在全球汽車產業加速向智能化轉型的背景下,梅賽德斯奔馳、特斯拉等頭部企業正通過國際化布局重塑行業格局。
特斯拉2025年儲能業務營收占比突破12%,其休斯頓超級工廠與上海臨港儲能電站“隔海相望”,展現出車企對掌握國際能源市場規則與技術標準的人才的迫切需求;而小米SU7 Ultra出海首秀便驚喜不斷,也印證了中國汽車品牌全球化進程中,既懂技術又通曉國際規則的復合型人才已成為核心競爭要素。
在此背景下,湖北汽車工業學院車輛工程(中英合作)專業憑借其深度的國際化辦學實踐,正為行業輸送兼具專業能力與全球視野的生力軍。
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作為教育部批準的中外合作辦學項目,該專業自2015年起便依托湖北汽車工業學院育人王牌——車輛工程專業與英國博爾頓大學汽車性能工程專業的優勢融合,構建起“3+1”雙學位或“4+0”任選培養模式。
其中,“3+1”雙學位培養模式中,學生前三年在國內完成基礎課程與雙語教學模塊,第四年可自愿赴英完成汽車性能工程(賽車)等專業課程,畢業時獲得中英兩個大學的本科畢業證與學位證。
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這種設計不僅有效融合中英兩方培養優勢,更通過真實的國際化培養環境培養學子全球視野和行業認知,人才培養成果獲得考生、家長和行業的一致認可。
數據顯示,該項目已畢業的5屆畢業生已經普遍呈現出“英語四六級通過率高,雅思及托福通過率高,出國留學和升學率高”的發展特點——2023屆畢業生四級通過率93%,六級通過率31%,出國率13%,考研升學率28%。畢業生國內外升學高校涵蓋西南交通大學、蘇州大學、武漢理工大學、英國華威大學、伯明翰大學、利茲大學等國內雙一流高校和國際知名學府。
此外,選擇直接就業的畢業生也普遍獲得行業認可,工作機會多、就業質量好,發展前景廣闊。東風商用車、比亞迪汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、深圳大疆無人機等知名國有車企和外資企業均為該項目畢業生的主要就業去向。
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在汽車產業全球化競爭日益激烈的當下,湖北汽車工業學院車輛工程(中英合作)專業以其扎實的工程教育基礎、深度融合的國際資源、精準對接行業需求的培養體系,正成為考生提升全球競爭力的重要選擇。這一模式不僅為區域汽車產業轉型升級提供人才支撐,更為中國汽車工程教育國際化探索出一條可復制的路徑。
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