近日,中交一公局二公司滬武高速太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程錫澄運(yùn)河大橋鋼桁梁拖拉完成,標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁重難點(diǎn)工程施工全部完成。
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滬武高速是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035)中“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分,是串聯(lián)江陰過江通道和滬武高速的的主動(dòng)脈。項(xiàng)目錫澄運(yùn)河大橋全長(zhǎng)773.91米,主橋?yàn)橐豢玟撹炝簶颍峡珏a澄運(yùn)河III級(jí)航道,航道日通航約500艘,船流量大,施工場(chǎng)地受限,安全防護(hù)要求高。施工過程中,技術(shù)團(tuán)隊(duì)采取“先拼后拉”的方式進(jìn)行施工,并對(duì)鋼梁制造、廠內(nèi)預(yù)拼、現(xiàn)場(chǎng)拼裝、拖拉施工等每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),克服了鋼梁偏位、精度要求高等多項(xiàng)施工難題,確保了錫澄運(yùn)河大橋鋼桁梁拖拉完成。
滬武高速擴(kuò)建工程建成后,將有效緩解江陰段的交通擁堵,對(duì)加強(qiáng)區(qū)域間的溝通交流,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(王露)
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