要逐案批準。

      說實話,中國算是把從美國學來的“長臂管轄”給玩明白了。

      在過去,中國的稀土管制更傾向于稀土原材料,不讓稀土輕易流出去。

      但現在呢?變成了“管產業鏈”,只要你用了我的哪怕一丁點稀土,用了我的哪怕一點稀土生產技術,都要按我的規矩來。

      因為全世界稀土產業鏈中基本不存在不含中國稀土或者中國稀土技術的產品,所以這一招基本上算是把全世界的稀土都長臂管起來了。

      這一點有多厲害呢?

      這么說吧,在印度組裝的iphone,因為含有中國稀土制成的揚聲器、主板、芯片,需要中國審批。

      在德國生產的特斯拉,因為含有中國稀土制成的電機和電池,需要中國審批。

      在美國生產的F35、星鏈衛星、核潛艇、航空母艦等等,也少不了中國稀土零部件,也需要中國審批。

      這樣一來,就相當于把中國的管轄范圍伸到了世界上所有制造業,你要是不提交申請,對不起,以后你就別想要稀土了。

      這已經不是卡脖子了,是當爹了。

      這樣一來,在稀土問題上,美國就沒有任何漏洞可鉆了。

      比如,就在9月份,巴基斯坦利用中國設備,向美國戰略金屬公司提供了首批稀土,10月1日,特朗普會見巴基斯坦總理夏巴茲,閉門會談了80分鐘,簽署了稀土和礦產開發協議。

      現在呢?管制令一出,對不起,巴基斯坦的稀土你也別要了。

      更厲害的是這個14nm的規定,直接把荷蘭的ASML給搞哭了。

      要知道,EUV光刻機,離不開稀土鏑和鋱,這兩種材料為磁體帶來了高矯頑力和耐高溫性能,

      廣泛應用于驅動晶圓工作臺和光罩臺的磁懸浮系統。

      如果沒有鏑和鋱,造出EUV是不可能的。

      美國那邊不是要搞“星際之門”嗎?不是要搞AI基建嗎?不是要開發高性能AI芯片搶先搞定AGI嗎?現在中國從源頭給你掐了,看你咋辦。

      如果稀土禁令執行下去的話,將給美國AI產業和軍工產業帶來極大打擊,至少拖慢美軍裝備更新3年時間,而中國則可以趁機把最近幾年爆發出的軍事裝備成熟化,用好這個寶貴的窗口期。

      此消彼長之下,中美軍力對比起碼在西太平洋,就會發生根本性變化了。

      至于中國對等的“港務費”呢?就更有意思了。

      美國對中國的港務費是50美元/噸,那么按照匯率,中國如果對等反制,要對美國船只收355人民幣才對。

      可是最后呢?中國這邊懶得換算了,直接算成了400元人民幣/噸。

      美國收港務費的對象,是中國運營和中國制造的船。

      可中國的收費對象呢?不僅包括美國建造、擁有、運營的船,甚至連美國資本持股25%以上、掛美國國旗的船只,都一起收了!

      顯然,中國很清楚美國造船業基本等于0,美國運營的船隊也比中國小得多,如果對等反制根本傷害不了美國,所以就把后兩條也加上了。

      要知道,美國雖然沒啥船了,但美國資本投資歐洲和日韓的船也不少啊!

      全球十大集裝箱港口,中國占七個,美國所有港口的吞吐量加起來也沒有上海港一個大,你說這些歐洲和日韓船東的船,是靠美國港多一些,還是靠中國港多一些?

      這樣一來,這些船東的船還咋跑中國航線?世界航運業誰還敢接受美國投資?

      更關鍵的在于,特朗普剛剛雄心勃勃要振興美國造船業,還從韓國敲詐來一筆錢,但現在就面臨問題了——生產出來船只,賣給誰呢?

      這就是中國的目的,你讓我不舒服,我也不讓你好過!

      這下子,特朗普就郁悶了:我就是想在中美領導人會晤之前例行公事造三張牌,你們咋就反制了三張半出來?中國人怎么這么壞啊!


      當特權習以為常,平等變得大為震驚。

      所以中國一加碼反制,特朗普就破防了,在10日晚上寫了個小作文,宣布從11月1日起要對中國商品收取100%的關稅,并限制所有軟件。

      結果呢?就是美國自己的股市、幣市大跌,納斯達克跌了3.56%。

      恭喜特朗普再次做空成功。

      雖然特朗普氣勢洶洶打響了第二輪貿易戰,但請大家不要驚慌,淡定淡定。

      特朗普威脅要干一件事情,和他下令干一件事情,是兩個概念。

      如果特朗普真的要報復,別的不說,從10月12日開始收關稅不就得了?干嘛還要等到11月?

