對松山為何不能采取圍而不攻的策略困死日軍呢？

在1944年夏季開始的國軍反攻滇西作戰(zhàn)中，日軍據(jù)守的滇西諸多城鎮(zhèn)，如滕沖、龍陵等等，都比進攻開始前預定攻取的時間大大延后了許久才得以攻克。

而這其中有一個名為松山的要塞，其中日軍駐軍僅僅千余人，但是國軍先后投入幾個師，從1944年6月4日對其發(fā)動進攻，到同年9月7日方才徹底肅清了該要塞內(nèi)的日軍，前后歷時95天之久。

松山要塞本不在國軍反攻必須要拿下的目標之列，可為何最終國軍卻要死磕這座要塞，并因此付出了慘重的代價呢？

國軍一向攻堅是其老大難的弱項，難道就不能揚長避短采取圍而不攻的策略，以盡可能小的損失拿下松山要塞嗎？

還真不能。

戰(zhàn)役的目的決定了，松山必須得啃下來。

1944年5月民國政府下令駐扎在云南的遠征軍進攻滇西，與駐印軍南北對進打通滇緬公路，確保外國援助抗戰(zhàn)的物資可以從印度經(jīng)由緬甸輸送到中國。

要達成這一戰(zhàn)略目的，滇西的龍陵、騰沖兩地就必須拿下。于是從6月開始，遠征軍以第11集團軍進攻龍陵，第20集團軍進攻騰沖，而進攻龍陵的遠征軍面對的第一個關卡就是松山。

松山并不是一座山，它是滾龍坡（日軍稱本道陣地）、大埡口（日軍稱中間陣地）、松山、小松山、大寨、黃家水井、黃土坡（日軍稱橫股陣地）、馬鹿塘等七個山頭，組成的一個兩公里長的小山脈。

松山是龍陵的北方門戶，尤其是通往龍陵的唯一一條公路在松山腳下蜿蜒展開，松山上的火力點將之完全覆蓋。不拔除這些火力點，這條公路便無法通車。

正因為松山的重要戰(zhàn)略地位，所以據(jù)守此地的日軍將其各個山內(nèi)部掏空并以通道相連，精心構(gòu)筑了堅固的工事，這導致遠征軍前期試探性的進攻屢屢受挫。

鑒于無法快速地解決掉松山的日軍，而松山又并非一定要克取的目標，于是國軍便嘗試繞過松山直接進攻龍陵。

從小道襲向龍陵縣城的遠征軍，由于出日軍不意，一舉攻進了龍陵縣城中。然而攻進龍陵的遠征軍很快便由于補給跟不上而攻勢陷入了停滯。隨后日軍援軍趕來將遠征軍給趕出了龍陵城，遠征軍遂在城外構(gòu)筑陣地與城內(nèi)的日軍對峙。

由于松山尚未攻克無法使用公路向龍陵運送補給，而使用騾馬小道無法讓龍陵城外的遠征軍獲得重新發(fā)動進攻所必需的補給，遠征軍遂與龍陵的日軍陷入了僵持的局面。

這時遠征軍不但進攻龍陵陷入了僵局，進攻騰沖的遠征軍一樣也被堵在了城外。原本民國政府給遠征軍的命令是，迅速拿下騰沖和龍陵殺入緬甸與英美軍會師，可是遠征軍一直被困在堅城之下沒有進展，這令蔣介石這個民國領袖在西方盟友面前大丟顏面。

對此惱羞成怒的蔣介石勒令遠征軍不計損失地發(fā)起強攻，務必盡快拿下龍陵和騰沖，打通前往緬甸的道路與英美軍會師。

之前的經(jīng)驗已經(jīng)說明，想要拿下龍陵就必須要給軍隊充足的補給和彈藥，這意味著必須先拿下松山打通到龍陵的公路運輸線。所以面對上峰的嚴令，遠征軍不可能再將松山晾在一邊了，只能硬著頭皮去攻擊松山日軍堅固的要塞。

盡管獲得了美國陸軍航空兵的支援，而松山的日軍也是一支無法獲得援軍的孤軍，但是國軍進攻作戰(zhàn)以及后勤保障水平實在是太差了，這導致作戰(zhàn)過程極其拖沓。

遠征軍由于物資有限，每次對松山要塞的進攻只能集中于一個山頭，因此會被周圍山頭日軍的火力點集火，導致每前進一步都會付出慘重的損失，進攻進展也因此十分緩慢。而且每攻陷松山要塞的一個山頭后，遠征軍就不得不停下來等待補充的人員和物資運到。

因此遠征軍對松山的強攻打打停停，整個過程從6月4日一直持續(xù)到了9月7日歷時95天，遠征軍在付出了至少6倍（注）于日軍守軍的傷亡代價后，才得以完全清除了松山的日軍。

注：這還是國軍官方說法，實際上應該遠超，因為國軍承認的松山之役戰(zhàn)死遠征軍人數(shù)，居然是整整齊齊的4000，這明顯是一個大大縮水的數(shù)字。

不管怎么說吧，松山戰(zhàn)役作為國軍整個抗戰(zhàn)期間為數(shù)不多的主動作戰(zhàn)，還是國軍拿下的日軍最為堅固的要塞，這一戰(zhàn)役僅憑這一點也值得載入史冊。

但是松山之役再現(xiàn)了國軍攻堅不力的問題，而且國軍每每攻堅都損失巨大且久久不能攻克，這一直都是國軍的頑疾之一。

然而遠征軍雖以極其慘重的傷亡拿下了松山，打通了前往龍陵的公路運輸線，可龍陵城外的遠征軍即便已經(jīng)獲得了補給，其攻勢卻依舊乏善可陳，始終無法攻入龍陵城中。

最終還是在攻克了騰沖的兄弟部隊增援下，遲至11月3日，遠征軍總算是在據(jù)守的日軍主動撤退后拿下了龍陵縣城。而此時據(jù)守緬北、滇西的日軍，完成了既定的阻擊任務后已經(jīng)東遁。

民國政府發(fā)動滇西反攻的戰(zhàn)略目的，是為了打通滇緬公路從而獲得西方的物資援助。因此依據(jù)這個戰(zhàn)略目的考量，扼守唯一公路的松山當然也是必須拿下的一個點。

然而不知道是不是當時制定作戰(zhàn)計劃的國軍參謀們太樂觀了，還是他們對松山要塞易守難攻有明確認知，總之松山這個扼守公路的重要據(jù)點居然被排除在了必須攻占的目標之外。

因此一開始遠征軍并未為攻占松山要塞進行物資儲備，這導致攻取松山要塞整個過程中，遠征軍始終都被物資不足所困擾。于是整個松山作戰(zhàn)打打停停十分拖沓，嚴重拖慢了后續(xù)作戰(zhàn)行動的腳步。

攻取松山之所以如此曠日費時，除了日軍精心構(gòu)筑的工事難以拔除外，國軍一開始的戰(zhàn)役規(guī)劃就存在嚴重的問題也是一個要因。

綜上所述，我們也就明白了，為何面對松山這個日軍苦心經(jīng)營的要塞，國軍不采取圍而不攻的策略，反而是不顧損失地發(fā)動自己不擅長的強攻硬啃下它了。

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