中新網11月7日電(記者 甘甜)目前,美國聯邦政府“停擺”仍在持續,美國經濟學家迪恩?貝克(Dean Baker)接受中新網記者采訪時表示,這對于許多美國民眾來說,無疑是一場“噩夢”,許多家庭或因此難以維持生計。他警告稱,隨著11月下旬感恩節假期旅行季臨近,美國航空交通還將面臨嚴峻問題,引發更多混亂。
當地時間11月5日,美國聯邦政府“停擺”進入第36天,打破2018年年底至2019年年初“停擺”35天的歷史紀錄,成為美國持續時間最長的政府“停擺”。
迪恩?貝克表示,受聯邦政府“停擺”影響,美國空中交通管制系統正在遭受人手短缺的困擾。“許多管制員無法領到薪資,被迫另謀生路,航空系統的運轉因此不斷減緩。”
他警告稱,隨著11月下旬感恩節假期臨近,美國航空交通系統很快將迎來出行高峰,所面臨的問題將愈發嚴峻。
不僅如此,這次史上最長“停擺”,更是給美國民眾帶來了諸多傷害。迪恩?貝克補充說,“約4200萬人可能無法繼續領取救濟金,從而難以維持生計,這對于他們來說無疑是一場噩夢。此外,許多地方的食品店和食品供應可能也將陷入混亂。”
據美國《紐約時報》、路透社等報道,美國聯邦食品救濟項目“補充營養援助計劃”覆蓋約4200萬人,約占全美總人口的八分之一。
迪恩?貝克進一步指出,事實上,由于黨爭分歧,美國歷史上出現過多次聯邦政府“停擺”,而這次的“導火索”仍不例外。由于兩黨依舊分歧難彌,特別是共和黨缺乏妥協意愿,“很大程度上并不愿意拿出誠意去打破僵局”。
美國《華盛頓郵報》分析稱,美國現任政府希望通過“停擺”推進聯邦政府裁員計劃,關閉“民主黨主導的機構”,大規模解雇聯邦雇員,實現“精簡政府”目標的同時,進一步擴張自身行政權力。
民主黨也有自己的“算盤”。
美國公共電視網(PBS)指出,這場僵局已經演變成一場兩黨各自推責的“信息戰”。報道指出,對于民主黨來說,形勢尤為嚴峻,“由于失去了執政地位,他們希望通過一場能團結選民的斗爭,以便2026 年中期選舉前凝聚力量”。
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