“小透明”合肥，迎接打工游子瘋狂回流

“要不要回合肥？”2022年夏天，陳帆出差途中被封關(guān)在外，使得她第一次有了離開上海的念頭。她注意到，一座名為“科大硅谷”的產(chǎn)業(yè)群同年6月在老家合肥正式啟動(dòng)了建設(shè)。

在不少以合肥為鄉(xiāng)的大城市互聯(lián)網(wǎng)打工人印象中，“以‘科大’為名的企業(yè)收益似乎很好”。一些人還知道產(chǎn)業(yè)群內(nèi)的明星項(xiàng)目“人造太陽(yáng)”，以及周圍產(chǎn)業(yè)配套多圍繞清潔能源等概念展開。

故鄉(xiāng)的變化悄然發(fā)生。到了2023年，合肥增開5條地鐵新線，高架、快速路密度增加。受訪者小胡告訴《職場(chǎng)Bonus》，他在那一年回到合肥，從公司開到家的20公里快速路上沒(méi)遇到過(guò)紅燈。

2024年，受訪者陳帆也回到合肥。雖然嘴上說(shuō)著“合肥是一座沒(méi)有機(jī)遇，全是挑戰(zhàn)的城市”，眼睛也經(jīng)常看見打著找設(shè)計(jì)、市場(chǎng)經(jīng)理的名頭招銷售的情況，但她依然覺(jué)得合肥的工作機(jī)會(huì)比以前更多、也更優(yōu)質(zhì)了。

從大城市到合肥，對(duì)一些在長(zhǎng)三角大城市卷累了的人來(lái)說(shuō)，是“再正確不過(guò)的選擇”。

合肥是什么時(shí)候成為在外游子的避風(fēng)港，又如何從“人人來(lái)了都要打一通銷售電話再走”的小城，成為現(xiàn)在的遍地機(jī)會(huì)的準(zhǔn)一線城市？

• 從小城到萬(wàn)億“準(zhǔn)一線”的逆襲之路╱01
• 以投帶引：產(chǎn)業(yè)投資奇跡和硬科技生態(tài)圈╱02
• 研發(fā)崗飽和，制造崗火熱，合肥如何“搶人”？╱ 03
• 身處“草臺(tái)班子”的苦惱 ╱ 04

從小城到萬(wàn)億“準(zhǔn)一線”的逆襲之路

GDP從千億到萬(wàn)億，合肥看似只用了14年的時(shí)間。但富起來(lái)這條路，合肥實(shí)際上走了很多年。

1949年，合肥和平解放時(shí)，城市規(guī)模還較小，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，只有20多家小加工廠和手工作坊。三年后，合肥正式確立為安徽省的省會(huì)。1953年，合肥確立了“變消費(fèi)型城市為生產(chǎn)型城市”的總體戰(zhàn)略構(gòu)想，上海56家企業(yè)內(nèi)遷，合肥開始建立自己的工業(yè)體系。

然而，缺少先天稟賦的合肥，無(wú)法按照構(gòu)想快速發(fā)展。

這座城市曾一度給人留下“極度貧困”的印象。這是因?yàn)樗牡鼐墬l件。安徽省位于我國(guó)東部地理中心，毗鄰長(zhǎng)江。看似優(yōu)越的地理位置，卻是一體兩面的：周邊被南京、武漢、鄭州、蘇州這樣的大城市包圍，在其暫未發(fā)展起來(lái)時(shí)，合肥在人才眼中一不留神就失去了存在感。

不過(guò)好在合肥“不信命”。

成立科教基地、加入長(zhǎng)三角、打造創(chuàng)新平臺(tái)——幾次關(guān)鍵的選擇，為它奠定了發(fā)展的基礎(chǔ)。

1970年，中國(guó)科學(xué)大學(xué)遷址合肥。
1999年，合肥被確定為國(guó)家四大科教基地之一。
2001年，合肥成為世界科技城市聯(lián)盟會(huì)員城市。
2003年，原中國(guó)科學(xué)院合肥分院及安徽光學(xué)精密機(jī)械研究所等合并為中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院。