      說白了,還是想談嘛。

      但中國,已經不吃這一套了。

      中國的態度,一直都是“談,大門敞開。打,奉陪到底”,但特朗普呢?就像一個鬧著吃糖的孩子一樣,前腳談好了,后腳又開始鬧,沒完沒了。

      中國顯然已經不愿意再陪特朗普玩這種幼稚的游戲了,所以這次也不慣著了,你做初一,我就做十五,而且比你做的更絕!

      毫無疑問,這標志著中國對美博弈策略有了革命性變化,已經做好準備掀桌子了。

      在過去,中國的策略一直是兵來將擋、水來土掩,處于一種被動應付的狀態,雖然不吃虧,但總也不占便宜。

      但現在呢?中國和美國打了半年貿易戰之后發現,美國也不過如此嘛!

      ——軍事上,9.3閱兵一系列新武器的亮相,證明美國已經不存在壓倒性優勢了,反而在六代機和高超聲速導彈等方面處于弱勢了。

      ——貿易上,過去中國依賴美國市場,是因為美國市場一度占到中國出口總額的25%以上。但現在呢?已經不到10%了,在這種狀態下,中國的全球貿易額不僅沒有下降,而且還在繼續上升,那說明美國市場也沒那么重要嘛!中美貿易戰的根本邏輯異勢了!

      ——技術上,美國動不動就卡中國脖子的芯片技術,也不是什么天頂星科技了,中國全國產DUV光刻機已經問世,5nm的芯片已經可以生產,在10月15日即將舉行的灣區半導體芯片展上新凱來還將帶來“大驚喜”。

      ——稀土上,稀土牌比我們想象的還要好用,中國在稀土領域的話語權,可能比美國在芯片領域的話語權還要大,稀土牌不僅可以繼續打,還能大打特打!

      ——至于臺灣問題,已經沒有什么能阻攔中國統一的腳步了,島上的臺獨分子已經是期貨死人了。

      既然都這樣了,那還怕什么?不用再像以前那樣瞻前顧后、美國出五張牌中國回三張了,而是要對等乃至加碼反制了,讓美國人真真正正感受到痛苦,明白這種虛空造牌的手段行不通了,中國人不吃這一套!

      畢竟,一個已經關門的政府,一個要把頭像印到250美元鈔票上的總統,一支欠薪的軍隊,一個只會拍馬屁的內閣,一個背著7倍于財政收入債務的國家,有什么資格來跟中國叫板?

      當實力逆轉,中國也沒必要再給美國面子了。

      對特朗普這種人,你就算好好談,他轉頭一樣會翻臉,還不如把桌子掀了,提前翻臉,特朗普就會發現,自己對這種情況完全沒有預案,在無能狂怒發泄一通之后,最終還是要乖乖坐下來。

      有時候,特朗普真的挺像一頭驢的。

      驢在不發怒的時候,是最有威懾力的,但經過今年4月對全球加關稅然后又TACO之后,中國已經看清了特朗普的底色了。

      這種人,咱們老祖宗幾千年就摸清楚了。

      黔之驢,放山下。虎見之,龐然大物也,以為神。驢一鳴,虎大駭,遠遁。然往來視之,覺無異能者。益習其聲,又近出前后,驢不勝怒,蹄之。虎因喜,計之曰:“技止此耳!”

      特朗普錯就錯在,還以上一任時的老眼光看中國,覺得自己一施壓,中國就會乖乖坐下來談。

      可是他知不知道,中國人為了這一天籌備了多久?

      中國花了幾十億美元在巴西開辟大豆田,建設鐵路和港口,為巴西建設大豆溯源系統(防止美國豆洗澡),建立起了去美國化的農產品供應鏈。

      中國花了十幾年的時間在非洲的西芒杜開辟鐵礦礦山,在南美鹽湖提煉碳酸鋰,在蒙古國挖銅礦,在俄羅斯開采石油天然氣,搞定了去美元化的礦產來源。

      中國動用幾十萬人在西北大地種樹、開辟農田、裝光伏電站、建釷基熔鹽核電站,保證了充足的糧食和電力供應。

      中國發起一帶一路、亞投行、人類命運共同體,與越來越多的國家做生意,中國企業在國外投資建設幾十萬個合資工廠,最大化地減少對美國市場依賴。

      脫鉤是美國人提出來的,但只有中國人在認認真真為脫鉤做準備。

      沒有這些以十年為單位的前瞻規劃、持續投入,怎么會有和美國脫鉤的把握和勇氣?怎么會有今天強硬的加碼反制?

      如今的中國人再看這100%的關稅,已經沒有了年初的憤怒和驚慌,而是如同看一個笑話一般,云淡風輕。

      特朗普啊特朗普,你的貿易戰本來應該從從容容,游刃有余。

      現在是匆匆忙忙,連滾帶爬。

      睜眼說瞎話,你在哽咽什么啦?

      你還哭什么哭?沒出息!

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