32.99 萬起售！正式上市的2026款嵐圖夢(mèng)想家究竟「新」在了哪？

在新能源汽車市場競爭日益激烈的當(dāng)下，MPV 市場也迎來了前所未有的變革。當(dāng)高端 MPV 市場還在為「純電續(xù)航破 200km」 沾沾自喜，當(dāng)大尺寸 MPV 仍擺脫不了 「笨拙操控」 的標(biāo)簽，當(dāng)智能與豪華還在做「單選題」時(shí)，嵐圖用一臺(tái)車打破了所有僵局。而這款車就是嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）。

從 2021 年初代車型上市至今，嵐圖汽車旗下的嵐圖夢(mèng)想家累計(jì)交付量突破 13 萬臺(tái)，并多月蟬聯(lián)新能源MPV銷量冠軍，且單車均價(jià)突破39萬，成為高凈值人群首選，同時(shí)，這款車型還多次上榜新能源MPV質(zhì)量排行第一。

毫不夸張地說，嵐圖汽車用嵐圖夢(mèng)想家完成了 「從新勢(shì)力到頭部玩家」 的跨越。就在9 月 15 日，2026款嵐圖夢(mèng)想家正式上市，新車發(fā)布了鯤鵬和乾崑兩大智能化系列，五大配置版型，以及PHEV和EV兩種動(dòng)力模式，官方價(jià)格區(qū)間為32.99-43.99萬元。更為驚喜的是，此次新車上市不用等，上市即交付。

作為年度改款車型，同時(shí)也是全球首款800V智能超混MPV，嵐圖夢(mèng)想家此次改款絕非小修小補(bǔ)。要知道，2026款嵐圖夢(mèng)想家自8月29日成都車展開啟預(yù)售以來，僅1小時(shí)訂單便突破1萬臺(tái)。其背后的硬實(shí)力，源于800V嵐海智能超混系統(tǒng)、5C 超充、62.5 度大電池、華為 ADS 4、鴻蒙座艙 5 及智能后輪轉(zhuǎn)向等強(qiáng)悍的配置。今天不妨跟隨凹凸君的腳步，看看這臺(tái)「混動(dòng) MPV 之王」是如何重新定義「高端」的！

外觀上還是「低調(diào)中藏底氣」 的格調(diào)

在這個(gè)看臉時(shí)代，夢(mèng)想家的外觀一直都算得上是耳目一新的，從整體設(shè)計(jì)上來看，2026款嵐圖夢(mèng)想家基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的鯤鵬展翅家族化設(shè)計(jì)語言，在前臉格柵部分依舊采用的是「扶搖直上」大尺寸前格柵，其個(gè)啥內(nèi)部采用了34根對(duì)稱的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，搭配前包圍下方一整條的鍍鉻飾條以及鯤鵬展翅貫穿式前大燈組，在視覺方面展現(xiàn)出不俗的商務(wù)氣息，新車下包圍處還采用了U形銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，營造出非常莊嚴(yán)豪華的氣勢(shì)。而前唇以及兩側(cè)導(dǎo)流槽邊緣進(jìn)行鍍鉻元素包覆，也變相增加了其前臉視覺精致感。

2026款嵐圖夢(mèng)想家擁有6種車身配色，玄英黑、輝月青、海月金、旭日紫、杜若白，同時(shí)還新增「金鑾紅」車色，采用雙色涂裝，車輛下半部分為紅色，下半部分為金色。這6款車色充分滿足了不同消費(fèi)者的審美需求。

新車側(cè)面一條從車頭延伸至車尾的「天際腰線」，讓車身視覺上更加平直修長且力量感十足；當(dāng)然，如此的設(shè)計(jì)也為車內(nèi)寬敞的空間打下基礎(chǔ)，新車換裝全新多密幅式輪轂，其輻條如云層流動(dòng)，配合車窗以及側(cè)裙附近的鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出很強(qiáng)的豪華氛圍。

至于車身三圍尺寸方面，5315mm 車長、3200mm 軸距的 「D 級(jí)身段」，搭配近 1985（1998）mm車寬和 1800（1820）mm 車高，卻沒有絲毫臃腫感，新車提供2+2+3七座布局以及2+2四座布局可選。