科教基地為城市帶來(lái)豐富的人才、科研投資，以及重大實(shí)驗(yàn)成果。如今的合肥在量子通信、量子計(jì)算、智能語(yǔ)音等領(lǐng)域具有國(guó)際影響力。科研成果如“墨子號(hào)”量子衛(wèi)星，作為世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，全球矚目。

2016年，合肥加入長(zhǎng)三角城市群。2018年，上海松江區(qū)、嘉興市、杭州市、金華市、蘇州市、湖州市、宣城市、蕪湖市、合肥市九城簽署《共建共享G60科創(chuàng)走廊戰(zhàn)略合作協(xié)議》。合肥得以搭上城市發(fā)展的快車。

如今，長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)匯聚了全國(guó)1/10的高新技術(shù)企業(yè)、超過(guò)1/5的科創(chuàng)板上市公司。

2022年6月，安徽省委、省政府啟動(dòng)建設(shè)科大硅谷。“科大”，意指中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)，而“硅谷”則是借鑒了美國(guó)硅谷的概念，象征著高科技工業(yè)園區(qū)和創(chuàng)新集聚區(qū)。啟動(dòng)建設(shè)兩年多，科大硅谷引導(dǎo)基金增資至50億人民幣，主要投資方向?yàn)?strong>人工智能、新材料、新能源等高科技產(chǎn)業(yè)。

充裕的資金，讓高新產(chǎn)業(yè)獲得肥沃的生長(zhǎng)土壤。科大硅谷鼓勵(lì)“投早投小”，因此高新區(qū)內(nèi)大多為初創(chuàng)公司。啟動(dòng)建設(shè)兩年，科大硅谷高新片區(qū)內(nèi)累計(jì)集聚科技型企業(yè)和科創(chuàng)服務(wù)機(jī)構(gòu)1978家，其中國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)217家。

企業(yè)的落地，帶來(lái)了更多就業(yè)的坑位，合肥因此吸引了更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。2024年科大硅谷高新片區(qū)內(nèi)新增市級(jí)高層次人才3562人，海外人才71人[1]。2024年合肥市新認(rèn)定高層次人才超7200人[2]。

[1] [2] 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道、川觀新聞報(bào)道

以投帶引：產(chǎn)業(yè)投資奇跡和硬科技生態(tài)圈

合肥是如何開始贏得企業(yè)青睞的？一切要從2007年說(shuō)起。

2007年，LCD面板供過(guò)于求、液晶面板市場(chǎng)陷入低迷，加上5代生產(chǎn)線正處于行業(yè)末端，三座大山一起壓垮了以顯示屏為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)京東方。

一年后，京東方存亡之際，合肥市政府做出一個(gè)大膽的決定。它拿出當(dāng)年財(cái)政收入的三分之一，引進(jìn)了當(dāng)時(shí)虧損超過(guò)10億元的京東方，共同投資175億元建設(shè)國(guó)內(nèi)首條液晶面板6代線。

要知道，2007年合肥的全市的財(cái)政收入才215.19億元。當(dāng)時(shí)為了這筆巨額的投資，合肥政府甚至不得不暫停地鐵項(xiàng)目來(lái)籌集資金。

所幸，合肥賭對(duì)了。

京東方落戶合肥后，不僅解決了彩電企業(yè)的顯示屏供應(yīng)問(wèn)題，結(jié)束了我國(guó)大尺寸液晶面板全部依賴進(jìn)口的局面，還吸引了基板玻璃、偏光片、模組方面的100多家上下游配套企業(yè)。

從生產(chǎn)中小尺寸面板的6代線到生產(chǎn)中大尺寸液晶面板的8.5代線，京東方建成了中國(guó)首條金屬氧化物液晶面板生產(chǎn)線。到“全球最高世代線”京東方10.5代線的投產(chǎn)時(shí)，京東方在肥總投資已超過(guò)1000億元。

