質價比再次躍升！一汽奔騰“悅意雙子星”新版型上市

9月23日，一汽奔騰“悅意雙子星”奔騰悅意07、奔騰悅意03暢享版正式上市。其中，“超長續航T動力電混SUV”奔騰悅意07210km暢享版售價10.98萬，“大大大純電家享SUV”奔騰悅意03565km暢享版售價8.88萬，讓用戶以更低門檻享受更大出行自由。

上市當天，“縱橫西域悅意馳騁——奔騰悅意雙子星超長續航極限挑戰”試駕活動也落下帷幕，在連續82小時不間斷的直播挑戰中，雙車以最接近實際用車的場景，為用戶展現出最真實的駕乘體驗。其中，奔騰悅意07 210km暢享版純電續航最高達成243km，綜合續航最高1724km，彰顯出電混SUV新標桿的實力。奔騰悅意03 565km暢享版最好成績則達到了486公里，續航達成率高達86%，展現了大廠純電SUV高效三電系統的可靠性。

悅意07暢享版上新

作為中國一汽BMP超級電混首款車型，奔騰悅意07具備“超長續航、超強動力、超大空間、超硬安全”四大核心優勢，暢享版新車型則以更低價格門檻，實現同級罕有的210km純電續航、1555km綜合續航，市內日常只用電、長途出行才電混，10萬級即可解鎖出行自由，樹立電混SUV價值新標桿。

上市發布會現場，奔騰悅意07產品CEO徐明揭曉續航挑戰成績并講述挑戰難度——悅意07暢享版在全程不加油、不充電、滿載4人、空調常開的情況下，面對高速、高海拔山路、風口、低溫等復雜考驗，印證了“破除里程焦慮”的承諾。

低耗0負擔，才是真電混。以專業視角，徐明還帶來了對新版型的技術解讀。得益于中國一汽BMP超級電混系統，奔騰悅意07暢享版擁有高達45.21%的熱效率和行業領先的92.5%電驅綜合效率，“智能混動模式”下，整車動力系統還將始終保持在最優效率區間，實現性能與經濟性的動態平衡，饋電油耗僅3.9L/100km，每公里綜合用車成本不足2毛錢，長途出行越開越省。

搭載“中國心”十佳發動機，奔騰悅意07暢享版擁有同級領先的150匹馬力，BMP超級電驅也有225匹馬力，同級最快零百加速6.9s，不論是起步、超車還是高速后段加速，動力儲備源源不斷，饋電時刻動力依然在線。

降低價格門檻，安全始終如一。奔騰悅意07暢享版基于“中國十佳車身結構”，采用籠式車身設計，高強鋼占比高達75%，熱成型鋼占比達25%，以實力“硬剛”各種極限碰撞場景。電池安全方面，得益于階梯退讓式蜂窩結構，超級裝甲電池也相當于配備了“安全氣囊”，碰撞時避免內部易損，加上高集成熱管理系統實現了熱電隔離，可24小時實時監控，云端全天候保駕護航。此外，超級裝甲電池的接口和縫隙以特殊密封技術，密封面積增加15%，相當于給電池穿了“潛水服”、“防塵服”，暴雨天氣可放心出門。

全程參與續航挑戰的資深媒體人也在上市現場表示，奔騰悅意07動力響應迅速、換擋“絲滑”，超車干脆利落。憑借穩健的底盤調校和優秀的懸掛系統，其有效地過濾了路面的顛簸感，在行駛過程中保持穩定，提供了舒適的駕乘感受。傳承中國一汽70余年造車底蘊，奔騰悅意07的安全品質賦予了極大信心，在新疆復雜路段中駕駛更有底氣。

悅意03暢享版8萬級純電續航天花板

奔騰悅意03565km暢享版繼官宣加推后迎來正式上市，以更低價格及“大續航、大空間、大廠造”核心優勢，為更多純電用戶破除里程焦慮，拓寬自由邊界。

8萬級565km長續航，暢享更大出行半徑。悅意03暢享版續航里程高出同級車型、同價位車型150km以上，讓往返通勤30km-50km的用戶一周只用充一次電，攜全家城郊中短途出游輕松無壓力。同時其搭載的電池搶先達到電池新國標要求，再次打破用戶的安全焦慮。上市發布會現場，奔騰悅意03產品CEO石海鑫揭曉續航挑戰成績并分享挑戰難度——悅意03暢享版每天滿載4人、空調常開，在高海拔、堵車、橫風、低溫等綜合工況下行駛近400km，剩余續航仍在20%以上，能耗僅11度左右，充分驗證了大廠電車的扎實續航。

8萬級純電SUV唯一2750mm長軸距，暢享更大出行空間。空間方面，奔騰悅意 03暢享版擁有2750mm的超長軸距，長度高于同價位車型100mm+，帶來78%的得房率，讓每個座位都伸展自由、無需將就。415L-1601L的后備箱容積更裝下露營裝備、嬰兒車、山地車等大件物品，讓生活延展出更多可能。

8萬級唯一無門檻整車及三電終身質保，暢享更高出行保障。此外，在大部分同級車型、同價位車型僅提供限定條件下質保政策時，其提供整車及三電終身質保，私家車主購買均可享受不限里程、無任何捆綁條件、3年內自由過戶的超強質保承諾，真正做到讓用戶購車、養車無憂。

本次“悅意雙子星”新版型聯袂上市，以超長續航和超高質價比，為用戶帶來更高品質的出行新選擇，再次展現出技術普惠的品牌初心。一汽奔騰將繼續用產品深度回應用戶期待，加速推動高品質新能源汽車走進千家萬戶。