相信不少愛玩車的朋友都喜歡搗鼓自己的愛車,畢竟自己動手搞出來的“大玩具”還是蠻有成就感的。而今天老司機要介紹的幾款就是原廠就自備“變身”功能的SUV,用戶可以很輕松將愛車完成“變形”,當然它們本身的改裝潛力就蠻大,適合愛動手的你!
新車指導價:47.99-56.19萬元
老司機辣評:作為硬派越野的標桿,Jeep牧馬人大家多少都會了解。在今年還上市了41致敬版,新車基于牧馬人羅賓漢開發,可選兩門版和四門版,動力系統搭載2.0T汽油發動機,并可提供專屬外觀細節設計。牧馬人的車頂由前排兩塊蓋板和后部車頂組成,前排蓋板不用工具就可以拆卸,只要有手就行,拉開幾個卡扣即可完成。拆卸后那種開闊的視野真不是一般天窗能比,就算日常用車遇到好天氣時打開蓋板也能獲得愉悅的駕駛體驗。而后排車頂拆卸就相對復雜一些了,需要連同后窗和后擋風玻璃整體拆下,還要斷開高位剎車燈的電線,自己一個人難以搞定,得兩人以上完成,同時存放也需要一定空間。牧馬人41致敬版搭載2.0T發動機匹配8AT變速箱,輸出266馬力、400N·m扭矩,配備分時四驅帶低速扭矩放大功能。接近角37°,涉水深度憑借專業設計表現優異。車內保留機械儀表盤和實體按鍵,越野顛簸時比觸控屏更靠譜。這種純粹的硬派越野車維修保養成本較高,城市駕駛舒適性一般。
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新車指導價:29.98-49.88萬元
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老司機辣評:福特烈馬可以說是將快拆設計提升到了新高度,全車有20多處可拆卸部件,包括車頂、車門、前保險杠、前后輪眉等,跟小時候玩的積木一樣可以自由組裝。車頂采用4片式分體設計,快拆卡扣固定,兩個人2分鐘就能輕松拆卸。車門設計更精妙,采用單點螺栓加集成電源接口,30秒可完成單門拆卸,只要用隨車工具可以輕松拆完全部車門。最值得一提的是,拆完門后視鏡還能正常使用,解決了傳統拆卸車門后的行駛安全問題。福特烈馬在防水方面表現卓越,涉水深度達850mm,超越多數競爭對手。車門線束采用S2級防水接插件,高壓水槍沖也不怕短路。車內地板采用PVC材料,帶4個主動排水孔和7個被動排水孔,從前排到后備箱都能直接用水沖洗,真正實現“車內水洗”。越野性能上,烈馬擁有45°接近角,是量產車的極限了。配備DANA前/后電控機械差速鎖和EMOD智能四驅,能實現200毫秒閃電鎖止。安全方面,烈馬出廠即配備賽事級防滾架,車頂采用“三明治夾層結構”抗壓強度達3.2噸,可耐受-40℃~80℃的極端溫度。如果你覺得牧馬人太貴,那其實烈馬可玩性和性價比都會更高。
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北京BJ40刀鋒英雄版
新車指導價:18.98萬元
老司機辣評:當然如果你還追求極致性價比的話,那么北京BJ40刀鋒英雄版不妨考慮一下,現在屬于停產在售狀態,也就是買一臺少一臺。它以親民起售價和專業越野配置,為硬派越野愛好者提供了更具性價比的選擇。配備4.0大速比分動器、三把差速鎖,并進行了專業越野調教。它也有可拆卸車頂,是三段式快拆設計,拆裝操作非常輕松。拆下來的頂蓋還能收納進后備廂中,相對更加便捷和人性化。為了防止漏水,車頂采用兩道密封+排水管設計,考慮周到。除了車頂之外,它的前后杠、輪眉等都可以快拆,進一步提升了車輛的改裝空間和可玩性。車輛標配2.5噸牽引資質與取電口,省去后期改裝的麻煩,擴展了戶外生活的可能性。刀鋒英雄版的接近角38°、離去角36°、通過角28°,涉水深度達到800mm,這些參數均超越城市版車型。AT全地形胎也是標配,不僅提升越野性能,還使整車姿態看上去更加高大威武。不到20萬就能擁有接近牧馬人、烈馬的越野體驗,豈不妙哉?
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新車指導價:17.99-31.99萬元
老司機辣評:老司機覺得啟源E07算是新能源汽車里比較符合“變形金剛”的形象,它打破了傳統SUV與皮卡的界限。它最大的亮點就是可實現SUV與皮卡功能的瞬時切換,車尾的電動蓋板可像天窗一樣完全打開,變成皮卡造型,突破SUV的高度限制裝載物品。在下雨或需要隱藏時,電動蓋板合上又形成密閉空間和常規SUV無異。這種設計還不用動手物理拆卸,實現了電動化轉換。內部采用創新“星際開合穹頂”設計,后艙蓋板可以電動滑動,可打開尺寸高達1.2平方米,遠超普通天窗面積。智能化配置是E07的強項,搭載了高階智能駕駛輔助系統,硬件上包括11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個激光雷達。具備車道保持輔助、并線輔助、車道居中保持、自動泊車、代客泊車和高速智能領航NOA等功能。不足之處在于長安啟源作為新興品牌,在20-30萬元市場的品牌認知度和影響力尚有欠缺。這種獨特設計的實際實用性也有待市場檢驗,對于保守消費者來說,這種創新設計可能需要時間接受。
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