從那以后，嘗到了甜頭的合肥政府更實(shí)在“以投帶引”[3]的道路上高歌猛進(jìn)。

合肥的思路是：不僅投企業(yè)，更是投產(chǎn)業(yè)。

2011年投資半導(dǎo)體領(lǐng)域的長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)兆易創(chuàng)新，長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)上市后，合肥浮贏超千億元。不僅如此，該投資更是引入半導(dǎo)體企業(yè)落地合肥，助力合肥向半導(dǎo)體之城轉(zhuǎn)向。

2020年，合肥再次拿出100億元投資出現(xiàn)資金困難的蔚來(lái)汽車，趕上了新能源汽車風(fēng)口。

蔚來(lái)汽車總部落地合肥后，這一投資不僅幫助蔚來(lái)汽車渡過(guò)難關(guān)，也使一個(gè)數(shù)千億產(chǎn)值的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈呼之欲出，將安徽打造成中國(guó)新的電動(dòng)汽車中心的美好愿景，正一步一步成為現(xiàn)實(shí)。2022年6月，比亞迪汽車基地在合肥市長(zhǎng)豐縣建成投產(chǎn)。

在合肥曾經(jīng)的投資選擇里，電子信息技術(shù)、半導(dǎo)體、新能源已成城市三大支柱型產(chǎn)業(yè)，而合肥依然步履不停，還在尋找新出路。

低空經(jīng)濟(jì)等新型產(chǎn)業(yè)正在冒頭。2023年10月18日，合肥市政府計(jì)劃為億航智能提供總價(jià)值1億美元的支持。億航智能華東總部已經(jīng)建成，位置就在合肥駱崗公園。同樣屬于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的零重力也已完成五輪融資，合肥高投領(lǐng)投了其近億元A輪融資。截至2024年11月，合肥市低空經(jīng)濟(jì)存量企業(yè)已達(dá)161家[4]。一體化的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局初具雛形。

業(yè)內(nèi)的投資人告訴《職場(chǎng)Bonus》，如今國(guó)有企業(yè)或政府相關(guān)投資基金下場(chǎng)做GP（基金管理人）成為常態(tài)，拋開有限合伙的的模式，國(guó)資可以直接對(duì)接被投企業(yè)，“這樣更方便與被投公司談條件”。

安徽省母基金的返投要求處于中低水平，有利于吸引企業(yè)。投資即意味著回報(bào)，和一般基金不同的是，國(guó)資要求的并不是資金的回報(bào)，而是需要企業(yè)“返投”[5]。

返投是為了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展，比例一般是1:1.5，“但也有北京海淀、亦莊這樣的，達(dá)到1:2，高比例的返投必然會(huì)引起企業(yè)的猶豫。”相反的，母基金研究中心通過(guò)研究安徽省具有代表性的幾只母基金的出資條件發(fā)現(xiàn)，安徽省母基金的返投要求并不高，一般在1~1.5倍左右，多數(shù)為1.2倍。

與此同時(shí)，是否當(dāng)?shù)赜邢嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也是企業(yè)衡量國(guó)資的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。“完全沒(méi)有產(chǎn)業(yè)鏈的話，一切都要從頭做起，企業(yè)也未必愿意。”

那么合肥究竟做對(duì)了什么？

相較于部分城市只提供土地、廠房等，合肥真金白銀地給錢，利于留住企業(yè)、留住人才。京東方、長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)、蔚來(lái)汽車的的成功便是最好的證明——投資也很快給合肥帶來(lái)了回報(bào)。上市公司數(shù)量增加，2022年以來(lái)新增12家，位居新一線城市增量第二，且多家涉及半導(dǎo)體等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，顯示強(qiáng)勁實(shí)力。

