北京
近日，一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長趙東在個人微博賬號公開指出，雷軍在介紹小米YU7時稱輪軸比是3倍，存在錯誤。從小米官方PPT來看，前后輪之間能塞進去3個輪胎，按此，軸距和輪胎直徑比應為4，并非3。
趙東在11日發布的視頻中直言，“輪軸比”這個概念是雷軍提出的，汽車理論中并無此概念。因尊重雷軍，他起初未敢反駁，后經找搞車身設計的同學核實，才確認此為小米定義。趙東還提到，小米YU7輪軸比實際是4，豐田BZ5輪軸比同樣是4，自小米宣稱最優輪軸比是3倍后，不少企業跟風稱自家車輪軸比是3倍，這一現象被趙東調侃為“打小抄連錯誤答案也抄上”，他強調3倍輪軸比在乘用車領域不可能實現，更像是拖拉機的比例。
此言論在網絡上引發廣泛討論，部分網友認可趙東專業解讀，認為汽車宣傳應基于準確技術數據，避免誤導消費者；也有網友質疑趙東動機，并在評論區攻擊，趙東直接回懟強調自己本科與研究生均畢業于985院校。
截至目前，小米方面尚未對此作出公開回應，后續兩家是否會有進一步動作，貓頭鷹車志將持續關注。
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