2025年9月26日,黔桂鐵路貴州段增建二線工程成都局范圍站前工程施工總價承包中標候選人公示發布。這意味著,這條國家“十四五”規劃的路網干線擴能改造項目即將正式啟動施工。
黔桂鐵路增建二線工程南起廣西柳州,北至貴州貴陽,是國家“十四五”規劃102項重大項目之一,也是西部陸海新通道中線鐵路通道的重要組成部分。
項目建成后,將升級為I級雙線電氣化鐵路,增建二線旅客列車設計速度為160公里/小時,運輸能力將從年4000萬噸提升至1.5億噸;同時與柳廣鐵路相連接,形成成渝地區至大灣區的便捷貨運通道。
黔桂鐵路增建二線工程正線長411.9公里,其中廣西境內235.2公里、貴州境內176.7公里,項目投資215.4億元。
1、項目概況
黔桂鐵路貴州段增建二線K254+230~ZDK257+670、K306+465至小西堡線路所,含貴陽樞紐相關工程, 貴州段正線長度176.807km,建筑長度180.596km,其中成都局管段正線長173.23km,建筑長度177.021km。
其中成都局管段換邊段7.09km,單繞段124.322km,并行段36.005km;都勻外繞段左線單線長1.300km,右線單線長3.053km,雙線并行段長12.000km。全線共設車站8個,其中中間站6個(新建1個),越行站2個;封閉車站10個。
計劃開工日期:2025年10月01日,計劃竣工日期:2029年09月30日。
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2、招標范圍
(1)黔桂鐵路貴州段增建二線成都局范圍正線站前工程:局界至小西堡線路所K306+600~YK563+680,其中都勻移站工程下寨(K414+142.14)~綠蔭湖(K512+250)新建左線1.211km,新建右線2.991km,雙線繞行段正線長度11.982km。
(2)貴陽樞紐相關站前工程:包含貴陽樞紐機務車輛設施更新改造,貴陽南站改建等相關工程。
(3)既有線病害整治站前工程:既有黔桂鐵路沿線的危巖落石、橋涵病害(結構性病害、水害)、隧道內病害(隧道襯砌劣損,隧道水害,隧道襯砌裂縫、滲漏水,隧底病害等)、隧道內無砟軌道裂損病害等內容進行重點整治。
(4)甕馬鐵路同步實施站前工程:甕馬南延線正線(DK39+050.000~DK39+758.739)和疏解線(SDK2+910.00~SDK3+215.909、SDK1+740.00~SDK1+858.00)同步實施站前工程。
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3、標段劃分及中標信息
共分為4個標段,各標段里程范圍如下:
(1)QGEXZQ-1標段
①新建:K306+600~ZDK357+698.51段。②既有線病害整治:局界K306+600~彎河大橋0+466。
第一名:中鐵八局集團有限公司
投標報價(元):2003627213
(2)QGEXZQ-2標段
①新建:YDK357+698.51~YDK409+198。②既有線病害整治:彎河大橋0+466~假谷坡隧道進口K402+430。負責站前1至2標小型構件預制。
第一名:中鐵二局集團有限公司
投標報價(元):2096102927
(3)QGEXZQ-3標段
①新建:YDK409+198~YDK520+895.35段。(短鏈:83.199km)②甕馬鐵路同步實施的站前土建、鋪架工程。③既有線病害整治:假谷坡隧道進口K402+430~西山隧道出口K426+729.1。
第一名:中鐵十二局集團有限公司 、中鐵十二局集團第三工程有限公司 聯合體
投標報價(元):2614586750
(4)QGEXZQ-4標段
①新建:YDK520+895.35~YDK563+680段。②貴陽樞紐內相關土建工程。③既有線病害整治:西山隧道出口K426+729.1~YK563+680。負責站前3至4標小型構件預制。
第一名:中鐵三局集團有限公司
投標報價(元):2196902341
以上是黔桂鐵路成都局范圍,即貴州段站前工程施工總價承包中標候選人,希望廣西段也能盡快實質性動工。
【來源/綜合整理】
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