尾部方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家的變化不大，新車采用晶鉆璀璨式尾燈組造型，同時(shí)兩側(cè)尾燈組通過深色飾條相連，配合中央的品牌LOGO以及大尺寸擾流板，創(chuàng)造出不錯(cuò)的視覺層次感以及穩(wěn)重感。此外，燈組中央的品牌英文標(biāo)識(shí)「VOYAH」升級(jí)為智駕「小藍(lán)燈」。其它配置層面，新車還配備了電吸門、AR感應(yīng)后備廂等多項(xiàng)實(shí)用功能。

內(nèi)飾、動(dòng)力與安全，全維度升級(jí)

2026款嵐圖夢(mèng)想家的內(nèi)飾方面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的 「豪華」 不是堆配置，而是 「比用戶更懂用戶」—— 從內(nèi)飾到動(dòng)力，從安全到智能，每一處都精準(zhǔn)戳中家庭用戶與商務(wù)人士的「痛點(diǎn)」，并給與足夠的「爽點(diǎn)」。

首先在內(nèi)飾質(zhì)感方面，新車新增紫米和玄青兩種內(nèi)飾顏色，車內(nèi)常觸摸區(qū)域則全部使用軟包材質(zhì)。此外，新車還新增了全新 Zebra wood 斑馬木紋飾板從儀表臺(tái)延伸至車門，烏黑與金黃的紋理交錯(cuò)，霎時(shí)好看；而四門板處的 「映山河」 透光面板更是點(diǎn)睛之筆，配合車內(nèi)環(huán)繞式懸浮氛圍燈，給座艙內(nèi)乘客提供了270°的全景視覺光影氛圍，為用戶帶來屬于中國人自己的豪華氛圍感。

而相較于內(nèi)飾的質(zhì)感方面，作為全球首搭華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5配置的MPV車型，在科技配置方面更是 「誠意拉滿」，新車搭載鴻蒙座艙5，其配備的29 英寸 AR-HUD 是 「駕駛神器」，15000nit 超亮顯示，可根據(jù)光感自動(dòng)調(diào)節(jié)，哪怕是在強(qiáng)光下也可以很清晰，導(dǎo)航時(shí)可直接把 「路線光毯」 投在前擋風(fēng)上，不用低頭看屏幕；更為驚喜的是，新車還配備了前排雙 15.4 英寸懸浮聯(lián)屏，其5.5mm 極窄邊框 + 9.5mm 超薄厚度，像兩塊 「懸浮玻璃」，2.5K 分辨率讓畫質(zhì)細(xì)膩到能看清電影里的發(fā)絲；除此之外，新車還配備了副駕屏，可支持 K 歌、刷劇，就算是長途出行可以不無聊。

當(dāng)然，作為全球首搭華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5配置的MPV車型，在智能化方面同樣可圈可點(diǎn)，其配備了 192 線激光雷達(dá)、新增 3 顆 4D 毫米波雷達(dá)，可根據(jù)不同車型版本，可支持城市NCA領(lǐng)航、高速NCA領(lǐng)航，大型收費(fèi)站ETC車道自動(dòng)通行、高速施工路段自動(dòng)繞行等，同時(shí)還可支持跨層泊車代駕VPD 2.0、車位到車位2.0等功能。更為驚喜的是，鴻蒙座艙 5還可通過HSpace-Link實(shí)現(xiàn)平板接入與手車互聯(lián)無縫流轉(zhuǎn)。

而在空間布局以及舒適性配置方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家的5315mm 車長帶來了 7㎡座艙空間，這不是「數(shù)據(jù)上的大」，而是「每個(gè)人都能舒展開」，要知道這180mm 超寬中央過道，就算是胖子也能輕松從二排走到三排；車內(nèi)高度 1330mm，1.3 米的孩子能在車?yán)镏绷⒈奶稜I時(shí)換衣服、玩游戲都不局促；不僅如此，新車的后備廂常規(guī)容積 502L，能放下 8 個(gè) 20 寸行李箱，放倒三排后直接擴(kuò)展到 2700L，裝嬰兒車、露營裝備毫無壓力。

