2025年8月29日,長安啟源E07(參數丨圖片)在2025成都國際汽車展覽會煥新上市,此次發布純電、增程兩種動力,四款車型,售價21.99萬元起。長安啟源E07以“新配方、新顏值、新禮遇、新價格、新權益”全面煥新登場。無論是渴望冒險的探索者,還是沉穩進取的務實派,E07都能滿足用戶全場景的出行需求。
在中國長安汽車集團掛牌成立之際,朱華榮董事長表示:“中國長安汽車的成立是立足國家發展全局,審時度勢,縱深推進國資國企改革的重大戰略部署。”作為新央企的長安,正在以長安啟源E07這樣的創新產品,將戰略部署轉化為服務用戶“向往的生活” 的具體實踐,這也正是長安啟源E07煥新的起點。
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長安啟源E07不僅是一款多功能乘用車,更是長安先進技術的集大成者,始終為用戶打造“全生命周期進化”的體驗,推動實現從“功能汽車”到“智慧伙伴”的躍升。基于“以你之需,煥我之新”理念,長安啟源E07精準升級,讓產品與用戶日常深度契合。該產品自上市以來,所吸引的用戶大多正值人生高光時刻,擁有高格局、高成就、高實力的同時,珍視親情,悅家悅己,愿意花時間陪伴家人,喜歡探索向往的生活,并且愿意為熱愛買單,這種生活態度與長安啟源E07形成完美共鳴。
新配方、新顏值,煥新構建百萬級全域舒適體驗
用戶的滿意始終是長安啟源E07的底氣。為了讓這款車越用越對味,更加適應用戶需求,長安啟源E07為用戶煥新而來,讓科技真正成為生活品質的“加分項”。
長安啟源E07帶來兩大配置升級,Pro版在原有配置基礎上,新增“空氣懸架+智能CDC”配置,懸架高低可調、軟硬可調、靜態自找平、動態自適應,讓每個家庭都能享受豪車的駕乘體驗,配合雙零重力座椅,構建全域舒適體驗。Max版新增雙電機四驅系統,以超跑級的性能和全天候可靠的操控,重新定義智能出行體驗。
汽車不僅是交通工具,更是用戶情緒與態度的延伸。此次煥新,長安啟源E07希望給用戶帶來更多貼合自己的選擇。在用戶關心的顏色方面,除備受歡迎的經典車色外,新增深邃、冷靜的“云深灰”,與磨砂質感的“啞光云深灰”車色,更符合一部分用戶沉穩內斂、低調睿智的特質。應廣大車友要求,此次煥新還推出車尾車身同色的選裝,讓整車姿態更加流暢。再配合 20 寸、21 寸全新造型輪轂,從動感到科幻風格,滿足用戶不同審美需求,讓用戶看在眼里,美在心里。
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為更匹配年輕用戶的個性化表達,長安啟源E07特別推出了赤橙熱浪定制車衣,讓每位年輕用戶或者有年輕心的用戶都能開著專屬配色的車,自信追尋向往的生活。本次定購 E07,即可解鎖這份專屬驚喜。鑒于不同年齡段的用戶都有自己向往的生活,長安啟源E07將開啟定制車衣共創計劃,誠邀廣大用戶參與,以給長安啟源E07用戶提供更多選擇。
值得一提的是,品牌方還為消費者帶來“煥新驚喜”。基于長安汽車全棧自研的SDA天樞架構所具備的“硬件可插拔”能力,長安啟源E07 Max及以上版本車型(含Max、Max+及Ultra版),預計將在2026年一季度升級搭載高算力Thor U(算力730Tops)的端到端智駕輔助系統,讓用戶暢享更智能、更安全的城區智駕體驗。
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“全維度無短板”產品力矩陣,打造人車生活新典范
煥新點固然令人驚喜,但其實在升級之前,長安啟源E07的產品力已然十分強勁。上市以來,長安啟源E07憑借可變形態、空間、操控、安全四大維度的卓越表現,構建了“全維度無短板”有獨一特點的產品力矩陣,讓科技不僅服務于出行,更服務于生活品質的躍升。
第一是獨一無二的可變形態。作為全球首款量產智能可變新汽車,長安啟源E07以全景智慧可變 SUV 的定位,依托長安 SDA 智能數字化平臺,通過“多能萬象艙、一室一廳一露臺和6種形態切換”,來實現全場景出行自由。從城市通勤到戶外探險,長安啟源E07真正實現了“一車抵多車”,讓每一種生活向往都有車可依。
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第二是百萬級空間舒適與智能交互體驗。擁有3120mm超長軸距,131L獨立防水前備箱,深度941-1865mm的靈活后備箱,載人儲物都很從容。空間舒適更是百萬級體驗,空懸+ CDC智能魔毯懸掛大幅提升駕乘穩定性,全車四座均配備加熱、通風與12點按摩功能。天樞座艙的智能交互通過長安天樞大模型與場景編程技術,讓用戶的操作變得更得心應手。
第三是人車合一的駕控體驗。搭載長安天樞智能底盤、前雙叉臂+后H臂全鋁合金獨立懸架及R-EPS轉向系統,操控自如,零百剎車距離<36m,領先同級。車身結構上采用全球頂尖的前后一體化壓鑄技術,鋁合金與高強度鋼占比達到90%,A/B/C柱使用熱成型鋼,電池、底盤、下車身采用75%集成率的一體化設計,遠超行業平均水平。雙電機四驅系統不僅帶來3.96秒破百、236km/h極速的超跑級性能,還兼顧了高效能耗。
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第四是全場景安全守護能力。長安啟源E07憑借硬核實力在24版C-NCAP評測中榮獲了5星評價。被動安全方面,前、后車體一體化壓鑄技術確保了車身的堅固與安全,再搭配90%鋁合金的高強鋼車身骨架和全系標配的9個安全氣囊,在相對速度150km/h偏置碰撞測試中以超出行業標準50%的成績獲得全A評價;主動安全方面,獲得中汽研Super AI 7項試驗全優的成績,其中AEB更是實現了時速135公里剎停,讓用戶出行更放心。
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