以投帶引的打法取得成就后，合肥加大力度，想把“創(chuàng)投城市”的品牌打出去。

合肥市市長(zhǎng)羅云峰曾給出一組數(shù)據(jù)：2023年，合肥市通過(guò)加快“創(chuàng)投城市”建設(shè)，迭代“以投帶引”打法，累計(jì)招引產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目近千個(gè)、協(xié)議引資額超5000億元。如今的合肥，多投資“戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”，在公司發(fā)展遇困時(shí)大手筆支援，長(zhǎng)期持有，在公司成長(zhǎng)后獲利退出[6]。

不僅投資做的好，政府的更是“由管理者到服務(wù)者”。硬科技投資人王盼告訴《職場(chǎng)Bonus》，合肥政府會(huì)組織企業(yè)包車對(duì)接，探索新合作路徑。

“市長(zhǎng)早餐會(huì)”這一特色溝通交流機(jī)制，也是合肥政府作為“服務(wù)者”的舉措之一：每周五，合肥市的管理者們都會(huì)接待一批到訪的企業(yè)家，通過(guò)共進(jìn)早餐的形式進(jìn)行洽談，看看能夠合作干什么事情。

[3] 以投帶引：“以投帶引”是一種招商引資的新模式，其核心在于利用政府投資基金或國(guó)有資本的引領(lǐng)作用，通過(guò)直接投資或參與投資基金的方式，帶動(dòng)社會(huì)資本服務(wù)于地方招商引資，形成產(chǎn)業(yè)培育合力

[4] 數(shù)據(jù)來(lái)源：2024年12月18日發(fā)布的《2024年合肥低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》

[5] 返投：即企業(yè)獲得投資后再對(duì)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行投資，投資建廠的返投方式占大多數(shù)

[6] 參考來(lái)源：《合肥國(guó)資抄底了誰(shuí)，有多賺錢？》，《財(cái)經(jīng)》記者 張建鋒

研發(fā)崗飽和，制造崗火熱，合肥如何“搶人”？

在國(guó)內(nèi)，合肥的薪酬呈現(xiàn)較高的增速。2024年第二季度《中國(guó)企業(yè)招聘薪酬報(bào)告》顯示，其平均薪酬排全國(guó)第十四名，薪酬增速排在全國(guó)第四名。在深圳工作四年的小胡，不久前返回合肥，如今在國(guó)軒高科做設(shè)計(jì)，薪資和在深圳無(wú)異，均為2萬(wàn)元。

合肥的人才保障政策到位。對(duì)于外地人才來(lái)說(shuō)，去合肥找工作的成本是更低的。近年來(lái)持續(xù)開展的“合肥請(qǐng)您來(lái)”，采取“線上報(bào)名預(yù)約、線下當(dāng)面對(duì)接”方式，給予交通補(bǔ)貼、免費(fèi)乘坐公共交通、免費(fèi)游覽收費(fèi)景點(diǎn)等優(yōu)惠，“就算沒(méi)找到工作，也可以免費(fèi)旅游了”。

● 合肥市長(zhǎng)豐縣的高校畢業(yè)補(bǔ)貼公告

高層次人才享有特殊的保障政策，具體分為租房補(bǔ)貼、購(gòu)房補(bǔ)貼。小胡告訴《職場(chǎng)Bonus》自己的外國(guó)同事就獲得了高額的安家費(fèi)。合肥的房?jī)r(jià)不像大家想象的那么便宜，新房已經(jīng)達(dá)到25000元/平。雖然安家費(fèi)分批次發(fā)放，但對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是裨益良多了。

而比起北上廣深，合肥的性價(jià)比才是許多在外工作的游子返鄉(xiāng)的動(dòng)力。

住宿方面，裝修中上的兩居室的價(jià)格只要千元，相當(dāng)于北上廣一個(gè)合租單間的價(jià)格；飲食方面，八元的鴨血粉絲湯可以吊打動(dòng)輒二三十的預(yù)制菜外賣；通勤方面，合肥在2023年一年內(nèi)，有五條地鐵建成通車，遠(yuǎn)距離的公司都能在一小時(shí)左右抵達(dá)。

