買老不買新，這3款車馬上推新款，現款抄底正合適

在汽車市場中，“買新不買舊”似乎是大多數消費者遵循的鐵律。但事實真的如此嗎？當新款車型帶著亮眼的升級和高昂的預售價格登場時，老款車型卻在背后默默發力，以誘人的優惠價格吸引著精明的消費者。今天，我們就來盤幾款新車！看看新款和老款之間，到底該怎么選。

嵐圖夢想家（參數丨圖片）

新款預售價：38.99萬老款折扣：4.5萬

2026款嵐圖夢想家剛開啟預售，預售價是38.99萬起，說實話升級還是挺實在的：插混版換了大電池，純電續航直接做到350km，還支持5C快充，幾分鐘就能補不少電；另外加了后輪轉向，這么大的MPV開起來也能靈活些，再搭配空氣懸架，坐起來肯定更舒服。內飾也加了新設計，木紋飾板、透光飾板都安排上了，二排零重力座椅功能更多，三排還能加熱通風，連后排娛樂屏、22個喇叭、雙門冰箱都有，豪華感直接拉滿。

但再看看2025款35.99萬的卓越乾崑版，這款車有1萬塊錢的置換補貼，還有3.5萬的廠家補貼，總共能減4.5萬，這樣算下來裸車價就是31.49萬。直接比新款的預售價便宜7.5萬！這可不是一筆小數目啊！依我看，要是你不追求最新的黑科技，老款其實完全夠用——空間夠大、坐著夠舒服，日常通勤、全家出游都沒問題。7.5萬省下來，不管是貼補油費、做保養，還是給車加些自己喜歡的配置，不都很劃算嗎？

新款的350km純電續航和后輪轉向，確實是MPV里的“硬核升級”，適合預算足、追求極致舒適和科技感的用戶；但老款7.5萬的差價太有沖擊力了，對于只想要“大空間豪華MPV”基礎體驗，又不想多花冤枉錢的人來說，老款就是“撿漏級”選擇，畢竟核心的乘坐質感沒縮水，省下來的錢能覆蓋好幾年養車成本。

一汽-大眾速騰L新款預售價格：11.99萬老款折扣：5.3萬

一汽-大眾的速騰L將在9月9號正式上市，新車目前預售價在11.99萬到13.59萬之間，這次換代確實花了不少心思：外觀變好看了，溜背車身、犀利的大燈，看著就比老款要更顯年輕；內飾換了15英寸的大屏幕，還帶HUD抬頭顯示，用的是高通8155芯片，操作肯定流暢，連華為HiCar、無線CarPlay都支持；空間也變大了，車長快到4米8，后排腿能伸直，坐著不擠。動力還是1.5T，日常開著夠用，底盤也偏向舒適，跑長途不會覺得累。

新款變化的確多，但這也架不住老款標軸版的清庫存。現在老款的超越版指導價是15.91萬，優惠5.3萬，算下來裸車價是10.61萬。要是你對配置沒那么多要求，就想要輛皮實耐用的家用車，那老款速騰超越版就很值。畢竟大眾的品質擺在那兒，老款也賣了這么久，沒什么小毛病。關鍵是現在優惠力度大，同樣的預算，買老款說不定還能省點錢出來交保險、裝個腳墊，不比硬湊錢買新款輕松嗎？

速騰L的大中控和加長空間，精準戳中年輕人“要顏值要科技”的需求，預售價格也不算虛高；但老款勝在“穩定+便宜”——要是你買車就圖個“開著省心、用著省錢”，對大屏、溜背這些設計沒執念，老款標軸版就是“家用車性價比天花板”，畢竟10來萬的預算，省下來的錢能直接把油加滿好幾箱，實用性拉滿。

問界M7

新款預售價格：28萬

老款折扣：2.6萬

問界M7全新款在9月5號開啟小訂，21號會正式上市，這次真是大改款：外觀內飾全換了新設計，看著更洋氣；底盤從麥弗遜換成雙叉臂，開起來、坐起來肯定更穩；尺寸也增加了，軸距從老款的2850mm加到3030mm，車長也多了3厘米，車內空間明顯更寬敞。

不過老款現在可是“抄底好時機”——生產線都停了，店里就剩少量現車，直接給2.6萬優惠！要是你不糾結“是不是最新款”，就想當下省錢買輛大空間SUV，老款就很合適。老款本身也不差啊，空間夠大、動力也穩定，日常家用完全能應對。現在買，既能馬上拿到現車，又能省兩萬多，這不比等新款、花高價劃算嗎？

新款M7的雙叉臂底盤和加長軸距，是實打實的“體驗升級”，適合愿意等、想嘗鮮的用戶；但老款的“停產清庫+2.6萬優惠”太致命了——要是你急著用車，又覺得“老款空間已經夠用”，現在入手老款就是“撿現成的便宜”，畢竟現車不用等，省的錢還能貼補購置稅，反觀新款還得等上市、等交付，性價比高低一眼就能看明白。