6月26日,小米汽車旗下第二款車型——小米YU7正式上市,這也是其首款SUV產品。新車定位中大型轎跑SUV,共有3款配置車型,官方指導價為25.35-32.99萬元。作為一款備受關注的明星車型,小米YU7上市即受到追捧,大定3分鐘破20萬臺,1小時大定破28.9萬臺,這樣的成績對于特斯拉Model Y(參數丨圖片)等競爭對手將帶來前所未有的壓力。
小米YU7在外觀打造上延續了小米汽車的家族化設計語言,造型簡潔精致,線條圓潤流暢,極具運動感與時尚氣息。車頭采用下沉式設計,格柵下置,與前保險杠融為一體,兩側配備楔形前大燈和通風槽,大燈內部設計了十字交叉造型的LED日行燈,兼具了美觀與高辨識度,顏值超高。
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車身側面來看,小米YU7采用轎跑SUV的設計,流暢運動的身型搭配大溜背的車頂曲線,盡顯優雅與動感。根據官方信息,小米YU7全車設計了10組貫穿式風道,19個風口,40余處空氣動力學優化,使其擁有0.245Cd的風阻系數,提升了運動性能與續航能力。
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作為新能源車,小米YU7配備了無框車門、雙層夾膠玻璃、隱藏式門把手和低風阻輪轂,簡約時尚,增強了空氣動力學性能。車尾部分,U型尾燈元素與SU7保持關聯,還配備了鏤空擾流板和上翹鴨尾,進一步強化了車輛的運動氣質。
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尺寸方面,新車定位中大型SUV,車身長寬高分別為4999/1996/1608mm,軸距為3000mm,采用五座布局,前備廂容積為141L,后備廂容積為678-1758L,空間寬敞,載物能力也很強。對比特斯拉Model Y,定位中型SUV,車身長度為4797mm,軸距為2890mm,尺寸小了不少,但載物能力更強,后備廂容積達到822-2022L。
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內飾部分,小米YU7采用了圍合式座艙設計,搭配雙色配色和大面積軟性材質,營造出出色的科技感與豪華感。新車取消了傳統的儀表盤,配備了懸浮式中控屏和橫貫于前風擋底部的天際屏,后者的長度達到1米,帶來獨特的科技感與視覺效果。
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智能化配置方面,新車搭載16.1英寸3K中控屏和6.68英寸后排娛樂屏,集成高通驍龍8和澎湃OS車機系統,支持手機互聯、五區域語音識別、可見即可說、聲紋識別、車聯網、5G WIFI、OTA升級、手機控車、車載KTV等功能。此外,新車支持手機應用向車機屏幕流轉、三屏聯動及與小米智能家居設備互通,實現了車與家的無縫連接。
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舒適性配置方面,新車前排提供了帶加熱、通風、按摩功能的零重力座椅,乘坐舒適,后排座椅支持135度電動無級調節,并全系標配車載冰箱,為前后排的乘員提供了更多的便利和舒適乘坐體驗。
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動力方面,小米YU7為純電車型,提供三種動力配置,滿足了不同消費者的需求。后驅版最大功率235kW,搭載96.3kWh電池組,CLTC純電續航里程為835km,適合追求長續航和經濟性的用戶。
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四驅版總功率365kW,動力強勁,零百加速4.27秒,CLTC純電續航770km,能夠應對多種復雜路況。高性能四驅版總功率高達508kW,動力強悍,零百加速可達3.23秒,配備101.7kWh電池組,CLTC純電續航760km,兼顧了長續航與極致運動性能。此外,三款車型均支持快充與6.6kW對外放電,其中高性能四驅版10%-80%補能僅需12分鐘,解決了續航和充電焦慮。
點評:作為新能源汽車市場的黑馬,小米汽車此前憑借SU7的爆火樹立了信心,同時也取得了亮眼的市場成績,5月份的銷量高達2.8萬臺。此次小米YU7上市,1小時大定超過28.9萬臺,注定將成為新能源市場的新爆款。并且25.35萬元的起步價相較Model Y整好低了1萬元,要說這不是特意的可能大家都不信,對于特斯拉來說,真正的最強競爭者來了。
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