最難得的是 「舒適平權(quán)」，要知道，這款車型的三排可不是大多數(shù)車型那樣的 「小板凳」，4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、380mm 坐墊高度，就算是壯漢坐進(jìn)去也能實(shí)現(xiàn)「半躺」；左右座位還標(biāo)配座椅通風(fēng) / 加熱，值得注意的是，就算坐三排也能享受和二排一樣的待遇；更為驚喜的是，新車還配備了兒童專用上車抓手、360mm 超低登車臺(tái)階，老人孩子上下車不用 「爬」，細(xì)節(jié)里全是溫度。

當(dāng)然，除了空間「卷」之外，2026款嵐圖夢(mèng)想家在舒適性上同樣也是 「卷到極致」，第二排還配備了雙零重力座椅，其內(nèi)部采用了云感科技材料，而全新升級(jí)的10層舒適結(jié)構(gòu)，總厚度145mm，從接觸面到底層骨架，均采用旗艦級(jí)用料。更為難得的是，新車還全系標(biāo)配了3D環(huán)抱式座椅加熱，對(duì)椅背、坐墊、腿托、扶手全面覆蓋。休息時(shí)，只需開啟一鍵零重力，享受全球首發(fā) 「26 點(diǎn)叩擊式按摩功能」，搭配22個(gè)HiFi 級(jí)揚(yáng)聲器，充分感受科技帶來的全身心放松。不僅如此，新車在第二排還提供了電動(dòng)隱私簾、13L雙門智能冷暖冰箱以及二排的17.3英寸3K娛樂屏等，提升駕乘體驗(yàn)。而第三排則配備了手動(dòng)遮陽簾以及座椅下方設(shè)置的220V插座電源。

在安全性方面，2026 款嵐圖夢(mèng)想家構(gòu)建了全方位的全域守護(hù)體系。主動(dòng)安全上，搭載全維防碰撞系統(tǒng) CAS 4.0，可基于先進(jìn)傳感器實(shí)現(xiàn)全天候、全場景智能安全守護(hù)，提前預(yù)警并應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，避免事故發(fā)生。被動(dòng)安全層面，新車采用 2000MPa 超高強(qiáng)度籠式車身，通過嚴(yán)苛的 110 時(shí)速超美標(biāo)追尾碰撞測試，成為中國首款獲得 C-NCAP 五星安全認(rèn)證的新能源 MPV。電池安全更是遵循全球最高標(biāo)準(zhǔn)，為用戶打造了一個(gè)堅(jiān)實(shí)可靠的安全堡壘。

動(dòng)力方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家搭載嵐海智混技術(shù)，采用800V高壓平臺(tái)與5C超充技術(shù)，配備62.5kWh超充混動(dòng)大電池，CLTC純電續(xù)航350公里，綜合續(xù)航可達(dá)1530公里，最快12分鐘即可將電量從20%充至80%。此外，新車還將配備智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該車采用前雙叉臂+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)、以及帶魔毯功能的空氣懸架+CDC等。

在如今 MPV 市場技術(shù)升級(jí)浪潮中，2026 款嵐圖夢(mèng)想家憑借諸多創(chuàng)新科技與豪華配置，成功解決了續(xù)航、補(bǔ)能、動(dòng)力、油耗以及駕控體驗(yàn)等高端 MPV 使用痛點(diǎn)，正式步入屬于自己的 「競爭舒適區(qū)」。從 350km 超長純電續(xù)航、5 分鐘超充續(xù)航百公里的三電系統(tǒng)升級(jí)，到大車身優(yōu)化操控、鴻蒙座艙與乾崑智駕的最新技術(shù)加持，再到內(nèi)外造型的大幅度革新，2026 款嵐圖夢(mèng)想家無一不展現(xiàn)出爆款潛質(zhì)。回顧其過往銷量，每次改款都能引發(fā)市場熱烈反響，此次升級(jí)無疑將進(jìn)一步助推銷量攀升。