同樣是外地返皖，陳帆從上海回到合肥，降薪的比例在10%，是在可控的范圍內(nèi)的。對(duì)比節(jié)省下來(lái)的生活成本和工資降薪的部分，她直言稱“其實(shí)每月存款和在上海的時(shí)候沒(méi)什么區(qū)別”。

在工作方面，合肥是相對(duì)“舒適的”。就小胡的個(gè)人體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，合肥工作強(qiáng)度跟深圳差不多。他在合肥的上班時(shí)間是早上8:30到下午5:30，一周五天，雙休，大概兩周一次加班——總比深圳一周至少一次的加班頻率要好。

由于支柱產(chǎn)業(yè)以硬科技為主的性質(zhì)，合肥對(duì)新型工業(yè)人才有較高需求。

《2024年安徽省新型工業(yè)化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)緊缺人才報(bào)告（目錄）》顯示，到2026年底，安徽省新型工業(yè)化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)新增人才需求總量將超34萬(wàn)人、人才缺口總量將超26萬(wàn)人。緊缺人才崗位涉及汽車、裝備制造、新材料、先進(jìn)光伏和新型儲(chǔ)能、智能家電（居）、生物醫(yī)藥、集成電路、新型顯示、智能語(yǔ)音、基礎(chǔ)軟件和工業(yè)軟件等10個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

雖然合肥渴求高精尖人才，但由于多年來(lái)的研發(fā)人員的引進(jìn)，目前的實(shí)際的崗位開始飽和，反而是一線的制造人才仍然呈現(xiàn)出高需求量。以汽車廠商為例，只有大眾汽車的研發(fā)部門位于合肥，其他車廠在合肥的大多是生產(chǎn)基地。因此，在2024年第三季度安徽省人力資源市場(chǎng)招聘需求最旺的60個(gè)職業(yè)中，33個(gè)屬于生產(chǎn)制造及有關(guān)人員，需求人數(shù)同比保持增長(zhǎng)。

合肥的生產(chǎn)制造崗位豐富，工廠容納了大量的外來(lái)務(wù)工人員。

在車廠的一線崗位，電池工程師小張保持著趕工的生活。他是浙江人，從杭州的工廠周轉(zhuǎn)來(lái)合肥，對(duì)于這些一線崗位，他的評(píng)價(jià)是“工作內(nèi)容起點(diǎn)低，上限也不高”。而與此同時(shí)，一線員工的工作強(qiáng)度大，要求高，流動(dòng)性強(qiáng)。由于做工速度不佳，目前小張正處于被勸退的階段，“廠里都很卷，客戶不停提高要求，我們只能被迫跟上節(jié)奏。”

在小張的觀察中，合肥本地人求職的硬性指標(biāo)為“必須有雙休”，他們大多偏向考公、考編。兼具學(xué)歷和工作能力，且不想進(jìn)入體制內(nèi)的本地人，選擇鉆進(jìn)科大訊飛、陽(yáng)光電源之類的大廠，他們大多會(huì)在這些大廠中，謀求一份白領(lǐng)性質(zhì)的工作。這些大廠中不乏銷售崗位，學(xué)歷、能力相對(duì)一般的人通常會(huì)從事進(jìn)入門檻更低的銷售的工作。“雙休是凌駕在工作之上的硬性指標(biāo)。”在單休的工廠里，小張很少看到合肥本地的朋友。

身處“草臺(tái)班子”的苦惱

《職場(chǎng)Bonus》了解到，除了硬科技的研發(fā)、工程師、售后等相關(guān)崗位外，設(shè)計(jì)也是炙手可熱的的崗位。

小胡能夠薪資平移，是因?yàn)槠髽I(yè)對(duì)設(shè)計(jì)、宣傳人才的需求旺盛。在他看來(lái)，大廠入駐使合肥就業(yè)機(jī)會(huì)變多但競(jìng)爭(zhēng)更激烈，相比大批量涌入的科研人才，未被注意到的宣傳營(yíng)銷人才，才是更為稀缺的。

合肥的宣傳仍然給人的感覺(jué)更像是“草臺(tái)班子”。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在宣傳方面常常陷入兩難境地。選擇找上海的廣告公司外包業(yè)務(wù)，溝通成本、協(xié)調(diào)成本均會(huì)增加，外包公司也未必能夠做出符合本地需求的宣傳。而不選擇超一線城市外包，就只能忍受合肥本地的宣傳滯后的現(xiàn)狀，錯(cuò)過(guò)很多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

在小胡所在的公司，面臨的問(wèn)題是后者。“公司業(yè)務(wù)發(fā)展得很好，但宣傳還是剛起步，領(lǐng)導(dǎo)想起宣傳，第一反應(yīng)還是找報(bào)社做文章。”在這種情況下，懂得如何宣傳的人才變得炙手可熱。

陳帆也有同樣的感受，但令人苦惱的是，“大有可為是建立在‘能為’的基礎(chǔ)上的。”合肥的職場(chǎng)環(huán)境存在著等級(jí)至上而非能力至上的現(xiàn)象，部分領(lǐng)導(dǎo)在專業(yè)領(lǐng)域的素養(yǎng)不夠，難以給予專業(yè)且精準(zhǔn)的指導(dǎo)和決策。

同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)大于合作的氛圍濃厚，人情社會(huì)的影子在諸多事務(wù)中若隱若現(xiàn)，工作想要順利開展，往往需要由下向上艱難地去推進(jìn)，耗費(fèi)大量的精力與時(shí)間。

陳帆通常會(huì)在開展工作前，先請(qǐng)整個(gè)項(xiàng)目的各個(gè)負(fù)責(zé)人吃飯。小胡則是發(fā)現(xiàn)，按流程走需求，不如拿一杯咖啡沖到人面前來(lái)的快，“有人找我?guī)兔ψ鯬PT，桌上已經(jīng)擺滿各種奶茶咖啡了，不好拒絕。我找不熟的找技術(shù)部門員工要數(shù)據(jù)也是很費(fèi)勁的，如果不花點(diǎn)功夫在人情，那就只能等正常的OA流程，等到對(duì)方‘有空’，工作才能繼續(xù)。”

讓人心照不宣的職場(chǎng)規(guī)則，還有類似“優(yōu)先提拔親戚或有后臺(tái)的員工，擠壓普通員工的晉升空間”這類典型情況。

選擇回到合肥的人，基本無(wú)法避開這種工作環(huán)境。

與之相伴的是，選擇回家，就意味著犧牲一定的不被父母管束的權(quán)利，犧牲更豐富的文娛生活，來(lái)?yè)Q取輕松。

對(duì)于陳帆來(lái)說(shuō)，合肥這座城市雖然有著本地人可以依靠父母托舉的優(yōu)勢(shì)，在生活等方面能獲得一定的助力，但相應(yīng)地，她也需要放棄一部分自由，要開始面對(duì)諸如催婚以及各種傳統(tǒng)守舊言論的困擾。

陳帆如今在觀望低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)崗位，根據(jù)合肥的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，從新能源行業(yè)中走出來(lái)，無(wú)人機(jī)或許會(huì)成為一個(gè)好的選擇。

小胡覺(jué)得，合肥總體是一個(gè)“有好東西，但沒(méi)有宣傳出來(lái)”的好地方。但拋開城市本身的歷史底蘊(yùn)，合肥的“可玩性”，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如北上廣深這些老牌超一線城市。如今雖然各種文化園、創(chuàng)意園建成，他仍然發(fā)現(xiàn)有一部分返“肥”的年輕人，會(huì)因?yàn)槿狈ぷ髦嗟奈膴噬睿x擇離開合肥，再次出發(fā)。

（應(yīng)受訪者要求，文章中陳帆、小胡、王盼、小張均為化名。）

撰文田密

陳桐

排版|宋九卿

封面圖|Pexels